导读:本文包含了控制体系结构论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:体系,结构,位移,体系结构,方程,变量,反应式。
控制体系结构论文文献综述
伊洪冰,李海超,赵星宇[1]（2019）在《国防交通保障力量体系结构设计与指挥控制优化研究》一文中研究指出适应国防交通保障体制改革形势,设计了应急应战一体的国防交通保障力量体系结构。基于社会组织分析方法,构建了国防交通保障指挥控制模型,提出了指挥控制优化的量化分析指标。以战区国防交通保障指挥控制为例,对指挥控制关系优化前后的指标进行了对比研究,为调整国防交通保障体制提供了优化方向。(本文来源于《军事运筹与系统工程》期刊2019年03期）
谭虎维[2]（2019）在《悬浇预应力连续梁施工控制中结构体系转化分析——以白沙大桥研究为例》一文中研究指出预应力连续箱梁桥已广泛应用于桥梁施工中,连续梁在施工过程中的结构体系转换是限制施工进度、质量等方面的关键因素。如何做到结构体系的优化也是提高悬浇预应力连续梁桥施工难点之一。本文以白沙大桥施工为例,重点分析了两种结构体系转换的方法,以期为后续类似工程施工提供些许建议。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年06期）
张伟[3]（2019）在《足球机器人并行行为组合控制体系结构分析》一文中研究指出为了提高足球机器人在复杂的环境下自主移动与避障的适应能力,设计了一种兼顾反应式行为和指示性行为的并行组合式体系结构控制系统。该系统层次结构上可分叁层:任务规划层,FSA控制层和行为控制层,可实现多行为的并行组合控制。(本文来源于《电子制作》期刊2019年10期）
杜智文[4]（2019）在《多跨刚构体系矮塔斜拉桥施工偏差因素敏感性分析及结构控制》一文中研究指出多跨刚构体系矮塔斜拉桥受力复杂,要达到设计内力与线形预期影响因素较多。本文依托江肇高速西江特大桥,根据多跨刚构体系矮塔斜拉桥结构与施工特点提出误差影响因素来源;并以敏感性分析方法识别关键影响因素,制定控制对策;最后,有针对性的提出监测内容及测试方法,实施施工控制。结果表明,所用监测分析控制技术效果明显,可为同类桥梁提供参考。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年04期）
周海宾,王双永,邓昊[5]（2019）在《基于供应链的结构用集成材质量控制技术体系构建》一文中研究指出本文通过对国内外结构用集成材市场现状分析,提出建立结构用集成材质量控制技术体系的必要性和急迫性。并给出基于供应链管理进行质量控制的结构用集成材产品质量控制技术体系框架。在对整个框架进行介绍的同时,也指出整个体系在构建、执行上应当考虑的关键环节。(本文来源于《建设科技》期刊2019年06期）
秦怀斌,郑瑶,梁斌[6]（2019）在《一种控制软件体系结构复杂性的方法》一文中研究指出SA作为软件系统的高层抽象及后续开发、测试、维护等阶段工作的依据,其复杂性对系统影响深远.依据CN及SA理论特点,提出了利用CN进行SA复杂性的度量及控制方法.论文首先介绍了复杂网络及无向无权网络方法,在此基础上,提出了通过构件的度、构件的度分布、SA簇系数、SA平均路径长度、SA模块度等度量属性进行SA复杂性的度量,并给出了SA复杂性控制方法及具体度量属性值的参考范围.最后,对给出的SA复杂性的度量方法及控制方法进行了实例验证.结果表明,该方法在严格的形式化基础上,可以较好地对所开发系统的SA复杂性的属性进行度量并进行控制,为系统后续开发及维护等阶段的工作提供支持和参考.(本文来源于《微电子学与计算机》期刊2019年01期）
王浩,丁北斗,李雁,王宁,米思奇[7]（2018）在《选煤厂钢结构-设备体系TMD振动控制研究》一文中研究指出为解决某选煤厂钢结构厂房因大型振动筛引起的振动问题,采用TMD(调谐质量阻尼器)进行振动控制,并进行TMD参数和位置设计以及基于TMD的结构-振动筛复合体系有限元分析.有限元分析结果表明:设置TMD系统后的结构关键节点位移、加速度、速度响应均减小到规定限值,且峰值所在频率约为10Hz,已避开结构设备共振频率区域,结构振动得到有效控制.(本文来源于《徐州工程学院学报(自然科学版)》期刊2018年04期）
彭文兆[8]（2018）在《土木工程智能结构控制体系的相关探讨》一文中研究指出改革开放以后,我国的经济实力在不断提高,科技力量也在不断提升,带动了建筑业的迅猛发展。在我国经济建设中建筑行业是一个重要的支柱产业,为了提升土木工程的建筑质量,广泛应用到了智能化结构控制体系,这是建筑学当中一个重要研究领域,同时也是重要的发展趋向。本文就土木工程智能化结构控制体系进行相关的研究与探讨,以期为土木工程智能结构控制体系的进一步发展,提供一定的参考价值。(本文来源于《中外企业家》期刊2018年36期）
