论文摘要
城市轨道交通车辆在滑触线供电模式下,蓄电池温度传感器故障后,蓄电池充电机输出接触器(BCK)断开,由于充电机长时间不工作,蓄电池对车辆负载持续供电最终导致严重亏电。针对蓄电池亏电故障进行详细调查与分析,并对运营日常维护及列车控制管理系统(TCMS)设计提出了改善措施。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张顺,尹洪权,吉敏
关键词: 城市轨道交通,车辆,蓄电池,辅助逆变器,故障分析
来源: 城市轨道交通研究 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
分类号: U279
DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.11.024
页码: 105-107+112
总页数: 4
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