浅析FAS自动控制灭火系统的应用与施工

浅析FAS自动控制灭火系统的应用与施工

摘要:FAS自动灭火系统,是一种智能化程度高的装置,其性能安全可靠、灭火效率高、速度快、环保节能,能有效降低运营成本,应用广泛。

关键词:FAS自动控制灭火系统应用施工

一、工程概况

浩吉铁路煤是“北煤南运”新的国家战略运输通道,对于带动区域国民经济发展有着重要的意义。MHSD-2标段管段内共有71处生产、生活房屋设置有FAS自动控制灭火系统(变电所、AT所、分区所、配电所等)。

二、工作原理

FAS自动控制灭火系统用七氟丙烷作为灭火剂,通过联动系统,形成自动灭火保护区域,在规定的时间内(30S)向防护区快速喷射七氟丙烷灭火剂,使其充满整个防护区,阻隔燃烧,达到灭火。

基本原理:

1、当出现火情时,保护区烟雾、温度达到一定值时,触发感烟、感温探测器启动发出信号(红灯亮),气体灭火控制器收到信号后,立即启动火灾报警控制器(联动型)发出声光报警信号(声光报警等闪烁并伴有警笛声音)。

2、火灾报警控制器同时发出联动指令切断配电箱内所有非消防电源,关闭联动风机(自启功能)、空调(自启功能)、照明灯具(自带蓄电池)等设备。

3、气体灭火控制器接收到信号后,延时30秒(火灾现场人员迅速撤离火灾现场)发出灭火指令,保护区储气瓶上的电磁阀开启,释放灭火剂实施灭火(灭火剂喷放时间≤10s)。

三、系统组成

FAS系统组成:

1、主电源系统:从主控制室配电柜电源屏接引进入配电箱回路。工作电源主电源AC220V、辅电源DC24V,备用电源采用DV12V/24AH蓄电池串联供电。

2、报警系统:感烟、感温探测器、灭火控制器(自动、手动、机械应急手动)、火灾报警控制器、声光报警器。

3、联动系统:配电箱、风机(自启)、空调(自启)、泄压阀、应急照明(自带蓄电池)。

配电箱设置风机、空调、照明、泄压阀用电回路,设置分励脱扣器,进行切换功能。当配电箱联动时,可以自动切断(闭合)设备终端电源。当断电时,应急灯自动启动。

4、存储系统:储气罐(充装压力2.5Mpa,储瓶容积120L)、压力信号发生器、容器阀、电磁阀、高压软管、喷嘴。

四、FAS系统的安装

主电源:在主控制室交流屏消防回路接引2路消防专用电缆,进入FAS双电源配电箱。箱体内设置自动泄压阀、气体灭火设备、灭火控制器、事故风机等回路。

火灾报警控制器(联动型):从FAS配电箱报警回路接引线路,与吊顶内敷设感烟感温探测器相接,引至灭火控制器接线,连接火灾报警器,引至声光报警器。报警控制器模块具备控制事故风机、空调、照明等联动动作。

灭火控制器:从火灾报警装置接引进入灭火控制器箱体,箱体引出线与储存系统连接线接引,控制储气系统的联动操作。

储气系统:将储气罐箱体平稳的放置在专用的箱体内,箱体用地脚螺栓固定。将电磁启动器、压力信号发生器线路接至灭火控制器,并检查线路是否正确,按接线图与报警控制器进行接线。

五、综合系统调试

气体灭火系统调试前要准备好技术资料,并符合相关规范的规定。调试前按规定检查系统组件和材料的型号、规格、数量以及系统安装质量,并及时处理所发现的问题。系统调试时应采取可靠的安全措施,确保人员安全和避免灭火剂的误喷放。系统调试时,对所有防护区或保护对象按规定进行系统手动、自动模拟启动试验,并合格。

调试要点:

1、喷放灭火剂试验

试验采用的贮存容器数应为防护区实际使用的容器总数的10%,且不得少于一个;2)试验采用自动控制方式启动;3)喷放的灭火剂试验结果应达到要求。

贮存容器间内的设备以及灭火剂输送管道无明显晃动和机械性损坏。

2、主、备用灭火剂贮存容器切换试验

将备用灭火剂贮存容器手动切换到系统管网上,然后进行喷放灭火剂实验,试验结果应与喷放灭火剂试验结果相同。

3、电磁启动器检验合格后,动作机构的弹簧已处在压缩状态,为了防止在安装、调试及运输中产生误动作,动作机构是由保险定位轴锁定的,待整个系统安装、调试完毕后,即投入使用时,必须将电磁启动器保险定位轴旋出后调头旋紧安装,否则电磁启动器动作机构将无法动作。

4、气体储存瓶的储存压力检查方法:检查压力表开关是否关闭,即压紧螺母是否旋紧;卸下压力表,泄放压力表密封腔内的压力;此时压力表应归零,否则更换压力表;装上压力表,打开开关,显示正常压力。

在不释放灭火剂而需检测系统时,可按下运行测试转换开关测试按钮,即可进行系统的测试。

(1)灭火控制器复位。

(2)压力信号发生器活塞复位。

(3)电磁启动器装置复位。

(4)容器阀重新更换密封膜片。

(5)按设计要求重新充装灭火剂。

(6)箱体喷头接头、容器阀、连接软管的连接处必须安装正确,保持密封。

六、注意事项

系统的启动方式为自动控制、电气手动控制和机械应急手动控制三种。一般情况下应使用手动控制,在保护区无人的情况下可以转换为自动控制。

为了确保工作的可靠性,应由经过专门培训并经考试合格的专人负责定期检查和维护。按规定建立完善的维护保养制度,制订操作规程。对本系统的定期检查应做好记录,记录由检查人员签字后归档保存,检查中发现的问题应及时处理。月度、年度应对本系统进行检查,检查内容及要求应符合相关规定。

环境温度为0℃~50℃,且干燥、通风良好,空气中不得含有易爆、导电尘埃及腐蚀部件的有害物质,系统不得受到震动和冲击;

灭火系统喷射灭火剂前,所有人员必须在延时期内撤离火情现场,灭火完毕后,必须首先启动风机,将废气排出后,工作人员方可进入现场。

在日常维护、保养或进行周期检查时应严格按照操作程序,确保防止灭火剂的误喷。

七、经济效果分析

1、智能化程度高。系统是一种智能化程度高的装置,具备在无人值守状态远程控制报警系统,自动切换设备断电、报警、、灭火控制,设备、来电自起。

2、安全可靠程度高。系统采用新材料,产品性能可靠,其主要指标达到国内领先水平,保险系数大、工作可靠、操作维修方便。同时具有自动、手动和机械应急启动等多种方式,系统安全可靠。

3、灭火效率高。系统在系统感知火情发生30S后,迅速启动灭火装置,灭火剂喷放10S内喷洒动作完成,系统自动关闭,灭火效能高,速度快。

4、节能环保。系统采用洁净气体七氟丙烷做为灭火剂,它不会对电子、电器等精密设施造成损坏。其臭氧损耗(ODP)为0.符合环保要求,在释出后不无残余物或油,可通过正常的排气通道排走,具有清洁、低毒的特点。

5、降低成本。系统智能化的配置,有效的解决了铁路线路点多线长人员值守问题,在总调度中心,可以监控各布点的火灾情况,大大的减少了工点的维护人员,节省了大量的劳动力。

参考文献:【1】宋广瑞,但学文,刘静气体灭火系统西南交通大学出版社(2015年01月)

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