广西机电工程学校
摘要：近年来，我国的经济发展越来越快，人们的生活质量不断提高，汽车已经成为人们代步出行必不可少的交通工具。但是汽车在行驶过程中，难免会出现各种各样的问题，如果不及时进行处理，很容易对汽车造成损伤，甚至会出现交通事故，严重威胁了车主的生命财产安全，在此背景下本文对汽车底盘常见的故障进行分析，并提出了相应的诊断与维修方法。
关键词：汽车底盘；故障诊断；维修技术
引言
众所周知，汽车底盘是汽车诸多系统的载体，大部分的汽车零件都在底盘上进行安装，所以说在汽车维修的过程中，工作人员必须要对底盘维修给予格外的关注，仔细分析各个部分是否存在故障问题，在发现问题的时候及时进行维修，进而避免汽车在驾驶的过程中发生安全事故。
1汽车刹车系统的常见故障诊断与维修
1.1常见的故障
刹车系统是汽车重要的制动部件，其能够在汽车行驶的时候从根本上保证驾驶人和汽车安全，因此我们必须要尽快认识到刹车系统的重要性，及时对其进行检查和检修，在发现安全隐患的时候第一时间进行维修，避免发生后果严重的安全事故。具体来说，如果在驾驶汽车的时候驾驶员对刹车制动系统的制动效果存疑，就证明制动系统出现了问题，刹车距离较正常情况要更长一些，在这种情况下就应该尽快对刹车系统进行检修。除此之外，如果在驾驶过程中觉察制动器制动生硬，也就是说本次制动需要较大的力气才能完成，就证明汽车刹车系统可能存在反应迟钝的问题，这对于汽车的安全驾驶是一种严重的威胁。另外刹车系统过于灵敏，也可能影响到汽车安全驾驶，比如说在驾驶过程中驾驶员为了缓慢制动往往会选择轻轻的触点刹车片，但在刹车系统过于灵敏的情况下，轻点刹车片可能会导致刹车系统的紧急制动，这对于车内人员的人身安全是一种隐患。汽车行驶里程越来越长，制动次数也会越来越多，在这种情况下汽车的刹车片以及制动系统都会出现一定的磨损，因此及时进行更换和检修十分重要。
1.2诊断与维修的方式
汽车的制动系统是汽车安全的重要保障，所以在驾驶中一旦发现任何问题，驾驶员都应该立刻送至维修机构进行检查和部件的更换，避免继续驾驶产生意外情况。具体来说，在维修过程中，利用电脑检测系统即可判断一些简单的故障，如刹车系统制动效果不佳，则可能是因为汽车的刹车油不足导致的问题，在这种情况下只需要注入刹车油即可解决问题。特别需要提到的是，刹车油是保证制动系统稳定运行不可或缺的一种液体，因此我们在注入刹车油的时候务必要避免发生刹车油污染问题。而汽车刹车系统反应迟钝一般是由于刹车系统的液压油量太多，造成指令传达阻碍，形成安全隐患。想要顺利解决这个问题，通常情况下有两种方法，第一种就是将过量的液压油从刹车油管道抽取出来，但是这种抽取通常没有准确值，所以对工作人员的经验要求比较高，缺乏经验的人进行抽取可能会过犹不及，导致刹车油量过少，又需要进行二次注油，整体的检修效率非常低。第二种方法则是由汽车制动点入手，通常来说其需要维修人员相互配合才能完成，其中一个检修人员负责固定刹车使其保证制动状态，而另一个建筑人员则利用扳手稍稍松开制动系统的油量控制螺栓，这样一来在踩动刹车进行制动的时候，刹车油就会自行从螺栓处排除，在反复几次的排放以后，拧紧螺栓尝试制动效果，如制动效果极佳则证明刹车油现存量符合汽车正常制动标准，则不需要继续进行排油，此时由车主自行实验刹车系统制动效果，在符合其要求以后即可结束维修。
除此之外，刹车系统过于灵敏也会导致安全隐患，在处理刹车系统反应过激问题的时候，我们首先要分析的就是液压油是否缺失或者过量，如果确定液压油无误，即可对汽车电路传导情况进行分析，在找到故障位置以后采取相应措施解决即可。具体来说，汽车行驶中如果驾驶员发现汽车右侧显示屏处出现红色常亮警示，即说明刹车片的使用时间已到，需要及时进行更换，在这种情况下一定不能忽视电脑提示，否则汽车的刹车盘以及制动系统的其他部件也会发生磨损，此时进行维修将会更加麻烦，且价格也更贵。除此之外还应该提到的是，在更换刹车片以及刹车油以后，进行制动尝试会出现一定的摩擦声，踩动刹车时也会略感阻塞，这种情况是正常的，是由于刹车片和刹车盘存在某些不贴合导致的，在驾驶一段时间稍加磨合后就会得到解决。
2汽车控制系统常见的故障诊断与维修
2.1控制系统存在的故障
汽车想要正常行驶，就离不开控制系统的良好稳定运行，无论是转弯还是变线，任何一个简单的操作都是由控制系统实现的，一旦汽车控制系统出现问题，那么汽车可能会出现控制失灵的问题，安全驾驶存在巨大的隐患。在实际的检修工作中，大部分车辆的剐蹭或严重事故都是由于控制系统故障导致的。一般来说比较常见的汽车控制系统故障有两种，即方向盘助力油不足以及汽车方向盘方向控制失灵，在进行检修的过程中，应该首先对这两种可能性进行排除。
2.2控制系统故障的诊断与维修方法
汽车驾驶的方向是由驾驶员通过方向盘带动控制系统及悬挂系统进行控制的，但是当控制系统出现故障的情况下，汽车的方向盘控制将会失去准确性，比如说在沿直线路线行进的过程中，方向盘控制杆应处在中间位置，然而实际上其与标准角度存在一定的差别，汽车的实际行驶方向就会偏离预计方向，造成严重的安全事故。在这种情况下，检修人员应该首先对汽车的轮胎进行检查，确定其是否存在缺气的情况，如果某个轮胎确实存在气压不稳的问题，也可能导致汽车的方向失准，就证明汽车控制系统无故障。反之，假如汽车轮胎均能正常运行不存在气压问题，那么检测人员则应该确认汽车轮胎的平衡性，这主要是为了避免汽车轮胎磨损或变形导致的方向偏离。经检测后，维修人员需要将汽车前后轮进行更换，将磨损问题比较严重的前轮置换到汽车后部，这样一来汽车的整体平衡性将能够得到提升，其使用年限也会得到一定的延长，除了能够节省大量的更换时间以外，还能给车主节约一定的更换资金，在确保汽车安全运行的基础上尽可能的为车主考虑是汽车维修人员的责任。除此之外，假如在驾驶中，驾驶员发现汽车方向盘难以打动，需要更大的力气才能改变方向，就需要尽快的对方向控制系统进行检查。利用计算机连接汽车自带的电脑系统，这样能够第一时间找到故障问题。一般情况下出现方向盘打动难度变大，主要就是因为液压油不足，在行驶的过程中，液压油管出现破损或开裂都可能导致液压油泄漏，尽快更换液压油管道而后添加转向液压油即可解决问题。
结语
总而言之，汽车底盘与地面杂物的接触几率比较大，因而经过一段时间的驾驶，汽车底盘故障率非常高。为了保证汽车的安全运行，驾驶员在发现故障的第一时间就需要送至专业维修机构进行检查。而汽车的检修人员也应该不断充实自己，对汽车底盘维修新技术进行学习，从而提升故障维修能力，为汽车的安全驾驶提供强有力的保障。
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