多站雷达论文_董豪豪,刘雅奇,齐锋

导读:本文包含了多站雷达论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:干扰,多普勒,分布式,松弛,系统,抑制,电离层。

多站雷达论文文献综述

董豪豪,刘雅奇,齐锋[1](2019)在《多站协同对机载雷达的干扰压制空域研究》一文中研究指出针对传统平面二维干扰压制区量化图难以表现出不同高度维上干扰压制区变化的问题,通过分析地对空雷达干扰站对抗机载雷达的空间关系,建立了多站协同干扰机载雷达的叁维干扰压制空域模型和机载雷达天线模型,并计算了对常规脉冲雷达和脉冲多普勒雷达的干扰压制系数。通过仿真计算,得到了不同干扰站配置距离、对不同体制机载雷达干扰情形下的干扰压制空域,直观反映出不同情形下的干扰效果。仿真结果可用于地对空雷达干扰系统的干扰效能评估和实战运用。(本文来源于《战术导弹技术》期刊2019年03期)

黄大通[2](2019)在《分布式多站雷达抗欺骗干扰技术研究》一文中研究指出在现代战争中,数字射频储存器(Digital Radio Frequency Memory,DRFM)的出现,使电子干扰技术从原来简单的噪声压制式干扰发展到了具备多种样式的欺骗式干扰,并被广泛地应用于干扰设备中,对雷达在战场中的生存构成了极大的威胁。分布式多站雷达系统由于可以形成全方位、立体化和多层次的战斗体系,具有全频段、多体制和多重迭系数等技术优势,故能有效地减少干扰对我方雷达系统带来的不利影响,保护我方重要的军事设施。因此,分布式多站雷达系统抗欺骗干扰技术的研究已成为电子对抗领域的一个新的研究热点。针对分布式多站雷达抗欺骗干扰的问题,本文从数据级和信号级两个方面展开研究。1、研究了基于DRFM的电子干扰的产生过程与干扰作用机制,具体地说明了五种典型干扰相对应的数学模型及其各自的作用过程,并结合数字仿真结果,详细地分析了上述干扰对雷达系统的工作造成的影响。2、研究了组网雷达系统下的多目标跟踪技术,建立了多目标跟踪的系统模型,对集中式组网雷达系统下的量测关联、融合,航迹的起始,不同类型航迹的关联,卡尔曼滤波以及多目标跟踪的航迹管理方法进行了详细地分析,最后通过数字仿真验证了对监视区域内不同起始和消失时刻的多目标跟踪效果。3、从数据级的层面上,针对目标跟踪过程中的多假目标距离欺骗干扰,建立了干扰的量测模型,分析了组网雷达系统下的真假目标“同源性”差异,并据此研究了基于“同源性检验”的虚假目标量测识别方法,最后通过数字仿真实验对多目标跟踪过程中的干扰对抗效果与不同条件下的算法性能情况进行了分析验证。4、从数据级的层面上,针对距离多假目标欺骗干扰,建立了多基地雷达系统下的干扰系统模型,提出了基于距离-角度信息的干扰抑制方法,具体地阐述了其中的各处理步骤,仿真结果表明该算法能有效抑制干扰,并能实现对多目标编队的准确定位。5、从信号级的层面上,研究了多基地雷达系统下,基于目标空间散射信息差异的欺骗干扰识别方法,建立了目标回波和欺骗干扰模型,详细地分析了真假目标的相关性差异,并由此具体说明了对欺骗干扰的识别步骤,最后通过数字仿真对该方法的有效性进行了验证。6、针对在目标信噪比较低,脉冲个数较少以及虚假目标数目较多时,基于目标散射信息差异的干扰识别性能将严重恶化的问题,本文在分析了真假目标在幅度维,多普勒维以及距离维差异的基础上,提出了对距离-速度复合欺骗干扰的多维信息联合抑制方法,仿真结果证明该方法能有效解决上述问题。(本文来源于《电子科技大学》期刊2019-04-01)

王茹琪,魏耀,张仕元[3](2018)在《一种扫描方式下分布式雷达多站融合方法》一文中研究指出工作在扫描方式下的分布式雷达面临多站数据的目标轨迹匹配问题,难以有效进行多站分布式积累。文中提出一种基于序贯贝叶斯的多站融合算法,该方法可以完成多站雷达不同扫描帧间的多目标轨迹关联匹配,从而有效实现多站信号级融合并获取分集得益。并以该方法为基础,设计面向工程化应用的扫描方式下分布式雷达多站融合解决方案。基于外场试验平台实录数据进行仿真验证,处理结果表明了该方法的有效性。(本文来源于《现代雷达》期刊2018年10期)

