导读:本文包含了运输指标论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:指标体系,交通运输,货运,吞吐量,交通,指标,铁路。
运输指标论文文献综述
记者,王荣琦[1]（2019）在《大连“公转铁”带来货物运输指标逆势增长》一文中研究指出本报讯 记者王荣琦报道 记者12月30日从大连市获悉，今年，大连市推进运输结构调整，“公转铁”成效明显，全年铁路货运发送量超过6100万吨，同比增长4%；大连港大宗散杂货铁路运量达2370万吨，同比增长2.7%；铁海联运商品车联运量为46万辆，同比增长7(本文来源于《辽宁日报》期刊2019-12-31）
戴晓晴,陈璟,孙相军[2]（2019）在《构建城市交通运输高质量发展指标体系》一文中研究指出《交通强国建设纲要》提出城市交通运输发展要“尊重城市发展规律，立足促进城市的整体性、系统性、生长性，统筹安排城市功能和用地布局，科学制定和实施城市综合交通体系规划”，同时提出要“建立交通强国评价指标体系”。为落实上述要求，需从打造交通强国城市范例出发，因(本文来源于《中国交通报》期刊2019-10-28）
刘宁,钟海燕,齐兆宇,郑天立[3]（2019）在《青海省交通运输节能“双控”考核评价指标体系研究》一文中研究指出本研究首先梳理了国家层面对交通行业能耗和碳排放实行强制性统计的分类指标,然后梳理了交通行业重点用能单位的分类指标,之后结合基于层次分析法的模糊综合评价模型计算,建立了青海省交通运输节能"双控"考核评价指标体系。其间研究了指标体系中分类考核指标的权重占比和影响排序,结果可为青海省交通运输节能减排统计工作的开展提供借鉴。(本文来源于《中国资源综合利用》期刊2019年10期）
董静,牛犇,尚文豪,田园[4]（2019）在《新形势下交通运输科技成果分类评价指标体系研究》一文中研究指出科技成果评价是科技管理的重要组成部分,其评价指标体系是科学、合理、公平地评价科技成果的重要保证。要解决我国长期存在的经济和科技"两张皮"问题,亟需转变现有的"重理论成果、轻成果运用"评价导向。而科技成果评价市场化进程的不断加快也对科技成果评价的合理性和规范性提出了新的要求。本文在分析交通运输科技成果定义和特征基础上,研究提出了交通运输科技成果的分类标准,并紧密结合4类科技成果的特点,研究构建了科学、合理和可操作的科技成果评价指标体系,为行业科技成果评价工作提供有益的参考。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年10期）
郑晨[5]（2019）在《铁路部门落实货运增运增收措施》一文中研究指出本报北京10月9日电 （记者郑晨）国庆黄金周期间，铁路部门进一步深化对“叁保叁增”重要性的认识，在创下旅客发送量新高的同时，实现了货运量持续增长，多项运输指标刷新历史纪录。在为期10天的黄金周运输中，国家铁路日均装车15.44万车、日均货运量完成(本文来源于《人民铁道》期刊2019-10-10）
夏鸣,罗志远,刘静[6]（2019）在《高新技术设备投资效益综合评价指标体系研究——以铁路运输高新技术装备投资效益评价为例》一文中研究指出企业所面对的内外部不确定性在不同程度上给企业生产经营带来了风险。高新技术企业由于投入大、技术含量高、产品更新换代快等特点,其所面临的风险尤其高,在考虑风险与收益的关系时,需要综合管理。(本文来源于《营销界》期刊2019年32期）
王义翠,孙宇,高腾云,李业亮,郝万清[7]（2019）在《黄芪多糖对运输应激奶公犊肠道微生物及部分免疫指标的影响》一文中研究指出为了探讨黄芪多糖对运输应激奶公犊直肠pH值、微生物、免疫指标和发病率的影响,试验选择2月龄断奶公犊牛30头,随机均分为空白组、运输应激组和黄芪多糖组,空白组试验牛不采取任何措施,运输应激组和黄芪多糖组试验牛进行4 h的60 km/h公路运输,其中黄芪多糖组试验牛在试验期间每天补充10 g/头的黄芪多糖,试验期为7 d。结果表明:空白组、运输应激组和黄芪多糖组试验牛的直肠pH值、肠道总细菌、大肠杆菌及乳酸杆菌菌落数未出现显着差异(P>0.05);但黄芪多糖组总细菌和大肠杆菌菌落数均低于运输应激组,乳酸杆菌菌落数高于运输应激组。空白组、运输应激组、黄芪多糖组试验牛的白细胞数和红细胞数均差异不显着(P>0.05),但运输应激组试验牛的白细胞数相对较高。黄芪多糖组试验牛的IgG含量显着高于空白组和运输应激组(P<0.05)。运输应激组试验牛的甲状腺素T3和T4含量显着高于空白组和黄芪多糖组(P<0.05),而空白组和黄芪多糖组差异不显着(P>0.05)。运输应激组试验牛的腹泻率、腹泻指数和其他疾病发病率最高,黄芪多糖组试验牛的腹泻率和腹泻指数稍高于空白组。说明在运输应激奶公犊日粮中补充10 g/(头·d)的黄芪多糖对于改善肠道健康、提高免疫力和减少发病率有一定的效果。(本文来源于《黑龙江畜牧兽医》期刊2019年16期）
