论文摘要
针对某型航空发动机使用过程中出现的分油套销子磨损故障,利用故障树分析方法,从设计、工艺、实物加工和装配等方面进行了详细复查,结合工艺对比试验,明确了分油套销子磨损故障的主要原因:加工过程中分油套进行阳极化后存在返修情况,返修时除膜工序会造成零件尺寸偏大,销子在装配过程中受到的剪切应力超过屈服强度,从而引起销子磨损故障的发生。针对故障原因,提出了增加检测要求、优化销子结构的改进措施,避免故障再次发生。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 苏里,王继业,王海旭
关键词: 分油套,销子磨损,故障树,航空发动机,转子
来源: 沈阳航空航天大学学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 中国航发沈阳发动机研究所第二研究室,中国航发沈阳发动机研究所第七研究室
分类号: V263.6
页码: 22-26
总页数: 5
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