论文摘要
确定城市轨道交通线路能力建设标准所依据的主要客流指标之一是高峰小时单向最大断面客流量。由于客流预测中全日OD(起讫点)量相对容易把握,因此通过研究获得比较可靠的高断面高峰系数值,可以为规划设计阶段校核高峰小时单向最大断面客流量预测结果的合理性提供依据。以日本三大交通圈的城市轨道交通线路作为研究对象,并基于线路分类、线路分段处理和考虑换乘客流量等角度,借助实证研究方法,得到市郊轨道交通线路和市区轨道交通线路高断面高峰系数与沿线居住人口和工作岗位分布的关系。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 柴东,叶霞飞,王治,向蕾
关键词: 城市轨道交通,客流分析,高峰系数,居住人口和工作岗位分布
来源: 城市轨道交通研究 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
分类号: U293.13
DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.09.026
页码: 113-116+126
总页数: 5
文件大小: 184K
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标签：城市轨道交通论文; 客流分析论文; 高峰系数论文; 居住人口和工作岗位分布论文;