辽宁省交通建设管理有限责任公司辽宁沈阳110000
摘要：近年来，随着我国经济水平不断提高，道路桥梁工程不断增多。道桥工程中原材料质量直接决定工程强度与稳定性，因此，在实际管理的过程中，应科学进行原材料检测，明确重要性特点，树立正确观念，加大重视力度，在合理检测的情况下，及时发现其中存在的质量问题，通过综合方式进行原材料检测，为其后续发展夯实基础。
关键词：道桥工程；原材料检测；重要性
引言
目前，随着我国社会生产力的逐步发展，江苏省经济发展呈现飞速势头，使其城镇化发展趋势日益明显，交通作为城镇化发展的基础，得到社会的关注与重视，故作为交通事业基石的道桥工程显现出极为重要的研究价值。当前，我国对于道桥施工中混凝土原材料的要求不断提高，针对混凝土原材料而言，原材料质量的优劣将直接决定混凝土的耐久性与强度，故混凝土原材料的检测与施工质量的控制，现已成为道桥施工建设的重点，并逐渐得到江苏省内道桥建设界的广泛关注。
1原材料检测对于工程质量的影响分析
道路桥梁建设是一项重要的基础设施工程，对于国民经济的发展和人们的日常交通出行都有着重要的影响，在我国公路桥梁事业快速发展的过程中，人们对于工程建设的质量要求也越来越高。而原材料是影响工程建设质量的一项重要因素，对于原材料质量的控制也就直接关系着整个工程的建设质量。其中道路桥梁工程中所应用的原材料主要包括了钢筋水泥、粗骨料、细砂以及外加剂等，这些原材料是建设桥梁工程主体必不可少的重要材料，我们通过科学合理施工工艺的应用以及先进机械设备的加工就能够将工程施工的质量控制在预期的范围内。然而在这个工程建设的过程中，原材料的质量是否可靠也决定着整个工程建设的成败，只有做好对施工原材料质量的控制也才能够为施工打下重要的基础。首先，道路桥梁工程建设中原材料的质量检测可以保证工程原材料在应用过程中能够符合规范的使用要求，这样也可以最大限度的提高工程建设的使用寿命。其次，做好对道路桥梁工程原材料的质量控制，也有助于保证人们的生命财产安全，比如对于道路工程中裂缝的控制、沉降的控制等一系列质量问题的控制上也有着非常重要的作用。原材料检测可以保证将一些普遍存在的质量问题降到最低，如果道路桥梁工程建设的原材料质量达不到要求，那么在工程建设之前，这些存在质量问题的原料也不会投入到生产建设当中。而在经过原材料的质量检测后，原材料方可进入施工现场进行使用，这样也就极大程度的保证了原材料使用的基本要求。
2道桥工程原材料检测问题分析
在道桥工程中，原材料检测工作经常会出现问题，不能保证检测工作符合要求，无法创建科学化与合理化的工作模式，严重的甚至会对工程的施工效果造成直接影响。具体问题为：
2.1检测设备缺乏一定的精确度
道桥原材料检测过程中，未能选择精确度较高的机械设备开展工作，缺乏正确观念意识，没有进行合理的协调控制，在缺乏合理检测方式的情况下，无法更好的落实机械设备的应用模式。且在道桥材料检测的时候，企业未能针对仪器设备进行合理的更新处理，不能保证材料质量检测结果的准确性与可靠性，难以进行设备精度的协调控制，甚至会对工程性能造成影响。
2.2取样方面存在规范性问题
在道桥材料检测工作中，未能针对检测工作进行规范性的改革创新，没有按照技术规范标准完成取样任务，无法保证检测结果的准确性与可靠性，甚至出现属性检测数据信息差异问题，难以更好的进行材料质量的衡量处理。且在材料检测期间，缺乏科学化的取样管理体系，难以创建先进的工作模式，甚至对检测结果的准确性与可靠性造成直接影响。
2.3缺乏高素质人才队伍
