高速铁路牵引供电系统故障测距方法的研究和修正

论文摘要

故障测距系统对牵引供电系统故障区段快速准确定位起着至关重要的作用,本文对京沪高铁所采用的故障测距方法进行介绍和研究,实时采集每日动态检测车线路位置公里标及供电臂上牵引供电所亭的分布电流,并结合GPS卫星时钟实时对时系统对所采集的公里标和电流进行准确标定,从而实现Q-L分段数据表的修正,提高故障测距精度。

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类型: 期刊论文

作者: 缪弼东,李瑞,艾广宁

关键词: 高速铁路,故障测距,动态检测车,公里标

来源: 电气化铁道 2019年01期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中铁电气化局集团京沪高铁维管公司

分类号: U226

DOI: 10.19587/j.cnki.1007-936x.2019.01.005

页码: 20-23

总页数: 4

文件大小: 135K

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标签：高速铁路论文;  故障测距论文;  动态检测车论文;  公里标论文;