CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺区抬升纠偏整治技术

CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺区抬升纠偏整治技术

论文摘要

针对一高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道端刺区沉降偏移病害,对换铺有砟轨道、特殊扣件调整、轨道板抬升纠偏等整治方案进行了综合比选,建议采用一种特制的CRTSⅢ型板式无砟轨道结构替代原CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的整治方案。针对该方案研发了特制CRTSⅢ型轨道板和快硬自充填混凝土,并对施工流程进行了详细阐述,为高速铁路无砟轨道同类问题的整治提供了借鉴,丰富了高速铁路无砟轨道病害整治技术。

论文目录

  • 1 设计方案比选
  •   1.1 换铺有砟轨道
  •   1.2 安装大调整量扣件
  •   1.3 抬升轨道板
  •   1.4 预制轨道板对原轨道板进行更换
  • 2 整治思路与关键技术
  •   2.1 整治思路
  •   2.2 关键技术
  •     2.2.1 特制CRTSⅢ型轨道板
  •     2.2.2 快硬自充填混凝土
  • 3 施工流程
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 宋国亮

    关键词: 高速铁路,无砟轨道,方案比选,沉降,纠偏整治

    来源: 铁道建筑 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中国铁路上海局集团有限公司

    基金: 上海铁路局科技研究开发计划(2016064),中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划(2017K009)

    分类号: U216.4

    页码: 125-128+139

    总页数: 5

    文件大小: 231K

    下载量: 91

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