电动车用永磁同步电机转子温度估算

电动车用永磁同步电机转子温度估算

论文摘要

电动车用永磁同步电机转子温度精确估算可以防止磁钢永久退磁,同时发挥电机使用潜能,增加电机峰值转矩持续时间,实现电机定子成本降低。首先分析电机不同工作状态下各个热节点热量产生及传导机理,构建了电机转子温度模型,然后针对电机系统在不同环境温度、不同工作状态下的使用需求,提出一种基于系统等效热模型的转子温度实施迭代算法,同时分析台架试验数据获得环境温度对电机转子温度的影响规律,建立算法中转子温度特性数值模型。最后通过变化运行工况验证控制算法的正确有效性。实验结果表明:所提出的控制算法与实测转子温度误差在10℃以内,满足估算精度要求。

论文目录

  • 1 转子温度热模型分析
  •   1.1 电机运行状态热分析
  •     1.1.1 电机铜损耗计算
  •     1.1.2 电机铁损耗计算
  •     1.1.3 机械损耗计算
  •     1.1.4 冷却损耗计算
  •     1.1.5 转子温度模型建立
  •   1.2 电机停机状态热分析
  • 2 转子温度算法构建
  •   2.1 停机状态温度计算
  •   2.2 运行状态温度计算
  •   2.3 转子温度修正计算
  • 3 试验验证
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 彭志远,杜长虹,陈健,马永泉,周安健,任勇

    关键词: 电动车,永磁同步电机,转子温度,试验

    来源: 重庆理工大学学报(自然科学) 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 重庆长安新能源汽车科技有限公司

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51305472),一体化电驱动总成关键技术研究(67612)

    分类号: TM341

    页码: 11-16+72

    总页数: 7

    文件大小: 207K

    下载量: 219

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  

    电动车用永磁同步电机转子温度估算
    下载Doc文档

    猜你喜欢