导读:本文包含了动力弹塑性分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:塑性,动力,性能,脉冲,损伤,地震波,静力。
动力弹塑性分析论文文献综述
王敏,王俊刚[1]（2019）在《强震下大跨度叁心圆钢管拱桁架结构体系动力弹塑性失效分析》一文中研究指出本文运用SAP2000结构分析软件,对某钢管拱桁架结构体系(跨度58m,矢夸比0.38,叁心圆)的整体结构模型进行了在EL-cenro地震作用下的弹塑性增量动力响应分析,研究中采用集中塑性铰理论考虑材料的非线性并同时计入结构的几何非线性影响。研究结果表明:该钢管拱桁架破坏过程中,材料塑性发展充分,属强度破坏,且承载力相对较高,抗震能力突出。(本文来源于《价值工程》期刊2019年30期）
李莉,王伟明,汤华[2]（2019）在《罕遇地震作用下某高层建筑动力弹塑性时程分析》一文中研究指出为了检验某高层建筑在罕遇地震作用下是否安全,采用大型通用有限元软件ABAQUS对某工程做了大震下结构的动力弹塑性时程分析,得到结构的地震响应,包括结构的弹塑性性能、薄弱环节以及构件损伤情况等。计算结果表明,该工程在叁组罕遇地震作用下,整体性能良好,能够满足规范要求的抗震性能目标。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年10期）
张慎,程明,王杰,杨浩[3]（2019）在《基于多尺度模型的襄阳东津站铸钢节点动力弹塑性分析》一文中研究指出针对关键节点的细部分析,采用从整体模型中隔离出节点,将整体模型与节点模型分别独立计算的方法,在节点域施加的边界条件往往与实际情况相差较大。应用多尺度建模技术对东津站屋盖铸钢节点进行动力弹塑性分析。屋盖杆件采用梁单元建模,关键节点采用实体单元进行精细化建模,并通过自由度约束方程对梁单元和实体单元进行多尺度连接,从而准确反映节点域的边界条件。分别采用多尺度建模和隔离体建模进行对比分析:在结构整体地震动响应方面,两者的计算结果基本一致,多尺度建模仅对节点域相邻区域的杆件有一定影响;在节点域的计算分析方面,采用隔离体的节点分析结果偏于保守。研究表明,多尺度建模技术精确描述节点边界条件,是分析复杂结构关键节点的一种有效手段。(本文来源于《钢结构(中英文)》期刊2019年10期）
郭天祥,郑智辉[4]（2019）在《某超B级高度剪力墙结构动力弹塑性分析》一文中研究指出厦门泰禾·首玺B2#楼地上59层,建筑高度172. 95m,结构体系为剪力墙结构,属于超B级高度的超限高层建筑。采用YJK和MIDAS/Building两种软件对结构进行了小震弹性计算,并采用Building对结构进行了大震动力弹塑性分析,得到结构在地震作用下的变形、内力和损伤情况。依据分析结果,对结构各重要部位进行了加强,使结构能够实现抗震性能目标。(本文来源于《福建建筑》期刊2019年10期）
赵攀宇,何骁,伍燕,陈五一[5]（2019）在《某超高层结构大震静、动力弹塑性分析对比》一文中研究指出文章以某B级高度超高层框架核心筒结构为工程背景,基于MIDAS软件对结构体系进行了静、动力弹塑性分析,以获得地震作用下结构的变形和塑形发展情况,为结构设计提供指导。计算结果表明:罕遇地震下,结构在静力弹塑性分析中塑性发展程度较为显着,结构刚度下降较多,地震输入能量大多被进入塑性阶段的构件耗散(大部分连梁屈服,部分框架梁屈服,少量剪力墙屈服)。而在动力时程分析中结构连梁最先出现塑形铰,随着地震峰值加速度的增大,结构中的部分框架梁进入塑形阶段并参与耗能。罕遇地震作用下,框架柱顶部少数楼层塑性变形超过开裂水准,但未进入屈服状态。(本文来源于《四川建筑》期刊2019年04期）
李倩,杨宁欣,李晰,李岩[6]（2019）在《脉冲型地震动对山区高墩桥弹塑性动力响应的影响分析》一文中研究指出为研究脉冲型地震动对山区高墩桥弹塑性动力响应的影响,以一座典型的高墩桥作为研究对象,通过纤维截面充分考虑桥墩的弹塑性,并采用谱兼容的方法选取具有不同脉冲周期的天然地震记录,在此基础上对比分析脉冲效应对桥梁结构动力响应的影响。研究结果表明:脉冲型地震动对高墩桥的弹塑性动力响应产生较为明显的影响,并且脉冲周期与结构自振周期越接近,对结构响应的放大作用就越明显;在A类场地条件下脉冲效应对高墩桥的动力响应影响最大,在场地条件较好时也应充分考虑脉冲效应对结构的影响;建议在对山区高墩桥进行抗震设计时,不仅要考虑地震动的脉冲效应,还应充分考虑场地条件以及脉冲周期等因素的影响。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2019年07期）
徐迪[7]（2019）在《上海某超限高层悬挂结构罕遇地震下的动力弹塑性分析及抗震性能评估》一文中研究指出本工程结构高度58.5m,采用钢筋混凝土核心筒-带斜撑和环带桁架支承钢框架结构体系。根据实际情况,模拟建立了所有对结构刚度有贡献的结构构件组成的叁维模型。动力弹塑性分析结果表明,在抗震设防裂度7度罕遇地震作用下,结构最大层间位移角小于规范限值。核心筒角部钢管混凝土柱最先出现塑性转角,但并未开展,始终处于B～IO阶段,钢框架、悬臂桁架和环带桁架均未出现塑性铰。核心筒连梁较早出现受压损伤,起到了耗能作用。本结构在罕遇地震作用下的受力性能良好。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年13期）
