（民航华东空管局气象中心上海200335）
摘要：先进一类的多普勒天气雷达慢慢变成监控以及预报灾害性打气状况的关键方法的一种，对于防减自然灾害部分产生的影响越来越大。本研究主要研究了该设备回波不正常的因素，同时提出了相应的解决手段，可给有关单位参照。
关键词：多普勒天气雷达；回波强度；异常情况；分析
现阶段，先进一代的多普勒天气雷达慢慢变成监控以及预防灾害性大气状况的关键方法的一种，这一先进设备被众多国家加以利用，并且使用范围相当广阔。这一设备主要由三个部分组合而成，分别是反射率因子、径向速度以及谱宽。回波的强弱能够依据反射率因子设备去决定，由此去评估风暴的强度，构造和降水区域的特点，同时能够根据反射率因子在时间变动的状况下观察降雨回波的动态状况以及之后特定时限里变化情况。多普勒天气雷达处于作业状态时，往往存在回波强度的异变，这种情况会直接作用于该设备在检测信息精确程度方面出现问题，在大气灾害的预报以及警示作业方面完成恶劣的影响，使之无法正常进行。
1回波强度标记在线改良手段
通过雷达气象函数能够定值预测降雨，在回波检测方面的重点是判断回波输入功率以及在线测定改正发射功率。一般状况里，雷达回波输入功率不容易非间接测定，能够利用精确程度高的测量信号体完成回波模仿的操作，同时由接收设备端部收入，如此便可以进行回波强度方面的确定，进一步保证回波的输入功率良好。该项操作的关键手段有三种：
（1）把处于动态的不间断波标定信号在线及时由接收设备端部收入，最大速度的构建信号分析设备以及回波功率的输入联系，完成后，根据雷达大气函数计算出回波强弱的监测数据，关键是按照定标数据的精确程度以及接收设备的变化区间去提高回波强弱的监测水准。
（2）把三个功率不变的不间断波定标数据在线即时有接收设备端部收入，把实际测量的发射工率以及不变的路程完成融合，按照有关函数把检测得到的回波强度以及目的数据相差数据的评论数全都得出来，由此完成即时在线改良回波强度的测算偏差。
（3）由接收设备端部输入三中不变功率的定值信号，这三种是距离44千米地点的大型，中型以及小型信号，还有在5~139千米区间里的重复步进的不变功率的检测数据，利用得出的四种定标数据的检测结果还有目的数据相差数据的评论数，在回波强弱地测算偏差方面完成在线改良，由此去扩大雷达定值测算区间里的回波强弱的精确程度。通过虚拟回波数据相差8小时就利用速度调试设备输出脉冲数据，完成之后，收入到接收设备的端部，想要完成回波定值在线改良必须把测算结果以及目的数据的相差数据的平均数得出，如果有超过限定的自主发动警报，关键是想要通知相关工作者第一时间对出现的问题完成检修，去提高回波的测算质量。
2多普勒天气雷达回波产品不正常的状况的研究
2.1回波强度过强的异变
回波呈现过强状态的重要外在为雷达处于常规运作的状态下，回波骤然变强，造成此类状况的因素有很多，比如①定标测算数据功率变小，收入进接收设备端部的定标测算数据的功率变少，②测算的输出功率偏差过大，通过机外设备量出的数据和在线测算的信号比较过大，③定标数据源和检测设备的参照数据存在很大的消耗，完成定标操作时测算的功率较之于收入接收设备端部的定标数据功率明显变大，因为接收设备端部的定标数据功率无法测算，但是检测部分损耗变多时便导致功率减少，进一步发生定标数据测算的信息变少，通过不正确的手段完成在定标数据方面的改良就会造成回波过强。通过大气状况函数能够得出，若是机内的输出功率在完成测算时存在偏差，那么，能让回波强度目的数据变动，把有问题的手段利用于定标数据改良时便能造成回波出现异变。
