基于LBM的贯流式水轮机甩负荷特性研究

基于LBM的贯流式水轮机甩负荷特性研究

论文摘要

基于格子Boltzmann方法(LBM),采用壁面自适应局部涡黏模型,对原型贯流式水轮机甩额定负荷的瞬态过程进行了大涡模拟,获得了在活动导叶两段关闭方式下水轮机甩负荷过程中转轮转速、水力矩、轴向力等工作参数的变化规律,探讨了贯流式水轮机在甩负荷过程中导叶和转轮前后的水压变化.计算得到甩负荷过程中转轮最大转速上升率为36.7%,满足电站甩负荷调节的要求.较慢的导叶关闭速率可以降低水压力波动的幅度.对甩负荷过程中水轮机各过流部件内的瞬态流场进行了分析,结果表明:在水轮机甩负荷过程中,水流冲角的变化使得叶片表面产生低压区从而引起空化空蚀,在转轮和尾水管内部存在湍流涡及复杂的二次流动,影响系统的运行稳定性.

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类型: 期刊论文

作者: 李文锋,冯建军,罗兴锜,朱国俊

关键词: 格子方法,甩负荷,贯流式水轮机,两段关闭,瞬态特性

来源: 华中科技大学学报(自然科学版) 2019年07期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 水利水电工程,电力工业

单位: 西安理工大学水利水电学院

基金: 国家重点研究发展计划资助项目(2018YFB1501900),国家自然科学基金资助项目(51339005,51679195),陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2018JM5102)

分类号: TV734.1

DOI: 10.13245/j.hust.190712

页码: 62-67

总页数: 6

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基于LBM的贯流式水轮机甩负荷特性研究
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