导读:本文包含了平纵断面论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:纵断面,曲线,参数,线路,半径,高铁,铁路。
平纵断面论文文献综述
王秀丽[1]（2019）在《运营高铁的平纵断面参数及评估方法研究》一文中研究指出研究目的:我国高速铁路自2008年开始陆续建成通车,十年来迅速发展,截至2018年底,运营里程累计已达2. 9万公里。高速铁路历经多年运营后,部分地段沉降变形值可能会超过现行标准的要求。因此需对运营高铁的平纵断面进行全面复测,对当前的平纵断面参数重新进行拟合,针对性地提出调整建议,再运用动力软件进行安全和舒适度的检算评估,从而为运营高铁基础设施整治提供技术、理论和实践支撑,确保高铁持续安全可靠和高质量服务品质并持续发挥经济效益。研究结论:(1)运营高铁线形初步拟合按照绝对值控制,实际整治按照长短波平顺性进行调整;(2)平面初步拟合按照长波300 m弦长偏差10 mm控制,纵断面初步拟合按照无砟轨道扣件抬降限值-4～+26 mm控制;(3)运营高铁平面偏差较小,平面拟合只需考虑将曲线半径和缓和曲线由原设计的整数值变为碎数,即可满足偏差要求;(4)纵断面拟合拆分坡段最小长度取200 m;坡度代数差大于或等于0. 625‰,在不与缓和曲线重迭的情况下,可以设置竖曲线;(5)平面平顺性评估标准为短波10 m弦长轨向偏差4 mm、长波60 m弦长轨向偏差6 mm;纵断面平顺性评估标准为短波10 m弦长高低偏差4 mm、长波60 m弦长高低偏差7 mm;(6)本研究成果对运营高速铁路线形评估具有借鉴意义和指导作用。(本文来源于《铁道工程学报》期刊2019年04期）
石德斌[2]（2019）在《运营高铁线路平纵断面线形评估与优化研究》一文中研究指出研究目的:无砟轨道高速铁路经过一段时间的运营后,由于地面不均匀沉降、周边施工等环境因素的影响,线路轨道会产生不同程度的不利变形,如平面移位、纵断面凹凸变形等。铁路工务部门在轨道实测检查和动态检测的基础上,需要对线路进行维修,对于区域地面不均匀沉降引起的轨道变形有可能不能恢复到设计的平纵断面位置,需要对轨道的平纵断面进行优化和评估,以满足行车安全和舒适的要求。研究结论:(1)一定尺度的轨道的不均匀变形可以通过平纵断面的线形优化进行再设计;(2)轨道变形的平纵断面优化设计宜在对轨道现状进行全面测量,综合考虑安全性、舒适度等技术经济指标最优的前提下进行;(3)优化选用的线路关键技术参数和指标应满足运营高铁静态养护维修要求,优化后的平纵断面应进行动态仿真检算;(4)本研究成果在不均匀地面沉降区的无砟轨道高铁运营的轨道养护维修中具有现实的参考价值。(本文来源于《铁道工程学报》期刊2019年02期）
葛亮[3]（2019）在《长沙磁浮试验线平纵断面设计研究》一文中研究指出磁浮试验线是以进行实际运行时磁浮列车的各种工况试验为目的,线路平面设计包括反向曲线、同向曲线、最小夹直线等技术要素,同时能满足最高速度160 km/h(远期预留200km/h)的运行试验要求(运行时间不小于10 s)。根据周边地形地貌条件、道路和厂区场坪标高、车站和道岔设置要求以及试验线试验要求等因素确定本次试验线纵断面设计方案;试验线最小曲线半径和缓和曲线长度根据线路不同地段所能达到的最高时速计算确定;运用运动学公式,经理论分析计算及行车模拟,对试验线线路长度进行检算,最终确定试验线最合理长度和平、纵断面设计。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2019年01期）
张珊珊[4]（2018）在《铁路线路平纵断面设计相关问题分析》一文中研究指出铁路交通在交通运输业中作为至关重要的部分,对我国货运具有重要的影响。当前,我国大部分货物运输都是依靠铁路进行,因此,保障铁路线路设计的合理性具有积极意义。首先从铁路线路平纵断面设计的原则出发,详细阐述了平纵断面设计的动力学评估方法以及相关的参数研究,最后针对铁路线路中平纵断面设计的相关要点进行归纳总结,旨在提高我国关于铁路线路平纵断面设计的水平。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2018年29期）
白宝英[5]（2018）在《市域铁路线路平纵断面标准研究及应用》一文中研究指出市域铁路设计速度为100~160km/h,采用宽体车和窄体车2种车型,在我国城镇化建设中具有广阔的发展前景。线路技术标准应与市域铁路的功能定位相协调,线路平面设计标准应体现市域铁路特点。结合国内外市域铁路平纵断面标准研究成果,通过优化超高参数、参考行车v-s曲线并针对不同车型进行技术参数分析,提出最小平面曲线半径取值、线间距及其加宽值、长大坡道标准和竖曲线设置条件等设计技术标准。该标准适应我国市域铁路实际情况,在关注旅客舒适性要求的同时也充分考虑了动车组的技术条件,与现行铁路线路设计标准相比具有一定创新性,充分体现了市域铁路特点,且技术经济性更为合理。(本文来源于《中国铁路》期刊2018年08期）
