兴安盟公路管理局第一公路养护管理工区内蒙古兴安盟137600
摘要：近些年来，混凝土施工技术在道路桥梁中应用比较广泛，混凝土作为道路桥梁工程中的主要成分，施工技术相对比较成熟，但在现实的施工中仍然存在着各种各样的问题，所以为了保证工程质量，应该不断的解决存在问题，提高施工技术，保证道路桥梁通行的安全性。混凝土的应用范畴非常普遍。其施工技术对于桥梁工程的质量具有非常重要的影响。混凝土的质量对于道路桥梁结构的稳定性具有一定程度的影响。本文主要分析探讨了道路桥梁混凝土施工技术的应用情况，以供参阅。
关键词：道路桥梁；混凝土；施工技术；应用
引言
混凝土的施工技术直接影响到道路桥梁工程的实施，为了桥梁安全得到保障，必须确保每一步都不出现瑕疵，比如对天气的要求，及时发现混凝土的性能，加大科研投资，施工技术不断提升，中国目前造桥业是蓬勃发展阶段，而且在世界范围内是处于先进水平，所以在良好的基础之下，混凝土施工技术的发展潜力非常大，不断提高技术人员技术水平以及培养技术人员的综合能力对今后混凝土技术的提升奠定了必要的基础。
1施工前的准备工作
在道路桥梁工程正式施工开始之前，落实好相应的准备工作是施工人员需要重视的一项内容，但是准备工作在整体上具有一定的复杂性。结合实际的施工状况可以了解到，在混凝土施工之前具体的准备工作主要包括了以下几个方面：第一，需要对项目施工图纸做好相应的审核工作，在进行审核的过程中不可以由施工部门独自进行，而是应该与工程设计、业主以及监理等各个部门之间实现有效的沟通，在合作之下共同完成项目图纸的审核工作，并且在审核的过程中如果发现其中存在问题一定要及时找出有效的办法进行解决；第二，在对施工内容进行审核的时候，一定要对其中的每一个细节进行严格的检查，全面掌握在施工过程中需要使用到的施工技术，同时，还需要对钢筋的保护层以及施工缝隙的施工位置进行明确，为整个工程设计的合理性提供一定的保障；第三，落实好每一个施工环节中的交接工作，不管是项目中的管理人员还是施工现场的工作人员，都需要对混凝土施工技术进行全面的掌握，并能知道混凝土施工的具体流程，在正式施工开始之前，需要对工程技术中提出的需求进行不断的强化，要求每一个施工人员都严格按照工程技术中提出的相关要求来开展工作，这样才能为混凝土施工的质量提供一定的保障。
2施工配合比的调整及原材料的质量控制
（1）根据试验规程保持水灰比不变的基础上使混凝土的和易性满足施工实际需要，且在施工中泌水率不超过规范要求；（2）根据施工现场实际情况选择初凝时间满足要求的水泥，需要时间过长的也可适量掺加缓凝剂，在实验室先通过试验确定从加水拌和到施工振捣完毕所需时间后，混凝土坍落度损失不小于4cm，且和易性仍能满足施工需要。（3）合理选择各种材料。首先，在选择水泥时，尽量选择那些硅酸盐类水泥，水泥应具有良好的工作性、低水化热、高后期强度、耐久性、耐腐蚀性和抗裂性能。当然，在选择水泥时，还要注意水泥批号、厂家等，尽量在一个工程中使用同一类型水泥；其次，在选择粗集料时，要选择颜色相同，压碎值、针片状含量、含泥量均满足规范要求的碎石。对于细集料来讲，宜尽量选择中粗砂，应洁净无杂质，严格把控含泥量；在选择减水剂时，应重视减水剂的高效性。保证混凝土的和易性满足要求的同时，减小泌水率，防止混凝土产生离析现象，注意水泥、减水剂是否匹配；在选择掺合料时，应选择那些矿物好的掺合料，从而改善混凝土性能，增强混凝土活性，充分发挥混凝土内部填充的密实性；拌和用水不得含有影响水泥正常凝结和硬化的有害杂质、油、酸、盐类等。工业废水、污水、沼泽水、PH值小于4的酸性水、硫酸盐含量（按SO3计）超过水重1%的水，均不得使用。凡能饮用的自来水和清洁天然水，一般可采用。
