论文摘要
针对航空发动机热管理系统的需求,提出了一种基于3D打印技术的正八面体类多孔结构换热器,并对其内部的流动传热问题开展研究。通过研究发现,正八面体类多孔结构可以有效提高换热器的效能。但随着结构系数C_e的减小,管外流阻会急速增加。当C_e减小到10后,管外阻力系数增大到光管的18.2倍。为此,本文开展了换热器内部的结构优化,在提高内部换热的情况下,尽可能减小换热器管外空气侧流阻,使得换热阻力综合系数ψ值达到最优。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 任勇翔,于霄,张筱喆,曹茂国,吕多,邱庆刚
关键词: 类多孔介质,强化换热,打印
来源: 南京航空航天大学学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 航空航天科学与工程
单位: 沈阳发动机研究所
分类号: V231.1
DOI: 10.16356/j.1005-2615.2019.04.004
页码: 449-455
总页数: 7
文件大小: 2080K
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