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摘要：本篇文章对于BIM技术基础上的的地铁施工进度管理方法研究分析，从以下几个方面进行研究，主要包括地铁施工进度管理的基本要素、传统的管理模式存在的问题和运用BIM技术实现高质量管理的方式这三个方面，提供给地铁施工管理相应的数据信息。以下的观点仅供参考和借鉴。
关键词：BIM；地铁工程；管理方法
引言
建设地铁工程项目要紧密结合BIM技术和工程的管理方式，提升工程施工的进度和水平，给予地铁工程项目一定的资金和技术支持，科学合理的进行施工工作。但这项技术也有一定的缺点就是可实践性比较差。在管理结构上，施工工序以及合理运用4D虚拟建造技术等方面没有贯彻落实，不能有效改进和提升地铁建设工程的进度管理水平。
1对于地铁施工进度管理产生影响的要素
对于国家地铁施工产生进度影响的因素有很多，可以总结为以下几个方面：首先，自然环境的影响。因为这项工程属于地下作业的范围，会受到地下因素的实际影响。地质状况复杂多样，要保证环境破坏的程度较小，因此地铁施工方要进行施工前的环境调研工作，全面地规划轨道建设，对于城市发展的基本需求进行满足；其次，施工技术水平上的差别。国家的发展中，地铁事业占据重要的经济地位，因此要安排技术经验丰富的人员实现技术指导的工作。因为技术人员的经济水平和专业有所差别，在相同任务的理解也存在不同，在建设的基本观念上会产生冲突，建设过程中运用的施工工艺也会根据自身水平有所变化。专业的不一致导致了设置施工场地的不同，在编排施工的进度方面差距明显；最后，施工人员的影响。因为施工建设人员的素质以及技能水平上的差别，对于图纸进行规划解读上也就有所不同。技术水平的高低对于工程建设进度的效果会产生直接的影响。
2传统模式下地铁工程进度管理存在的问题
在传统模式下的工程进度管理工作还存在一定的问题。首先，设计图纸的形象性需要进一步提高。通过CAD技术，对于地铁线路进行实际规划的过程中，会削减图像的直观性，对于相应部门的沟通协作不能在一定程度上满足，在设计图纸的实施工作上不能进行协同处理，因此相应的技术操作人员的实践经验和技术水平要高。实施工程项目的过程中，会有不同程度专业人员参与其中，工程建设的难度就会加大。因此相关人员在工程实施过程中协调各方面的意见，会频繁进行修改，降低工程建设的基本效率；其次，不能够直观的展现地铁的进度情况，例如网络图和横道图等。不能直观的展现计划，会影响施工者的建设工作，不能按照工作要求进行工程建设，在进度完结方面会产生偏差。编制进度和更新计划的过程中，相应的数据信息在计算上会有一定的难度，对于其中的细微偏差很容易忽视。在环节建设当中，同样具有难度的合理的分析和跟踪实施工程的进度。
3BIM技术下的进度管理工作
3.1在BIM技术基础上实现4D技术
传统3D施工模型在时间维度内容上比较缺乏，因此可以应用BIM技术使4D虚拟建造技术加强，使其时间元素增加，通过这种方法将地铁工程施工4D图完成，利用形象直观地动图，将施工进度等内容充分的展现出来。这类虚拟动画的方式，主要通过对计算机技术的利用，制作施工项目的模型，进而用视频动画的方式进行展示，实现虚拟描述地铁工程项目，形象地对概述施工流程。以3D为基础上并加以完善，制作出4D模型，通过3D信息模型来规划基础施工，从而有机结合模型和规划，进而获得4D的施工信息模型，4D虚拟建造技术的应用最终实现。在进度计划编制实施的过程中，工作中常常应用横道图。以下是其一般步骤：第一，对地铁工程目标和相应的范围进行确定，然后分解目标；第二，统计各阶段内容的工作量，明确不同活动所拥有的逻辑关系，对各阶段的任务进行有序制定；第三，跟工程内容量不同和资源量不同的情况，对相应时间进行编排，保证其开展工作的时间具有合理性和规范性。