梁武昌[8]（2019）在《中国高铁运输指标稳居世界第一》一文中研究指出从中铁总获悉,截至2019年一季度末,我国高铁累计运输旅客超过100亿人次,累计完成旅客周转量3.34万亿人公里。同时,我国铁路客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等主要运输经济指标稳居世界第一位。自2008年京津城际铁路开通运营起至2018年底,10年间全国高铁(本文来源于《广东交通》期刊2019年04期）
付一方,刘晓雷,路敖青[9]（2019）在《交通运输发展国内外对比指标体系构建及现状分析》一文中研究指出为科学认识当前我国交通运输发展水平,明确未来发展方向与重点,从基础设施、交通装备、运输服务、创新驱动、安全保障、绿色交通、开放合作、交通文化和交通治理9个方面入手,设置了指标框架,建立了包含35项指标在内的对比指标体系。以此为基础,采用定量与定性相结合的方法,开展了系统的国内外交通运输发展情况比较分析,明确了我国交通运输发展取得的成绩和优势,找出了当前发展存在的问题。在分析评价整体发展水平的基础上,以问题为导向,提出了下一阶段我国交通运输发展的建议。(本文来源于《交通世界》期刊2019年23期）
沈尚,苑美丽[10]（2019）在《前5月交通运输主要指标保持在合理区间》一文中研究指出本报讯（全媒记者 沈尚 见习记者 苑美丽）6月25日，国务院新闻办公室举行发布会，通报近期交通运输经济运行形势。交通运输部新闻发言人吴春耕表示，今年以来，交通运输经济实现平稳运行，主要指标保持在合理区间，行业结构持续优化，主要经济工作取得积极进展，对经济(本文来源于《中国水运报》期刊2019-06-26）
运输指标论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
《交通强国建设纲要》提出城市交通运输发展要“尊重城市发展规律，立足促进城市的整体性、系统性、生长性，统筹安排城市功能和用地布局，科学制定和实施城市综合交通体系规划”，同时提出要“建立交通强国评价指标体系”。为落实上述要求，需从打造交通强国城市范例出发，因
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
运输指标论文参考文献
[1].记者,王荣琦.大连“公转铁”带来货物运输指标逆势增长[N].辽宁日报.2019
[2].戴晓晴,陈璟,孙相军.构建城市交通运输高质量发展指标体系[N].中国交通报.2019
[3].刘宁,钟海燕,齐兆宇,郑天立.青海省交通运输节能“双控”考核评价指标体系研究[J].中国资源综合利用.2019
[4].董静,牛犇,尚文豪,田园.新形势下交通运输科技成果分类评价指标体系研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[5].郑晨.铁路部门落实货运增运增收措施[N].人民铁道.2019
[6].夏鸣,罗志远,刘静.高新技术设备投资效益综合评价指标体系研究——以铁路运输高新技术装备投资效益评价为例[J].营销界.2019
[7].王义翠,孙宇,高腾云,李业亮,郝万清.黄芪多糖对运输应激奶公犊肠道微生物及部分免疫指标的影响[J].黑龙江畜牧兽医.2019
[8].梁武昌.中国高铁运输指标稳居世界第一[J].广东交通.2019
[9].付一方,刘晓雷,路敖青.交通运输发展国内外对比指标体系构建及现状分析[J].交通世界.2019
[10].沈尚,苑美丽.前5月交通运输主要指标保持在合理区间[N].中国水运报.2019
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