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摘要：随着我国国民经济的持续稳定增长，速递物流业作为国民经济中一个新兴的服务部门，其发展越来越受到人们的关注。但仔细分析可以发现，不管是国际巨头还是国内大小物流企业，运输成本必定是最重要也是最大的企业成本，如何有效地控制运输成本对物流企业竞争能力的提高具有极其重要的意义，所以本文重点针对运输成本进行研究，对构成要素、运输成本控制的内容予以剖析，最终达到可有效控制物流运输成本、提升物流企业竞争实力的目的。
关键词：企业；运输成本；成本控制
1企业运输成本的构成要素
企业运输成本构成要素较为多样，如线路、燃油、端点、维护、人工等环节产生的费用，可以随着物流运输量的大小而产生可变的动态变化，但这些成本在形式上具有固定性特征，在成本的大小上具有一定的可变性。一般而言，企业运输成本构成中，以存货成本、仓储成本、运输成本及管理成本为主要类型。其中，存货成本是运输物资在购置及贮存时产生的相关费用，如存货利息，货物损坏成本、货物交货时间成本等；仓储成本主要涉及运输物资的入库、卸载、场地租金、设备折旧等方面产生的费用成本；运输成本则是指运输物资在运输过程前后产生的燃油、线路、端点、维护及人工等可变成本，这些成本的大小取决于物流运输的运距、运量、货物密度、装卸效率等因素；管理成本主要涵盖了人工的工资开支、物资采购费用、物资管理费用、固定资产税等环节。
2企业运输成本控制分析
运输成本控制一般由本地控制和综合控制组成。本地控制的内容包括：运输成本控制，装卸搬运成本控制，仓储成本控制，包装成本控制和配送处理成本控制；综合控制包括对项目前、中、后的运输成本进行预测，计划，分析，反馈，决策等。整个系统控制过程达到预期的目标。综合控制不同于局部控制，具有系统性，综合性，战略性的特点，控制效率更高。综合控制的目标是整合地方控制目标，促使运输成本最小化的趋势。运输成本控制也可分为成本控制和成本控制。具体来说，是以客户链为基础，以价值链为中心，从整个企业出发，协调各部门之间的关系，要求企业物资供应，生产，销售等一切运输业务形成一个连续的同步过程，消除所有这些不能增加运输业务的价值，企业运输成本在不断减少的过程中。成本的划分并不是绝对的，各种分工都是靠自己的优势。目前的企业会计报表所反映的运输成本只是总成本的一小部分，大部分运输成本与其他成本混在一起，被业务所忽视，应充分考虑有效的成本控制运输成本。
3我国企业运输成本控制的问题
我国的运输业在飞速发展的同时，也存在着严重的问题，譬如基础设施问题、人才问题、设备问题和理念问题等等。
3.1运输设施落后
我国大部分交通设施落后，技术落后，电子化水平低，在储运配送各方面工作仍以手工操作为主，没有自动化信息网络，不能优化调度，有效配置，加重运输成本高压力，降低企业的市场竞争力。社会交通基础设施落后。长期以来，中国在交通基础设施方面的金融投入还不够，交通基础设施不完善，技术落后，远低于世界先进水平：同时，中国物流基础设施布局也不合理，大大影响了我国运输企业的成本控制，是企业运输库存，运输成本高的主要原因。
3.2第二方运输发展缓慢
利用第二方运输专业化、系统化的运输服务和资源，可以大幅度地降低企业运输成本，改善与提高企业运输服务水平与质量。我国第二方运输还处于发展初期，第二方运输市场还相当分散，第二方运输企业规模小，管理水平低，信息化程度不高，缺乏标准化的运作程序，无法提供整体解决方案。
3.3运输人才缺乏
运输人才是运输企业面临的最大挑战。我国大部分运输企业中，管理者素质较低，不少管理者观念尚未彻底转变，不能及时适应市场需求。我国在运输人才的教育和培养上也比较缓慢，使得市场上符合要求的运输人才较少，层次较低，运输专业人才就更缺乏。
4企业运输成本控制的策略
4.1大力发展运输信息化
现代运输技术的应用结果必然使运输成本大量节减、运输各环节作业效率显著提高，从而加快企业运输速度，扩大运输量，最终导致运输管理绩效的显著提升。政府应加快建设以运输基础设施和运输基础网络为主的运输基础平台，在总体规划的指导下建设地区运输基地，实现运输信息的协调与共享。根据企业需求状况，引进国内外先进的运输设备和相关技术如ERP等，更新本企业老化落后的运输设备，实现运输系统的自动化网络化。
4.2积极建立运输一体化
在激烈的市场竞争中，任何一个企业只有与别的企业组成供应链，缔结战略联盟，才有可能取得竞争的主动权。具体来讲，就是对商品流通的全过程实现供应链管理，实现由生产企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，构筑一体化运输战略，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业运输成本和供应链成本，提高产品在国内、国际市场的竞争能力和市场份额。
4.3业务外包
它是利用企业外部的分销公司、储运公司或第二方货运人执行本企业的运输管理或产品分销职能的全部或部分。第二方运输能够大大实现运输费用的节约，体现出利用运输专业人员与技术的优势。运输业务外包不仅可以降低企业运输成本，还可以提高企业的服务水平和作业效率，如增强战略行动的一致性、提高顾客反应能力、降低投资需求、带来创新的运输管理技术和有效的渠道管理信息系统等。
4.4培养人才
通过引进高校部分交通专业，丰富交通管理队伍；对于会计人员，仓储管理及相关领导从运输成本管理知识的培训合格的企业可能会派出一些人员到大学院校的物流运输成本管理教育。
总结
我国的经济仍然在迅猛发展，如果不对运输成本加以控制，会导致中小企业运输成本占比越来越高，而公司股份制改造完成，即将进入资本市场，面临股东利润、企业价值的压力，运输成本会造成对企业其他成本的挤压，必然影响速递物流企业的长远发展。由于目前在我国的物流运输市场上竞争较为激烈，压力比较的大，资金投入有限又是一个非常重要的问题，需要企业的运输成本进行一个合理的管理与控制，将物流运输的的成本保持在一个合理的范围之内，从而来达到最终经济效益和社会效益双赢的局面。
参考文献
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