左林虎[4](2018)在《分布式雷达多站检测序列规划设计》一文中研究指出雷达组网是国土防御系统的必然需求,网络化协同探测是未来雷达组网系统的重要形态之一,是提升国防实力的一个重要组成部分。多站雷达信号级融合探测等方面的研究成果表明网络化协同探测能够提升雷达系统的性能。当前信号融合研究侧重于最优化融合后的探测能力,保证融合中心进行信号融合后的检测性能损失小,定位精度高,然而这些优势根本上是由雷达发射端的资源分配情况决定的,但是这方面相关研究仍然较少。多个雷达站具有更多资源,对多站雷达的资源进行协同规划成为提升雷达系统性能的关键。本文基于现有的信号融合算法,通过时间、能量和空间规划,来降低重点区域内目标漏警概率、重点搜索区域的重访时间和通信带宽。本文主要研究内容为:第一章简略概述了论文的研究背景和国内外研究现状。第二章主要探究了多站雷达信号级融合检测算法。主要介绍了在噪声已知条件下和噪声未知条件下的几种信号融合检测算法,给出相应的理论分析和信号模型,并在仿真实验中给出几种信号融合检测算法在不同的背景条件下的性能差异。第叁章主要探究了重点搜索区域的空间划分方法。重点区域的空间划分密切关乎分布式雷达系统的搜索性能,与传统的单站雷达搜索区域划分方案不同,本章节根据雷达站探测增益和分布式系统定位精度的原理分别给出多站雷达条件下的重点搜索区域空间划分准则,以此实现了重点搜索区域的空间划分。第四章主要研究了雷达站的波束驻留时间和脉冲发射时间规划方法。在第二章和第叁章基础上,给出一种雷达站波束驻留时间规划方法,确定雷达站在每个搜索单元的波束驻留时间。在已知雷达站的波束驻留时间的条件下,在避免使用计算量大、耗时长的优化算法前提下,规划分布式雷达系统对搜索单元的扫描次序,规划局部雷达站的脉冲发射时间,降低重点区域的重访时间。第五章主要讨论了一种分布式雷达低通信量准信号融合目标探测处理架构,与传统的架构不同之处在于其核心思想是将包含目标信号的雷达回波信号数据加密后传输至融合中心判决。实验结果表明该方法能有效地降低通信带宽,提高保密特性,同时能使整个系统保持一个良好的检测性能。第六章为全文总结与后期工作展望。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2018-06-01)

曹健[5](2018)在《多站天波超视距雷达信号处理算法与仿真研究》一文中研究指出对于超远距离目标和隐身目标探测的需求使得天波雷达越来越受到广泛的关注。本文在深入研究多站天波雷达体制的基础上,构建了多站天波雷达系统,并给出其信号处理流程。在多站天波雷达系统中,海杂波对舰船等慢速目标的掩盖以及电离层的相位污染是制约探测效果的主要因素。因此,本文针对这两个问题,分别提出基于知识的天波雷达海杂波抑制算法和基于参考目标的电离层相位污染校正算法。本文的主要工作如下:(1)多站天波雷达系统构建和信号处理首先给出了多站天波雷达系统构建中的电离层模型、射线传播模型、接收信号模型和海杂波模型,利用这些模型,构建了多站天波雷达系统,给出其信号处理流程,并得到仿真结果。(2)基于知识的天波雷达海杂波抑制算法首先分析了多站天波雷达体制与相控阵雷达体制在海杂波抑制方面的异同。然后,在最优滤波海杂波抑制算法的基础上,利用天波雷达体制中的雷达工作参数和电离层信息,给出基于电离层相位污染后一阶谱的海杂波抑制算法,利用雷达工作参数和海面环境信息,给出基于海杂波谱模型的海杂波抑制算法。仿真结果表明,相比于最优滤波算法,这两种算法对海杂波的抑制效果均有所提升。(3)基于参考目标的天波雷达电离层相位污染校正算法首先分析了多站天波雷达体制与相控阵雷达体制在电离层相位污染校正方面的异同。然后,在对Hankel矩阵降秩算法(Hankel Rank Reduction算法)和相位梯度算法(Phase Gradient Autofocus算法)深入研究的基础上,给出基于参考目标的HRR算法和基于参考目标的PGA算法。仿真结果表明,当电离层相位污染频率较低时,HRR算法、PGA算法、基于参考目标的HRR算法、PGA算法都能够有效实现相位污染校正。当电离层相位污染频率较高时,HRR算法、PGA算法无法实现电离层相位污染的有效校正,而基于参考目标的HRR算法和PGA算法仍然能够有效实现电离层相位污染的校正。(本文来源于《电子科技大学》期刊2018-04-02)

