2000 t快锻机高压主油缸缸体的修复

2000 t快锻机高压主油缸缸体的修复

论文摘要

采用焊条电弧焊和二氧化碳气保焊相结合、逐层堆焊、分步消应力的焊接修复工艺修复了2 000 t快锻机主油缸缸体的长1 000mm,厚190~290 mm的裂纹。修复部位探伤后无裂纹、气孔及夹渣等缺陷,基本消除了应力,已经成功地运行4个多月。结果表明:对于厚度达到200 mm左右中碳铸钢件,采用逐层堆焊、分步消应力的焊接修复方案可以得到良好的修复效果。在修复过程中需要特别注意的是:在处理裂纹时要尽量采取冷加工方法去除裂纹,焊前着色探伤,确认彻底清除干净裂纹,缸体直接受力面内壁采用清根焊接工艺,是最为关键的步骤。

论文目录

  • 0前言
  • 1 问题提出
  • 2 主油缸修复工艺分析
  • 3 修复工艺
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王秀君,徐健,张文双,霍月红,张枫,沈玥

    关键词: 铸造中碳钢,高压油缸缸体,裂纹修复,分层退火,消除应力

    来源: 焊接技术 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 抚顺特殊钢股份有限公司,东北特钢集团机电公司抚顺分公司,东北大学

    分类号: TG315

    DOI: 10.13846/j.cnki.cn12-1070/tg.2019.02.029

    页码: 98-100

    总页数: 3

    文件大小: 106K

    下载量: 17

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