在材料检测过程中，企业未能建设高素质人才队伍，不能将正确的检测技术方式应用在实际工作中，无法促进道桥工程的合理实施。一方面，企业未能聘用专业素质较高的优秀人才，没有要求工作人员掌握丰富经验，未能进行科学的道桥材料管理。另一方面，企业没有针对检测人员进行阶段性专业知识与先进技能的培训，在缺乏培训机制的情况下，难以创建系统化的工作模式，缺乏合理的管理机制，不能保证道桥材料的检测效果，难以满足实际发展需求。
3道桥工程主要原材料检测的分析
3.1钢筋检测分析
钢筋作业材料在进驻到作业现场时，应确保钢筋材料的力学性能及指标参数符合相关技术规范需求，同时，在进行样本取样时，要选择同一批、同一厂家、同一等级的钢筋进行检测，以保证检测具有可比性，此外对于每批次的取样样本要至少选取两根拉伸试件和两根弯曲试件，确保拉伸件长度控制在450-500mm范畴内，而弯曲件则应当控制其长度处在350-400mm范畴内当然，由于各个单位对于钢筋原料应用的标准和要求也不尽相同，所以导致钢筋取样的长度检测要求也有所差异，所以具体在取样检测时要结合实际需求并向有关质检机构予以及时咨询。
3.2水泥检测分析
a.要对水泥原料的出厂信息、规格、等级、仓号、型号等进行验收，同时在复验环节时要重点检查水泥原料的强度、细度、安定性等指标参数是否可靠，比如细度检测需要利用负压筛析仪，要确保其压力数值达不到4000Pa，而待筛析程序结束后，则要清理筛子与外壳，如若确实见到有试样残留、堵塞在筛网上，则需要将筛网倒置在筛析仪上并盖紧筛盖进行一段空筛；同时，在空筛进行时要掌握好力度，否则会损伤筛网对于筛网进行清洗时要杜绝用弱酸浸泡，否则会明显影响其检测结果的精准性。b.如果检查水泥出厂信息时，发现水泥原料已经出厂90d，则需要及时和质检中心组织机构取得联系，予以重新质量检验，对于以水泥原料为主的半成品钢筋混凝土则要重点检查其成分是否存有氯化物存在。c.水泥取料进场时需要控制每批水泥不超过200t，特别是型号、等级、出厂信息都一致的水泥品种。d.对于水泥样本采集工作执行应依次进行不同部位的抽样检查。
3.3沥青混合料检测分析
在沥青混合料实际检测过程中发现，发生压实非均匀性的区域一般只是密度小，空隙率较大，但是没有明显的集料分布不均匀的现象发生，在这些位置，虽然混合料级配、沥青含量没有发生大的变异，但是其空隙率较大，混合料没有压实形成一个稳定可靠的结构，这些区域同样会过早出现各种早期病害，如车辙，松散剥落、裂缝等因此，对于沥青混凝土质量检测时，一般主要检查沥青混合料的抗滑性、和易性以及耐久性，抗滑性主要考虑磨光值、道路磨耗值等指标参数的检测；和易性主要结合混合料性质、气温变化、工艺条件做好性能检测；耐久性主要用孔隙率、饱和度以及残留稳定度来评价沥青混合料的耐久性。
3.4外加剂的检测
外加剂具有抗冻、防裂、控水以及缓凝等的重要作用，基于此，在对外加剂质量进行检测时，需要重点考虑检测其抗压强度、抗腐蚀性能、抗冻性能、抗裂性能以及减水率等指标参数，同时，在检测外加剂进行之前要获得其厂家生产许可，并出具合格证书等，从而才能检测抗压强度、减水率等重要参数，另外，要配套做好必要的适配实验，用以检测外加剂是否具有可靠的适应性。
结语
随着我国生产力的逐步发展，而道路桥梁通作为城镇化发展的基础，必然成为已为道桥施工建设的重点，并得到社会各界的广泛关注。因此施工企业只有严格按照国家标准进行控制，才能避免路桥施工中混凝土的质量，才能够保证混凝土施工的效果。
参考文献：
[1]李伟坚.浅议路桥施工过程中混凝土原材料的质量控制《中国新技术新产品》，2011（15）：84-84.
[2]李伟坚.浅议路桥施工过程中混凝土原材料的质量控制[J].中国新技术新产品，2011（15）：84-84.