刘洁怡[6](2018)在《多站雷达系统抗欺骗式干扰方法研究》一文中研究指出多站雷达系统协同抗干扰技术是提高抗干扰能力的有效途径,系统中各雷达能够链接成网,构成网络化探测系统,协同工作对抗复杂电磁干扰。通过对不同雷达站进行队形优化,占用多个观测角度、多个频段和多种工作模式形成高密集度的信号空间,对多平台多传感器进行信息共享及信息融合,能够对干扰进行有效识别和抑制,极大地提高系统的体系化抗干扰能力;并且通过对各雷达的工作方式进行调度管理,增大了敌方对整个多站雷达系统进行干扰的难度。本论文从数据级、信号级两种层次对抑制欺骗式干扰方法、资源优化方法进行研究,主要成果包含:1.基于同构多站雷达系统,提出一种欺骗式干扰下多站雷达优化布站方法,实现被欺骗概率最小和雷达网覆盖范围最大的联合优化布站。首先从理论上研究了两个雷达站数据级融合抗欺骗式干扰的能力,通过“取与”法则推导出多站雷达系统理论被欺骗概率;基于理论值分析了多站雷达协同抗欺骗式干扰优化布站问题;最后,对优化布站方法进行仿真分析,得到不同加权分配时多站雷达的分布方式。此外,针对欺骗式假目标干扰,现有模型忽略了各雷达存在的站址误差,从而影响多站雷达系统对目标的鉴别性能。为此,提出一种考虑站址误差的抗欺骗式假目标方法,通过改善多站雷达系统中各雷达之间的数据融合算法,提高了被错误降低的真目标的鉴别概率和多站雷达系统被欺骗概率。纠正了现有算法存在的隐患,提升了模型真实性和实用性。同时,由于对真目标的鉴别概率被恢复,减少不必要的资源浪费。2.基于异构多站雷达系统,考虑被动雷达站工作在无源模式下这一特点,提出集中式主/被动多站雷达系统对抗欺骗式干扰方法,根据方位角、距离和二维角度叁种信息分析主/被动雷达假目标鉴别方法。对叁种方法进行仿真分析,结果表明基于二维角度信息的抗假目标方法更有效的提升了抗协同欺骗式干扰的性能。针对分布式主/被动多站雷达系统,提出一种基于分布式融合结构的主/被动雷达抗欺骗式假目标干扰的方法,该方法首先对主动雷达和被动雷达中的点迹信息进行关联检验,在关联成功的情况下,基于主动雷达中的量测值联合被动雷达进行航迹起始,并利用关联结果对真假目标进行鉴别,以剔除部分假目标。对主动雷达中已形成稳定航迹的假目标,进一步利用航迹关联检验的方法进行剔除。3.基于现有圆形模型相关系数只针对恒定目标孔径这一问题,提出一种利用矩形散射模型来代表由于观测角度不同,目标姿态可发生变化的情况,推导出空间和频率分集多站雷达系统中目标回波相关系数由各雷达站观测角度、目标尺寸、空间和频率间隔等因素共同决定。与原有的圆形模型相比,矩形散射模型可以更好的表现目标姿态变化对目标孔径的影响,进而影响回波相关性。在矩形均匀散射模型的基础上,提出利用强散射点与均匀散射点相迭加的方式,更真实的反映目标顶点、分界线处散射强度较高位置对目标回波相关性的影响。通过仿真分析可以看出,本章提出的模型可以应对更多种目标散射情况,更有效的模仿真实目标。4.基于目标参数估计信息进行真假目标鉴别的过程中,过多的雷达站数量会严重增加系统资源,产生不必要的能量消耗。可考虑利用部分性能、位置更优的雷达站代替全部多站雷达站系统。针对性能要求限定的情况,提出一种在保证假目标鉴别性能满足系统需求的前提下,有效降低使用雷达站数量的子站选择方法,在大幅降低计算复杂度的同时,节省雷达数量。针对资源有限的情况,考虑另一种雷达站个数恒定条件下,有限数量的雷达站达到最优假目标鉴别概率的子站选择方式,在规定雷达站个数的情况下,迭代选出空间位置较优的雷达站组合,使得资源缺乏条件下,假目标鉴别性能最大化。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2018-04-01)

