导读:本文包含了欺骗性干扰技术论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:干扰,欺骗性,卡尔,组合,孔径,相位,因子。
欺骗性干扰技术论文文献综述
周鹏飞[1](2015)在《GNSS/INS组合导航抗欺骗性干扰关键技术研究》一文中研究指出随着信息化战争的不断发展,未来的战场将是一个快速变化的、复杂的和不确定的环境,未来的军事斗争也将面临更大的不可预估的危险。而无人系统技术在机动性、快速性、持久性及降低生命危险等方面具有独特的优势。本文面向无人系统应用背景,针对卫星导航终端极易受到外界干扰,从欺骗性干扰角度出发,深入研究了GNSS/INS组合导航抗欺骗性干扰关键技术,主要研究内容和创新点如下:1.根据欺骗性干扰的原理和特点,基于紧耦合系统模型,研究了基于序贯的紧耦合抗欺骗干扰滤波算法。在此基础上,从信息补偿的角度,引入渐消因子滤波理论,从而研究了基于序贯的中序渐消因子紧耦合抗欺骗干扰滤波算法。仿真实验结果表明:两种算法均能有效检测并剔除受干扰卫星,使导航精度依然能满足定位要求;但相较于前者,改进后的算法一定程度上修复了因受干扰卫星被完全剔除所损失的精度,抗干扰效果更显着。2.根据基于序贯的紧耦合抗欺骗干扰滤波原理,引入“对观测残差分段”的思想,研究了基于序贯的叁段加权紧耦合抗欺骗干扰滤波算法。仿真实验结果表明:相较于基于两段降权因子法构造膨胀因子的相关观测抗差估计滤波,改进后的算法由于增加了对拒绝区的处理,同时兼顾了接受区和怀疑区的处理,所以导航精度有较大改善,抗欺骗干扰效果更显着。3.结合前两种改进算法的特点,研究了GNSS/INS紧耦合抗欺骗干扰综合滤波算法。仿真实验结果表明:受强欺骗性干扰后的组合导航系统,通过抗欺骗干扰综合滤波后基本能恢复到受干扰前的精度,抗欺骗效果显着。4.进行了GNSS/INS组合导航系统软硬件协同设计。首先,从减小体积、降低功耗和提高实时性角度出发,设计了组合导航系统双CPU总体结构方案;然后,基于Zynq-7000全可编程平台,搭建了组合导航系统硬件环境。最后,基于uC/OS-III多任务调度原理,进行了合理的多任务、任务优先级以及任务间同步机制设计;并基于对组合导航滤波器内数据交换的分析,通过设置消息队列实现了任务间通信,且在保证数据一致性的同时,避免了“死锁”问题的出现。实验结果表明:系统有较高精度的组合导航结果输出,系统软硬件各功能模块能高效、可靠运行;该系统作为前期研究,为下一步的GNSS/INS紧耦合抗欺骗干扰系统的工程实现,奠定了软硬件平台的基础。(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2015-11-01)
龙易[2](2015)在《ADS-B导航抗欺骗性干扰技术研究》一文中研究指出ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)导航技术是国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)确定的未来主要民航导航技术之一。在现有的ADS-B工作架构中,1090 ES(1090MHz Extended Squitter)数据链工作架构是现阶段ICAO唯一推荐的S模式ADS-B工作架构的一种,也是应用最广泛的ADS-B工作架构。ADS-B技术自身的设计缺陷以及现有ADS-B安全技术的局限性导致ADS-B导航系统很容易被虚假目标欺骗干扰。因此,对ADS-B导航的抗欺骗性干扰技术的研究,在理论意义和实用价值方面都具有重要的意义。本文针对ADS-B导航系统,基于1090 ES数据链工作架构,使用阵列信号处理方法,进行ADS-B导航的抗欺骗性干扰技术研究。本文的主要工作和贡献有:(1)提出一种基于阵列信号处理的ADS-B导航抗欺骗性干扰方法。该方法能够独立的在空对地、地对空以及空对空的ADS-B通信过程中完成对ADS-B欺骗性干扰的抗干扰。(2)根据飞机运动状态卡尔曼滤波估计值和飞机飞行计划,使用飞机运动状态一致性验证方法,对飞机几何位置一致性和飞行意图一致性进行验证。该方法能够判断飞机运动状态是否满足RNP(Required Navigation Performance)要求,从而区分出虚假的运动状态以及真实的运动状态。(3)提出基于阵列虚拟平移的循环平稳信号DOA(Direction Of Arrival)估计方法。该方法使用均匀圆阵的虚拟阵列平移解决相干信号的DOA估计问题,使用ADS-B信号的循环平稳特性提高DOA估计精度。(4)根据ADS-B信号DOA估计值和飞机运动状态一致性验证结果,使用飞机ADS-B信号来波方向一致性验证方法,对ADS-B信号的来波方向一致性进行验证。该方法能够判断其是否满足ADS-B信号的来波方向一致性要求,从而区分出期望的ADS-B信号来波方向以及ADS-B欺骗性干扰信号来波方向。(5)根据ADS-B信号来波方向一致性验证结果,使用基于虚拟阵列平移的LCMV(Linearly Constrained Minimum Variance)波束形成方法,对ADS-B来波信号进行空域滤波。该方法能够保证期望的ADS-B信号无失真的通过空域滤波器,并能同时抑制ADS-B欺骗性干扰信号,实现ADS-B导航抗欺骗性干扰。(本文来源于《电子科技大学》期刊2015-03-30)
