变位斜齿轮的热弹流润滑数值分析

论文摘要

运用斜齿轮有限长线接触数学模型,对渐开线变位斜齿轮进行热弹流润滑数值分析;分析正变位、负变位、等变位3种变位系数下斜齿轮的热弹流润滑状态,计算不同变位系数下斜齿轮的油膜压力、膜厚及温升,并与标准斜齿轮传动计算结果进行比较。结果表明:热弹流润滑条件下,斜齿轮的变位对油膜压力影响不大,对膜厚有较大的影响;变位斜齿轮正传动时,随变位系数的增大,压力减小,膜厚增大;沿最长接触线时,与标准斜齿轮的传动相比,变位斜齿轮正变位系数下压力最小、膜厚最大、温度最低,因此,选择正变位系数更有利于斜齿轮的润滑。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵晶晶,王优强,谢奕浓,宋晓萍

关键词: 斜齿轮,变位系数,热弹流润滑,有限长线接触

来源: 润滑与密封 2019年08期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 机械工业

单位: 青岛理工大学机械与汽车工程学院

基金: 国家自然科学基金项目(51575289,51705270)

分类号: TH132.41

页码: 104-109

总页数: 6

文件大小: 387K

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