冯涵哲,严俊坤,刘宏伟[7](2018)在《多站雷达功率分配自修正凸松弛算法》一文中研究指出为了在发射功率有限的情况下提高雷达性能,提出了一种用于多站分布式雷达对目标定位时采用的功率分配算法.首先给出了多站雷达对目标定位时误差的克拉美罗下界,并将其作为代价函数进行功率优化分配;其次,将目前流行的凸松弛算法加以改进,通过对凸松弛参数的自修正减少凸松弛算法引入的额外误差,并逼近最优结果,充分利用了有限的多站雷达系统发射资源;最后,仿真结果验证了所提算法的有效性.(本文来源于《西安电子科技大学学报》期刊2018年02期)

房明星,毕大平,沈爱国,刘乾[8](2017)在《合成孔径雷达双通道对消的多站干扰方法》一文中研究指出针对单部干扰站难以对合成孔径雷达双通道对消系统实施有效干扰的问题,提出了合成孔径雷达双通道对消的多站干扰方法。该方法利用多部干扰站实施分布式协同干扰,使SAR系统无法通过估计每个采样时刻的补偿相位对双通道的干扰信号进行对消,并给出了使双通道对消系统失效的相位条件和多干扰站沿方位向的部署方案。仿真实验表明,该方法可有效破坏SAR双通道干扰对消的性能,显着增强直达波干扰和散射波干扰对双通道SAR系统的干扰效果。(本文来源于《探测与控制学报》期刊2017年04期)

许丹,田波,冯存前,贺思叁,赵双[9](2017)在《基于多站雷达自适应融合的光滑对称锥体叁维重构与参数估计》一文中研究指出针对单部雷达提取目标微动参数精度不高和难以实现叁维重构的问题,提出了一种基于多视角微动信息自适应融合的叁维重构新方法。首先,建立了组网雷达模型和锥体进动模型,在详细分析各散射点微距离变化关系的基础上,对不同视角下的锥顶散射点进行了匹配关联。然后,以每两部雷达的观测信息作为一个目标参数求解组合,采用基于估计方差最小的加权融合算法对各组合求得的参数进行优化处理。最后,利用优化后的参数求解出目标锥顶坐标和锥旋矢量,实现了锥体目标的叁维重构。仿真结果表明该方法能有效实现高精度参数的提取和锥体目标的重构。(本文来源于《信号处理》期刊2017年04期)

王顺达[10](2016)在《多站地基雷达车辆目标成像与微动研究》一文中研究指出多站地基雷达系统是未来地基运动目标侦察雷达系统的发展趋势:既能提高获取战场信息的广泛性和有效性,又有较高的机动灵活性、隐蔽性和生存能力,从而为战场态势的掌握提供了有力的信息支撑。而车辆目标作为地面运动目标的典型代表,是地基侦察雷达主要关注的目标之一。本文基于多站地基雷达系统重点开展了对车辆目标成像及微动特征的相关研究,针对一系列问题提出了相应的解决方法,并利用仿真验证了这些方法的可行性和有效性。论文主要做了以下叁个方面的工作:1.建立了双站雷达系统下ISAR(Inverse Synthetic Aperture Radar)成像的信号模型,并提出利用后向投影(Back Projection,BP)算法进行成像处理。首先对Dechirp接收体制下的信号处理流程进行了推导,得到距离压缩后的信号。因为地基雷达成像的探测距离处于雷达近场,不适合使用距离-多普勒(Range-Doppler,RD)等远场算法。另外观测场景较小,采用BP成像算法并不会产生较大的运算量,且成像效果好,所以针对目标不同的运动状态对双站BP成像进行了仿真,验证了该算法应用在双站ISAR成像中的可行性和有效性。2.在双站成像的基础上,引入了图像融合的处理方法。多站雷达系统的优势体现在可以获得目标更为全面的方位角信息,可以利用不同双站单元的成像结果进行融合,以获得目标更高分辨率的成像和更全面的散射特性信息。本文提出根据雷达布站和目标运动轨迹的不同采用不同的图像融合方法,包括相干迭加、非相干迭加和带宽插值,并利用仿真验证了几种方法的有效性。3.基于多站系统,对车辆转动的车轮目标进行微多普勒特征的分析。首先建立了双站情况下,车轮目标转动的信号模型,之后将成果扩展到多站,最后利用时频分析方法对转动目标进行了仿真验证,提取了车辆在不同运动状态下的车轮微多普勒特征,可以为目标识别提供更为全面的信息。(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2016-10-01)