对3D建筑信息模型进行创建的过程中，为4D虚拟建造技术更有效的实现，就要满足以下要求：（1）拆分模型时，要根据实际工作区域和单元划分来进行；（2）使构件对应名称，将任务的具体内容明晰；（3）任务实施精细化程序。以完成虚拟建造相关要求为基础，进而精细化处理模型。需要格外重视4D建筑信息模型生成任务的环节，也就是创建时间维度的完成，进而保证各环节可以根据时间要求进行可视化模拟。为了有效融合进度计划和模型，相关任务需要一一对应相关模型的图形，使任务实现的内容能准确的对应模型。然后实施模拟设置，地铁施工进度的模拟图因此完成。
3.2在BIM技术基础上进行图形化进度管理
对于地铁工程实施进度管理的过程中，要编制基本的进度计划，合理掌控建设工程的环节步骤，把握好计划和实际施工中的差距，保证相应的参数信息在合理的输出范围内。对于施工过程进行监管管理时，要及时纠正和改进工程建设中产生的异常状况，合理施工，保证施工的进度。在工程的控制工作中最重要的就是对比计划和实际施工的进度。在传统模式的进度管理过程中，基本运用的是网络图或横道图，在参数信息上进行比较说明，通过百分比的形式呈现差额，但这种展现的方式具有一定的缺点，不直观具体。因此对于相关数值进行明确就要解析，实现文本阅读的基本工作，但会降低工作的基本效率。在BIM技术的支持下，利用动图和图表以及模型对比能够在一定程度上提升管理控制工作的水平和质量。采集工程建设进度的信息时，对于以下的方面要进行重点关注：对于工程开始的建设时间要进行基本明确，对于实施工程中的影响因素进行充分的了解，时刻掌握工程的建设进度和形成的资源损耗。在这之中现场照片、数据信息、变更单等文本资源能够清楚的呈现施工信息。传统方式下获取信息对于人力物力资源形成了一定的浪费。在BⅠM的技术的基础上，通过3D扫描就能掌握建筑模型信息，完成基本的验收工作，运用先进的技术传送和共享数据信息。对于施工信息进行处理的过程，单一的百分比数值不能反映施工的实际状况，只能对数值产生的变化进行理解，不利于掌握施工进度和基本质量，在资料验收，审核统计方面也产生了不利的影响。运用BIM技术实施工程进度管理时，利用模型信息能够展示工程建设进度，同时明确计划和实际施工存在的差距。基于此，对于已完成工程和未完成工程可以进行颜色标记，能够帮助观察人员清楚的了解到工程建设的进度。
3.3在BIM技术基础上进行可视化施工
模拟的主要作用在于克服地下的不确定因素，为复杂多变的地质环境以及开凿难度高的施工项目服务。通过模型能够显示基本的数据信息，对于地下工程进行形象模拟的工作，科学规范的运行地铁施工项目，模拟施工场地时要避免相应因素对其形成的干扰，减小对于周围建筑产生的实际影响。与此同时，要通过模拟施工机械预测施工过程中可能会产生的问题，通过模拟起重机对于设计的科学合理性进行审查工作。因为不能掌控相应的人为因素，所以在技术模拟方面要进行指导工作，对于工作人员的行为进行规范化处理。
4结束语
地铁建设工程的项目耗资大，并且对于实施技术的要求比较高，而施工过程中会不能避免被自然环境和其他因素影响，施工被干扰就会影响进度以至于暂停施工工作。因为在基本技术和知识经验方面的储备有限，传统的地铁工程的施工管理方式也限制了提升基本的技术能力和水平。在目前的施工建设中大规模应用BIM技术，能够帮助地铁管理各方面进行沟通交流工作，实现共享施工的数据信息。保证在整体的施工建设中进行信息分享工作，能够及时的沟通处理，完善地铁施工工作。
参考文献
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