论文摘要
从热轧及冷轧工艺参数与设备运行情况入手,分析了DP980高强双相钢冷轧环节带钢头部和尾部厚度波动大的原因。认为热轧带钢在冷却过程中组织及性能差异,是造成带钢头部与尾部厚度波动的主要原因。采用U型冷却方式后,热轧带钢组织和性能更加均匀,避免了带钢长度方向的强度差异造成的冷轧厚度波动。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 苏振军,曹晓恩,杨建宽,孔加维,薛仁杰
关键词: 高强钢,厚度波动,金相组织,力学性能,层流冷却,型冷却
来源: 河北冶金 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,汽车工业
单位: 河钢集团邯钢公司技术中心,河北省汽车用先进钢铁材料重点实验室
基金: 河北省重大科技成果转化专项(编号:18041033Z)
分类号: TG335.5;U465.11
DOI: 10.13630/j.cnki.13-1172.2019.0711
页码: 40-44
总页数: 5
文件大小: 2541K
下载量: 70
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