论文摘要
风浪中矿砂运输船剧烈摇荡易导致舱内易液化矿物发生液化。液化后的矿物易产生流动,导致偏载现象,严重危害船舶航行安全。为监测与预报矿砂运输船矿物状态,防止矿砂运输途中发生重特大交通事故,本文在分析矿物液化机理与影响因素的基础上,设计了矿物液化监测系统总体与软件架构,并进行了实船试验验证,试验结果证明了系统的有效性。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨明
关键词: 矿砂运输船,矿物液化
来源: 航海 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输
单位: 上海船舶运输科学研究所
分类号: U698.3
页码: 25-28
总页数: 4
文件大小: 1879K
下载量: 9
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