王强[3](2013)在《对InSAR的欺骗性干扰技术研究》一文中研究指出干涉合成孔径雷达(Interferometric Synthetic Aperture Radar,InSAR)是雷达成像技术的新发展,是在合成孔径雷达(SAR)基础上,通过相位干涉,得到成像目标的距离、方位和高程叁维图。InSAR继承了SAR的全天候、全天时、大范围等优点,在军事、国民经济建设和科学研究中,有着广泛的应用领域。由于它在军事方面的显着作用,因此我们必须开展和加强对InSAR干扰技术的研究工作。本文在分析InSAR的工作原理和成像数据处理特点的基础上,研究了对InSAR的欺骗性干扰技术,对虚假场景干扰和弹射式干扰进行了干扰仿真成像。针对InSAR干扰的特点,给出了干扰效果评估指标。最后给出了两种干扰的产生方法。理论分析和仿真实验表明,虚假场景干扰能有效地遮盖SAR图像对配准后形成的干涉条纹图,使其无法得到真实的高程信息;弹射式干扰不仅能改变原地形的“指纹”特征,而且能产生新的干涉条纹,对InSAR具有更强的欺骗效果。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2013-01-01)
欺骗性干扰技术论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)导航技术是国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)确定的未来主要民航导航技术之一。在现有的ADS-B工作架构中,1090 ES(1090MHz Extended Squitter)数据链工作架构是现阶段ICAO唯一推荐的S模式ADS-B工作架构的一种,也是应用最广泛的ADS-B工作架构。ADS-B技术自身的设计缺陷以及现有ADS-B安全技术的局限性导致ADS-B导航系统很容易被虚假目标欺骗干扰。因此,对ADS-B导航的抗欺骗性干扰技术的研究,在理论意义和实用价值方面都具有重要的意义。本文针对ADS-B导航系统,基于1090 ES数据链工作架构,使用阵列信号处理方法,进行ADS-B导航的抗欺骗性干扰技术研究。本文的主要工作和贡献有:(1)提出一种基于阵列信号处理的ADS-B导航抗欺骗性干扰方法。该方法能够独立的在空对地、地对空以及空对空的ADS-B通信过程中完成对ADS-B欺骗性干扰的抗干扰。(2)根据飞机运动状态卡尔曼滤波估计值和飞机飞行计划,使用飞机运动状态一致性验证方法,对飞机几何位置一致性和飞行意图一致性进行验证。该方法能够判断飞机运动状态是否满足RNP(Required Navigation Performance)要求,从而区分出虚假的运动状态以及真实的运动状态。(3)提出基于阵列虚拟平移的循环平稳信号DOA(Direction Of Arrival)估计方法。该方法使用均匀圆阵的虚拟阵列平移解决相干信号的DOA估计问题,使用ADS-B信号的循环平稳特性提高DOA估计精度。(4)根据ADS-B信号DOA估计值和飞机运动状态一致性验证结果,使用飞机ADS-B信号来波方向一致性验证方法,对ADS-B信号的来波方向一致性进行验证。该方法能够判断其是否满足ADS-B信号的来波方向一致性要求,从而区分出期望的ADS-B信号来波方向以及ADS-B欺骗性干扰信号来波方向。(5)根据ADS-B信号来波方向一致性验证结果,使用基于虚拟阵列平移的LCMV(Linearly Constrained Minimum Variance)波束形成方法,对ADS-B来波信号进行空域滤波。该方法能够保证期望的ADS-B信号无失真的通过空域滤波器,并能同时抑制ADS-B欺骗性干扰信号,实现ADS-B导航抗欺骗性干扰。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
欺骗性干扰技术论文参考文献
[1].周鹏飞.GNSS/INS组合导航抗欺骗性干扰关键技术研究[D].国防科学技术大学.2015
[2].龙易.ADS-B导航抗欺骗性干扰技术研究[D].电子科技大学.2015
[3].王强.对InSAR的欺骗性干扰技术研究[D].西安电子科技大学.2013