兰新铁路通道运输格局优化研究

兰新铁路通道运输格局优化研究

论文摘要

研究兰新铁路通道运输格局,可为高效配置兰新铁路通道运力资源、优化其运输组织与运营管理、确定兰新线扩能改造方案等提供决策参考,可为"打赢蓝天保卫战"和"铁路北煤南运体系建设"背景下的新疆煤炭铁路外运提供运力保障。首先利用产运销平衡法、四阶段法等预测兰新铁路通道运输需求,即2020年兰新线嘉峪关至安北段货运密度6 004万t/年、客车32对/d;其次考虑运输需求、运输效率等因素,比选确定最优兰新铁路通道运输格局,即兰新线以货运功能为主、承担少部分长途普速客运,兰新高铁以高铁客流为主、承担大部分普速客运功能;最后提出兰新铁路通道运输格局优化策略,包括将兰新线的部分普速客车转移至兰新高铁、优化嘉峪关地区车站布局以协调兰新线点线能力、为兰新高铁开发动卧等新型运输服务产品等。

论文目录

  • 1 概述
  • 2 兰新铁路通道运输需求预测
  •   2.1 兰新铁路通道客货运量现状分析
  •     (1)货运量现状分析
  •     (2)客运量现状分析
  •       ①客运量现状
  •       ②客座率变化分析
  •   2.2 兰新铁路通道客货运量预测
  •     (1)货运量预测
  •       ①新疆煤炭产运销平衡分析
  •       ②出疆物资“大其他”运量预测
  •       ③兰新线货运量预测
  •     (2)客运量预测
  • 3 兰新铁路通道运输格局研究
  • 4 兰新铁路通道运输格局优化策略
  •   4.1 将兰新线的部分普速客车转移至兰新高铁,充分发挥兰新线的货运功能
  •     (1)在张掖地区设置联络线
  •     (2)优化兰新高铁运输组织作业
  •   4.2 减少嘉峪关等区段站客货作业干扰,协调兰新线点线能力
  •   4.3 开发动卧等运输服务产品,提升兰新高铁市场竞争力
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 丁海涛

    关键词: 兰新铁路通道,运输需求,运力配置,格局优化,优化策略

    来源: 铁道标准设计 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)

    基金: 中国铁建股份有限公司科技研究开发计划课题(14-C53)

    分类号: U29

    DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201812120004

    页码: 50-56

    总页数: 7

    文件大小: 3404K

    下载量: 221

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