苏志良[8]（2019）在《武汉越秀星悦湾畔项目2#楼结构动力弹塑性分析》一文中研究指出武汉越秀星悦湾畔项目2#楼高度178.2m,采用剪力墙结构体系,超B级高度建筑。采用MidasBuilding对结构进行罕遇地震动力弹塑性时程分析,研究结构在罕遇地震作用下的破坏机理、塑性发展特点。结果表明,层间位移角小于规范限值,罕遇地震作用下框架梁、连梁较早发生弯曲屈服,起到良好的耗能作用,小部分剪力墙存在局部损伤,能满足结构抗震性能的目标。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年18期）
陆新征,程庆乐,孙楚津,顾栋炼,许镇[9]（2019）在《基于动力弹塑性时程分析和实测地面运动的地震破坏力速报系统》一文中研究指出地震后准确快速地评估建筑物的破坏情况对抗震救灾有着重要意义。本文基于动力弹塑性时程分析和实测地面运动记录,提出了一套近实时的地震破坏力分析评价方法并开发了相应的系统。该方法通过地震台站获取发震地区实测地面运动记录,将实测地面运动记录输入到典型单体建筑的有限元模型和发震区域典型的建筑群模型中,对其进行动力弹塑性时程分析,根据分析结果评价该次地震对典型单体建筑和目标区域建筑的破坏情况。本文所提出的方法在多次地震中得到应用,主要结论如下:(1)本文建议的方法基于实测地面运动记录,能较好地解决地震输入的不确定性问题;(2)该方法基于动力弹塑性时程分析,可以充分考虑地震动的幅值、频谱和持时特征以及不同建筑物的刚度、强度和变形特征;(3)本文建议的方法对典型单体建筑物和目标区域进行分析,可以评价地震对典型建筑物和目标区域建筑群的破坏能力;(4)本文所建议的近实时地震破坏力评价方法及相应的地震破坏力速报系统,在地震发生后短时间内给出地震破坏力评估结果,为科学制定抗震救灾决策和普及公众防灾减灾知识提供了有力手段。(本文来源于《自然灾害学报》期刊2019年03期）
薛建阳,翟磊,赵轩,李海博,葛鸿鹏[10]（2019）在《传统风格建筑RC-CFST组合框架拟动力试验及弹塑性地震反应分析》一文中研究指出对一缩尺比为1/2的传统风格建筑钢筋混凝土(RC)-钢管混凝土(CFST)组合框架模型进行El Centro波、Taft波、兰州波及汶川波等地震波作用下的拟动力试验,得到该模型的自振频率以及加速度、位移和应变等动力响应。分析模型结构的破坏过程、恢复力特征曲线及变形能力等抗震性能。研究表明:乳栿为模型结构的第一道抗震防线;随着输入地震波加速度峰值的增加,框架模型的自振频率下降,加速度放大系数逐渐减小,模型结构的恢复力特征曲线呈现出一定程度的"捏缩"效应。由应变分析可知,金柱纵筋先于檐柱纵筋屈服;乳栿和混凝土柱为模型结构的主要耗能构件。基于试验研究结果,采用有限元分析软件SAP2000对试验模型框架进行弹塑性地震反应分析,计算结果与试验实测结果吻合较好。计算分析结果表明:模型框架的出铰顺序依次为乳栿两侧、金柱柱底、檐柱柱底、金柱CFST柱底部及檐柱CFST柱底部。在峰值加速度为0.70g的El Centro波作用下,模型柱架的极限弹塑性层间位移角与规范规定的限值较为接近,表明框架结构具有较高的抗震安全储备。(本文来源于《土木工程学报》期刊2019年06期）
动力弹塑性分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了检验某高层建筑在罕遇地震作用下是否安全,采用大型通用有限元软件ABAQUS对某工程做了大震下结构的动力弹塑性时程分析,得到结构的地震响应,包括结构的弹塑性性能、薄弱环节以及构件损伤情况等。计算结果表明,该工程在叁组罕遇地震作用下,整体性能良好,能够满足规范要求的抗震性能目标。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力弹塑性分析论文参考文献
[1].王敏,王俊刚.强震下大跨度叁心圆钢管拱桁架结构体系动力弹塑性失效分析[J].价值工程.2019
[2].李莉,王伟明,汤华.罕遇地震作用下某高层建筑动力弹塑性时程分析[J].低温建筑技术.2019
[3].张慎,程明,王杰,杨浩.基于多尺度模型的襄阳东津站铸钢节点动力弹塑性分析[J].钢结构(中英文).2019
[4].郭天祥,郑智辉.某超B级高度剪力墙结构动力弹塑性分析[J].福建建筑.2019
[5].赵攀宇,何骁,伍燕,陈五一.某超高层结构大震静、动力弹塑性分析对比[J].四川建筑.2019
[6].李倩,杨宁欣,李晰,李岩.脉冲型地震动对山区高墩桥弹塑性动力响应的影响分析[J].铁道科学与工程学报.2019
[7].徐迪.上海某超限高层悬挂结构罕遇地震下的动力弹塑性分析及抗震性能评估[J].工程建设与设计.2019
[8].苏志良.武汉越秀星悦湾畔项目2#楼结构动力弹塑性分析[J].科学技术创新.2019
[9].陆新征,程庆乐,孙楚津,顾栋炼,许镇.基于动力弹塑性时程分析和实测地面运动的地震破坏力速报系统[J].自然灾害学报.2019
[10].薛建阳,翟磊,赵轩,李海博,葛鸿鹏.传统风格建筑RC-CFST组合框架拟动力试验及弹塑性地震反应分析[J].土木工程学报.2019
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