若是回波呈现过强状态，但其呈现的区域并未出现异变，那么就是接收设备足够灵敏，根据有关警示数据以及文件信息于接收设备端部的数据完成测算时，必须重点检查数据有没有不正常，确定问题点有没有在检测通道里。如果发觉测算数据有异变，能够通过检测系统，频谱器械等工具，根据检测通道数据的程序，在途径中的作用部分，连通电缆消耗，射频缩减设备等一系列要素逐个完成监察，发现问题的因素同时完成修护工作。若是检测数据没发生异变，就必须在Pathloss.log文件数据具体信息完成检测，查看回波的目的数据以及发射工率数据有没有发生异变，并且和机外设备的结果完成比较操作，若是发射功率方面偏差很大造成回波异变，那么，回波变强机内数据变小，否则呈相反状，想要保证进行测算的设备里外发射功率数据维持想通，能够通过机外设备标校机内设备工具测算数据。若是机内方面的相关数据存在很大误差，那么就是某个配件不正常，如此就能够逐步完成各种配件的检查，并且完成修护作业。
2.2回波呈现过弱的状态
在回波呈现过弱的状态时，回波所表现的区域会变小，就意味着接收设备不够灵敏，若是当完成雷达定标检测后未发觉不正常的变化，同时未收到警示信号，那么是因为消耗造成反馈体系存在误差，最后导致雷达回波呈现过弱的状态，在进行实际的测算时，天线以及输出设备功率存在不正常变化均有警示信号，若是天线功率不正常，那么就会有下线警示，如果未经过反馈体系便完成定标检测，如此便会在反馈体系方面的消耗变大，会对在线定标改良作业产生负面影响，最后导致回波呈现过弱状态。
若是反馈体系出问题，必须在旋转按钮以及波导消耗方面完成检测作业，关键是检测波导有没有发生机械性破坏，有无形状变化的情况以及火星的状况，再发现问题点后必须马上解决，若是回波区域没有不正常现象，同时回波呈现过弱状态，那么就是由于检测途径射频缩减设备的缩减量比标准数据小导致的结果，如此就必须在说点设备和缩减掌控数据诉讼途径的运作状况方面着重检查，当发现问题因素后立刻实施相应的解决办法。
2.3回波强度面积缩小型异常
若是接收设备的关键途径发生问题就会让雷达回波的区域变少，此外仍存在接收设备噪音温度其他波动干扰，噪音电平等超限警示，当回拨强度完成在线定标改良过程中，回波则复原，但是该设备自身就不会再那么灵敏，回波区域就因之变小，接收设备于噪音电平的干扰下造成回波波形不正常，想要快速处理该类异变状况，当把检测数据收入进接收设备端部后，若是在正常情况下，那么证明是接受设备关键途径出现问题，必须根据警示信息以及有关文件信息完成研究，若是噪音的温度过大，则证明在接受设备关键途径末端存在问题，修护工作者能够按照关键途径数据程序依次对扩大设备增益、限幅器、等设备完成研究以及检查，并且必须完成中评数据重要点波形参考数据的检验，发现问题部分且马上完成解决措施。
3结语
有以上研究得出，如果发觉雷达存在运行途径曾一定标常数超额警示时，雷达技术确保工作者必须根据警示信息分析是回波异变，或者是回波区域一场变动，完成分析之后，最短时间内发现是测试途径的问题，或者是关键途径的问题，上述手段能够保证修复工作者快速发现问题点，以防由于测算途径，检测数据或者出现功率检测不正常变化等问题改良回波强弱，持续提高多普勒天气雷达的可信赖程度。
参考文献：
[1]孙雪雷,张雨,潘文良,等.GLC-18型多普勒天气雷达常见故障维修技巧[J].科技信息,2010,（03）.
[2]夏光滨,赵冬玉,于斌.GLC-18型多普勒天气雷达伺服系统检修技术与方法[J].科技信息,2010,（29）.