装配式防护结构论文_崔宏

导读:本文包含了装配式防护结构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:结构,防护,力学,炸弹,有限元,论文,汽车。

装配式防护结构论文文献综述

崔宏^[1]（2009）在《浅埋装配式防护结构设计计算方法的研究》一文中研究指出为了适应现代战争的需要,我军某部队研制了一种新型浅埋装配式防护结构。本文结合这种新型防护结构,在已有成果的基础上,对该防护结构在化爆作用下的设计计算方法进行了研究。本文介绍了结构动力响应的基本原理,在此基础上分析了经验公式法、等效静载法、一维波理论梁式模型、一维波理论刚体模型四种不同计算方法的计算条件、计算公式及计算过程。经验公式法和等效静载法实质上是将动力荷载等效为静力荷载的静力计算法,而一维波理论梁式模型和一维波理论刚体模型计算法是按荷载时程曲线分析的动力荷载计算,其中梁式模型不计结构的整体沉陷,刚体模型则考虑了结构的整体沉陷。通过在相同爆炸条件下对这四种不同计算方法的有限元数值模拟,结果说明了这四种不同计算方法所得的结构顶板变形值与试验值基本吻合,采用经验公式法及等效静载法误差分别为7.5%和8.6%;而采用一维波理论梁式模型和一维波理论刚体模型误差分别为4.5%和2.0%。因此,本文建议当装配式防护工事不计结构整体沉陷时,建议采用梁式模型,计算简单且误差相对较小。当装配式防护工事考虑结构整体沉陷时,建议采用刚体模型。(本文来源于《西南交通大学》期刊2009-05-01）

伍俊,刘晶波,闫秋实^[2]（2008）在《装配式防爆墙和翻转式路刺组合防护结构》一文中研究指出根据汽车炸弹恐怖爆炸的特点,设计和研制两种装配式防爆墙及翻转式路刺组合防护结构,介绍了其主要设计原理和设计特点,提出装配式防爆墙的工程计算方法。所达到的技术指标表明,设计和研制的装配式防爆墙和翻转式路刺组合防护结构,不仅制式化程度高、抗力大,而且可以依据不同爆炸威胁等级和时间要求进行快速灵活地设置,为大型人员活动场馆、加油站、公众关注的热点建筑及国家标志性建筑物等防护汽车炸弹袭击提供一种有效的工程防护器材。(本文来源于《土木工程学报》期刊2008年01期）

装配式防护结构论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

根据汽车炸弹恐怖爆炸的特点,设计和研制两种装配式防爆墙及翻转式路刺组合防护结构,介绍了其主要设计原理和设计特点,提出装配式防爆墙的工程计算方法。所达到的技术指标表明,设计和研制的装配式防爆墙和翻转式路刺组合防护结构,不仅制式化程度高、抗力大,而且可以依据不同爆炸威胁等级和时间要求进行快速灵活地设置,为大型人员活动场馆、加油站、公众关注的热点建筑及国家标志性建筑物等防护汽车炸弹袭击提供一种有效的工程防护器材。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。