论文摘要
总结当前北京城市轨道交通存在的进站难、乘车难、换乘难和枢纽乘车难等发展不平衡、不充分问题,通过对城市轨道交通运行数据和乘客OD分析,指出北京城市轨道交通客流存在显著的在线路、车站、换乘站空间分布不均衡和高峰期、平峰期时间分布不均衡特征,是北京城市轨道交通发展不平衡、不充分的重要原因,也是必须直面的棘手问题。为了解决这些问题,适应城市总规提出的新要求,基于客流分布特征,提出北京城市轨道交通的发展对策,包括:正确认识轨道交通发展定位,准确把握建设规模;新建线路不能从根本解决既有问题,既有线运能提升改造是必然选择;针对客流分布的不均衡性,评估和调整规范标准的适宜性;适应客流的动态分布和降低运行成本,推行全自动运行背景下列车灵活编组。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐成永,叶轩,宣晶
关键词: 城市轨道交通,运行效果,评估,客流特征,发展对策
来源: 都市快轨交通 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 北京城建设计发展集团股份有限公司
基金: 北京市科技专项项目(Z181100000518043)
分类号: U293
页码: 44-50+62
总页数: 8
文件大小: 6489K
下载量: 249
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