何茜茜[9]（2018）在《多自由度结构体系磁流变阻尼器半主动控制减震效果计算研究》一文中研究指出地震一般是我们感觉不到的,故容易造成破坏性很强的灾难,是我们很难避免的,并且目前也只有一些灵敏仪器能够监测的到。对于地震多发国的我国来说,如何科学合理的采用相应对策,减轻地震带来的灾害显得至关重要。但是传统的抗震安全性能十分有限,如果地震发生,结构无法支持,很有可能破坏严重,甚至带来极为严重的生命财产损失。其中,土木工程结构的振动控制为结构的抗震设计指明了一条新路径,可以采用安装在结构上一些装置来控制和减轻结构的地震反应。为了分析磁流变阻尼器半主动控制的减震效果,建立一个20层的钢框架结构,简化计算模型,并且每层均安装磁流变阻尼器装置。首先要创建运动方程,然后运用龙格-库塔方法写出算法的具体求解过程,利用MATLAB编写求解软件。根据体系地震动力反应计算结果,分析评价多自由度结构体系在磁流变阻尼器半主动控制系统下的减震效果,并与AMD最优控制进行对比。对比分析得出以下结论:半主动磁流变阻尼器控制对层间位移和楼层位移有较明显的减震效果,调整其参数指标f_(dmax)可以达到目标减震效果。f_(dmax)越大,层间位移以及楼层位移动力反应减震效率也越高。减震效率可达到20%-45%,且减震效率沿房屋高度分布均匀。半主动磁流变阻尼器控制Bang-Bang算法对楼层加速度减震效果较差,对加速度减震有要求的房屋可能不宜采用。图48幅;表18个;参68篇。(本文来源于《华北理工大学》期刊2018-11-23）
李春伟[10]（2018）在《多自由度结构体系变刚度半主动控制减震效果计算研究》一文中研究指出变刚度半主动振动控制是利用一种变刚度控制装置来调节结构的总刚度,通过控制算法进行计算、调控和优化,使刚度元件的变形将结构部分振动能量转化为刚度元件的弹性应变能,同时其附带阻尼元件消耗部分结构振动能量,以达到减小结构振动的目的。建立了一栋20层变刚度半主动控制结构体系的地震动力反应分析模型,并在各个楼层分别设置变刚度控制装置,通过运动方程以及振动控制算法,并调整刚度系数的大小,以达到对结构减震效果的调控和优化。具体地:1)输入了El-Centro波等5种不同的地震波,分析不同地震波下的地震动力反应,通过数值模拟,绘制结构的层间位移、楼层位移、楼层速度以及楼层加速度在不同控制算法下的半主动振动控制以及无振动控制装置的关系曲线图,得到简单Bang-Bang和最优Bang-Bang振动控制算法在层间位移的减震效率均好于无控制,且减震效率最高可达53%,但对于楼层加速度没有明显减震效果。2)通过对比AMD主动控制与选定两种控制算法的结构动力反应曲线,得出减震效率由高到低依次为主动控制、简单Bang-Bang控制算法、最优Bang-Bang控制算法。但综合考虑经济性、可行性等多方面因素,半主动控制的性价比会更高,更符合工程实际。3)调整变刚度系数k_v的值,通过MATLAB数值模拟,发现当k_v在一定范围内取值(1000000<k_v<10000000)时,随着k_v值的增大,结构在层间位移、楼层位移、楼层速度的减震效率越大,但对于楼层加速度的减震效果不明显;在同一参数指标k_v下,最优Bang-Bang控制算法所需要的控制力与简单Bang-Bang控制算法相仿,但略高于简单Bang-Bang控制算法。随着参数指标k_v的增大,其所需的半主动控制力也越大。图47幅;表11个;参60篇。(本文来源于《华北理工大学》期刊2018-11-23）
控制体系结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
预应力连续箱梁桥已广泛应用于桥梁施工中,连续梁在施工过程中的结构体系转换是限制施工进度、质量等方面的关键因素。如何做到结构体系的优化也是提高悬浇预应力连续梁桥施工难点之一。本文以白沙大桥施工为例,重点分析了两种结构体系转换的方法,以期为后续类似工程施工提供些许建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
控制体系结构论文参考文献
[1].伊洪冰,李海超,赵星宇.国防交通保障力量体系结构设计与指挥控制优化研究[J].军事运筹与系统工程.2019
[2].谭虎维.悬浇预应力连续梁施工控制中结构体系转化分析——以白沙大桥研究为例[J].绿色环保建材.2019
[3].张伟.足球机器人并行行为组合控制体系结构分析[J].电子制作.2019
[4].杜智文.多跨刚构体系矮塔斜拉桥施工偏差因素敏感性分析及结构控制[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[5].周海宾,王双永,邓昊.基于供应链的结构用集成材质量控制技术体系构建[J].建设科技.2019
[6].秦怀斌,郑瑶,梁斌.一种控制软件体系结构复杂性的方法[J].微电子学与计算机.2019
[7].王浩,丁北斗,李雁,王宁,米思奇.选煤厂钢结构-设备体系TMD振动控制研究[J].徐州工程学院学报(自然科学版).2018
[8].彭文兆.土木工程智能结构控制体系的相关探讨[J].中外企业家.2018
[9].何茜茜.多自由度结构体系磁流变阻尼器半主动控制减震效果计算研究[D].华北理工大学.2018
[10].李春伟.多自由度结构体系变刚度半主动控制减震效果计算研究[D].华北理工大学.2018
论文知识图
