论文摘要
本文针对某公司风电齿轮箱高速中间轴出现的齿面断裂,通过对高速中间轴进行宏观浸蚀检验、材料成分分析、金相检验、显微硬度检验、非金属夹杂物检验、微观形貌检验等方法寻找裂纹产生原因。结果表明:风电齿轮箱高速中间轴齿轮断齿属于早期疲劳,烧伤是引起齿轮疲劳的主要原因,其次夹杂物超标也促进了齿轮的失效。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 宋金辉,程小利,黄敏,喻峰,鞠昀筱
关键词: 高速中间轴,烧伤,非金属夹杂物,硬度,微观形貌
来源: 金属热处理 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,电力工业
单位: 重庆材料研究院有限公司
分类号: TM315;TG115
页码: 89-92
总页数: 4
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