双动力48磨头钢轨打磨车研制

论文摘要

对双动力48磨头钢轨打磨车的三种技术实施路线进行分析,确定了整车采用"柴油发电机组+接触网+交流电传动"的技术路线,并列举了整车的关键技术。介绍了整车的主要结构及性能,并对整车的自运行工况及打磨作业工况的牵引特性进行了计算分析。最后对整车的线路适应性、产品优势、社会效益及试验情况进行了描述。计算分析及试验结果表明:双动力48磨头钢轨打磨车的牵引特性满足长大坡道作业要求,并适应现有各种速度等级的客运专用线路,其车体与转向架强度、动力学性能及作业性能均满足试验标准要求,且具有节能环保、适用于隧道打磨作业的优点。

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类型: 期刊论文

作者: 杨建昌,王建宏,朱红军,向鹏霖,黄干,周明翔

关键词: 双动力,钢轨打磨车,自主化研制,电传动

来源: 中国机械工程 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 株洲时代电气股份有限公司轨道工程机械事业部,中铁第四勘察设计院集团有限公司

基金: 中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(2014G006-A)

分类号: U216.65

页码: 365-371

总页数: 7

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标签：双动力论文;  钢轨打磨车论文;  自主化研制论文;  电传动论文;