多站雷达论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在现代战争中,数字射频储存器(Digital Radio Frequency Memory,DRFM)的出现,使电子干扰技术从原来简单的噪声压制式干扰发展到了具备多种样式的欺骗式干扰,并被广泛地应用于干扰设备中,对雷达在战场中的生存构成了极大的威胁。分布式多站雷达系统由于可以形成全方位、立体化和多层次的战斗体系,具有全频段、多体制和多重迭系数等技术优势,故能有效地减少干扰对我方雷达系统带来的不利影响,保护我方重要的军事设施。因此,分布式多站雷达系统抗欺骗干扰技术的研究已成为电子对抗领域的一个新的研究热点。针对分布式多站雷达抗欺骗干扰的问题,本文从数据级和信号级两个方面展开研究。1、研究了基于DRFM的电子干扰的产生过程与干扰作用机制,具体地说明了五种典型干扰相对应的数学模型及其各自的作用过程,并结合数字仿真结果,详细地分析了上述干扰对雷达系统的工作造成的影响。2、研究了组网雷达系统下的多目标跟踪技术,建立了多目标跟踪的系统模型,对集中式组网雷达系统下的量测关联、融合,航迹的起始,不同类型航迹的关联,卡尔曼滤波以及多目标跟踪的航迹管理方法进行了详细地分析,最后通过数字仿真验证了对监视区域内不同起始和消失时刻的多目标跟踪效果。3、从数据级的层面上,针对目标跟踪过程中的多假目标距离欺骗干扰,建立了干扰的量测模型,分析了组网雷达系统下的真假目标“同源性”差异,并据此研究了基于“同源性检验”的虚假目标量测识别方法,最后通过数字仿真实验对多目标跟踪过程中的干扰对抗效果与不同条件下的算法性能情况进行了分析验证。4、从数据级的层面上,针对距离多假目标欺骗干扰,建立了多基地雷达系统下的干扰系统模型,提出了基于距离-角度信息的干扰抑制方法,具体地阐述了其中的各处理步骤,仿真结果表明该算法能有效抑制干扰,并能实现对多目标编队的准确定位。5、从信号级的层面上,研究了多基地雷达系统下,基于目标空间散射信息差异的欺骗干扰识别方法,建立了目标回波和欺骗干扰模型,详细地分析了真假目标的相关性差异,并由此具体说明了对欺骗干扰的识别步骤,最后通过数字仿真对该方法的有效性进行了验证。6、针对在目标信噪比较低,脉冲个数较少以及虚假目标数目较多时,基于目标散射信息差异的干扰识别性能将严重恶化的问题,本文在分析了真假目标在幅度维,多普勒维以及距离维差异的基础上,提出了对距离-速度复合欺骗干扰的多维信息联合抑制方法,仿真结果证明该方法能有效解决上述问题。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

多站雷达论文参考文献

[1].董豪豪,刘雅奇,齐锋.多站协同对机载雷达的干扰压制空域研究[J].战术导弹技术.2019

[2].黄大通.分布式多站雷达抗欺骗干扰技术研究[D].电子科技大学.2019

[3].王茹琪,魏耀,张仕元.一种扫描方式下分布式雷达多站融合方法[J].现代雷达.2018

[4].左林虎.分布式雷达多站检测序列规划设计[D].西安电子科技大学.2018

[5].曹健.多站天波超视距雷达信号处理算法与仿真研究[D].电子科技大学.2018

[6].刘洁怡.多站雷达系统抗欺骗式干扰方法研究[D].西安电子科技大学.2018

[7].冯涵哲,严俊坤,刘宏伟.多站雷达功率分配自修正凸松弛算法[J].西安电子科技大学学报.2018

[8].房明星,毕大平,沈爱国,刘乾.合成孔径雷达双通道对消的多站干扰方法[J].探测与控制学报.2017

[9].许丹,田波,冯存前,贺思叁,赵双.基于多站雷达自适应融合的光滑对称锥体叁维重构与参数估计[J].信号处理.2017

[10].王顺达.多站地基雷达车辆目标成像与微动研究[D].国防科学技术大学.2016

论文知识图

研制的多频雷达系统天线实物图多站雷达探测概率与鉴别概率区...美国多站雷达工作示意图多站雷达数据融合多站雷达目标叁维定位示意图不同站址误差情况下两种算法的仿真结...

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多站雷达论文_董豪豪,刘雅奇,齐锋
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