论文摘要
为了确定ECA-10型沥青混合料的动态性能,采用简单性能试验仪进行动态模量试验和动态蠕变试验,运用时温等效原理和修正Burgers模型分别构建了ECA-10型沥青混合料的动态模量主曲线和黏弹性力学模型。研究结果表明:相同温度和加载频率下,ECA-10型沥青混合料动态模量普遍较高,抗变形能力较强;依据Sigmoidal函数方程,建立了参考温度为20℃时ECA-10型沥青混合料的动态模量主曲线,线簇光滑连续,具有较高的拟合度。在相同荷载作用次数下,ECA-10型沥青混合料随着温度或偏应力的增大,其动态蠕变逐渐增大。建立了重复荷载作用下ECA-10型沥青混合料黏弹性力学模型,相关性系数在0.98以上,其拟合结果与实测结果吻合较好。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 翟晓静,张庆宇,曹胜语
关键词: 道路工程,型沥青混合料,动态模量,动态蠕变,黏弹性力学模型
来源: 中外公路 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 河北交通职业技术学院土木工程系
基金: 河北省重点研发计划项目(编号:172176442),河北省高等学校科学技术研究重点项目(编号:ZD2018201),河北省科技计划项目(编号:16211232)
分类号: U414
DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.04.044
页码: 219-223
总页数: 5
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