3模板施工技术的应用
其一，模板设计必须和工程实际情况相符合，重点关注模板的强度和硬度，保障模板的平整度达到要求。同时，为了方便施工，在模板设计环节还应考虑到模板安装和拆除的便捷性，促进施工效率的提高。其二，科学选用模板材料。为了达到使模板达到上述要求，最好选择表面平滑、强度较高、抗腐蚀性能良好的材料，之后依据模板的规格对相关材料进行筛选，确定最终要用的材料。例如，对于圆形的构件，可以选择钢模板材料，而对于结构较为复杂的构件，则应选择竹胶模板材料等。只有依据上述两点做好模板设计工作，才能切实保障模板的质量，为道路桥梁混凝土施工的顺利开展提供帮助。
4混凝土浇筑技术
在对混凝土施工技术进行质量控制的过程中，通常会进行两个环节，首先是进行混凝土浇筑，其次是振捣。在混凝土浇筑的过程中，要搅拌好混凝土，然后在拌好的混凝土中添加相关材料，以提高混凝土的质量。其次，施工人员要严格掌控浇筑时间，按照上下的顺序进行混凝土浇筑，可以产生良好的浇筑效果。最后，在处理施工缝隙的过程中，一定要遵循施工方案进行缝隙处理，以便于维护后期施工道路桥梁的平整度。另一方面则是进行混凝土振捣作业，在进行浇筑时，施工单位必须对道路路面及时进行振捣，摊铺填充混凝土。在振捣的过程中，控制振捣的次数，这样才可以顺地将气泡排出，保证混凝土的上层和下层融为一体，增强路面的强度和密实度。
5后期养护
由于在实际的建筑施工中混凝土材料往往需要经过一定时间才能够达到相应的凝固强度，从而发挥出其积极的稳定作用，所以做好后期养护工作也是十分重要的。后期养护对于整个工程建设来讲具有全局性意义，养护质量的高低对道路桥梁的实际应用产生直接影响。如果不进行后期养护或者后期养护工作不到位，就很可能因为混凝土中的水分流失导致色差或者裂缝等各种问题的出现，影响道路桥梁的施工质量，因此，必须做好混凝土施工后期养护工作。在具体的施工中要根据道路桥梁工程的实际情况和现实的施工环境进行，在模板拆除之后通过浇水、覆盖以及使用混凝土养护膜等技术进行混凝土养护，养护时间控制在12h为宜。另外，对于在混凝土施工中还存在的一些施工缺陷也应该进行及时的修补，最大限度地确保工程质量和道路桥梁的安全使用。
6混凝土工程施工的质量控制
第一，严禁在已经拌合好的混凝土中掺入其他材料，以免出现质量问题；第二，对浇筑时间予以合理掌握，必须要在上下层出现凝固之前实施浇筑，从而使得上下层之间能够实现有机融合，以免出现横向分层的情况；第三，在对施工缝进行处理的过程中，施工缝设计应严格依据施工图纸和施工方案进行，尽最大努力确保道路桥梁路面的稳定性和平整度。在对混凝土工程进行振捣的过程中，需要做到以下几个方面：第一，混凝土浇筑过程中需要对其实施合理振捣，确保混凝土能够有效的摊铺和填充；第二，在振捣过程中，需要严格依据相关标准规定对振捣的频率和次数进行控制，确保混凝土内部气泡能够有效排出；第三，分层进行，使得混凝土与上下层进行有机融合，有效提升道路桥梁工程里面的密实度和平整性。
结束语
综上所述，近些年来，为了满足我国交通运输行业发展和人们出行的需求，我国在道路桥梁建设方面投入了大量资源，使得我国道路交通网络的规模得到了一定扩大。在道路桥梁混凝土施工中，必须做好配比、浇筑、振捣等方面的控制，同时落实养护工作，以保障道路桥梁工程的整体质量。
参考文献：
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