论文摘要
对J320(U)轮箍踏面长条鱼鳞状损伤的失效分析,通过对损伤轮箍的失效分析排除轮箍制造原因,确认损伤为制动剥离,发现损伤区域存在热影响区域,热影响区域表层存在平行于表面的裂纹,热影响层存在马氏体、贝氏体、屈氏体、索氏体及细晶粒珠光体层,珠光体层同时存在粒状组织,确认了轮箍踏面损伤的原因是轮轨滑行产生高热,高热是轮箍表面金属强度大幅下降,金属被沿踏面拖拽或堆积形成鱼鳞状缺陷。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邓荣杰,肖峰
关键词: 轮箍,踏面损伤,鱼鳞状缺陷,轮轨滑行,热影响层
来源: 安徽冶金科技职业学院学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,社会科学Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 马钢股份公司车轮公司
分类号: TG115.28
页码: 9-12
总页数: 4
文件大小: 2127K
下载量: 16
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