李威[6]（2017）在《武汉叁阳路公铁合建长江隧道平纵断面及两岸疏解设计》一文中研究指出武汉叁阳路公铁合建长江隧道是国内首座城市道路与轨道交通共通道共结构合建的盾构隧道,具有超高水压、超大直径、超小间距、地质条件复杂、建设等级高等特点。文中结合公铁合建长江隧道的相关特点和项目设计过程,对公铁合建长江隧道的平面、纵断面、两岸交通疏解等关键技术进行分析研究,确定了合理、科学的平纵断面形式和疏解设计方案。(本文来源于《交通科技》期刊2017年05期）
吴昊[7]（2017）在《华山悬挂式空轨线路平纵断面设计》一文中研究指出近年来,悬挂式空轨以其环保性、安全性、经济性、美观性等优势,得到越来越多旅游景区及中小型城市的青睐。本文选取华山景区规划轨道交通中的一段(生态广场至瓮峪口),分析研究了线路起终点方案,并通过分段控制因素梳理进行全线平纵断面设计。(本文来源于《中国铁道学会工程分会第七届线路专委会第二次会议论文集》期刊2017-10-01）
李顶峰,孔国梁[8]（2017）在《铺轨前线路平纵断面优化设计方法研究》一文中研究指出铺轨前线路平纵断面调整优化设计是一项十分繁琐的综合性工作,总体计算量大,人工设计效率极低,设计质量不高。综合采用自动调整和智能优化设计方法进行平纵断面优化设计,算法先进,自动化和智能化程度高,实用性强,能显着提高优化速度和设计质量,满足设计进度和铺轨施工要求,并保证线路车辆运营安全。(本文来源于《铁道勘察》期刊2017年04期）
闫晓春[9]（2017）在《环行铁道试验基地重载试验线平纵断面设计关键参数研究》一文中研究指出依托中国铁道科学研究院环行铁道试验基地建设重载试验线,对我国重载铁路的科技创新具有重大意义,但现行的《铁路线路设计规范》并不能完全适应重载试验线的设计需求。结合我国重载铁路运营实践情况和建设需求,在参考相关研究的基础上,对重载试验线平纵断面设计的关键参数进行研究分析,提出最小曲线半径、圆曲线和夹直线最小长度、限制坡度、坡度代数差、坡段长度等参数的合理取值与原则,为重载试验线平纵断面设计提供参考。(本文来源于《中国铁路》期刊2017年03期）
王向荣[10]（2016）在《铁路线路平纵断面设计相关问题探讨》一文中研究指出介绍了铁路线路平纵断面的设计原则,分析了影响铁路线路设计的主要因素,阐述了Google Earth系统在铁路线路方案设计中的应用,并总结了线路设计中的注意事项,使线路设计方案更加合理可行。(本文来源于《山西建筑》期刊2016年29期）
平纵断面论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究目的:无砟轨道高速铁路经过一段时间的运营后,由于地面不均匀沉降、周边施工等环境因素的影响,线路轨道会产生不同程度的不利变形,如平面移位、纵断面凹凸变形等。铁路工务部门在轨道实测检查和动态检测的基础上,需要对线路进行维修,对于区域地面不均匀沉降引起的轨道变形有可能不能恢复到设计的平纵断面位置,需要对轨道的平纵断面进行优化和评估,以满足行车安全和舒适的要求。研究结论:(1)一定尺度的轨道的不均匀变形可以通过平纵断面的线形优化进行再设计;(2)轨道变形的平纵断面优化设计宜在对轨道现状进行全面测量,综合考虑安全性、舒适度等技术经济指标最优的前提下进行;(3)优化选用的线路关键技术参数和指标应满足运营高铁静态养护维修要求,优化后的平纵断面应进行动态仿真检算;(4)本研究成果在不均匀地面沉降区的无砟轨道高铁运营的轨道养护维修中具有现实的参考价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
平纵断面论文参考文献
[1].王秀丽.运营高铁的平纵断面参数及评估方法研究[J].铁道工程学报.2019
[2].石德斌.运营高铁线路平纵断面线形评估与优化研究[J].铁道工程学报.2019
[3].葛亮.长沙磁浮试验线平纵断面设计研究[J].铁道建筑技术.2019
[4].张珊珊.铁路线路平纵断面设计相关问题分析[J].科技经济导刊.2018
[5].白宝英.市域铁路线路平纵断面标准研究及应用[J].中国铁路.2018
[6].李威.武汉叁阳路公铁合建长江隧道平纵断面及两岸疏解设计[J].交通科技.2017
[7].吴昊.华山悬挂式空轨线路平纵断面设计[C].中国铁道学会工程分会第七届线路专委会第二次会议论文集.2017
[8].李顶峰,孔国梁.铺轨前线路平纵断面优化设计方法研究[J].铁道勘察.2017
[9].闫晓春.环行铁道试验基地重载试验线平纵断面设计关键参数研究[J].中国铁路.2017
[10].王向荣.铁路线路平纵断面设计相关问题探讨[J].山西建筑.2016
论文知识图
