考虑川藏铁路控制性工程的甲供物资基地选址决策方法

考虑川藏铁路控制性工程的甲供物资基地选址决策方法

论文摘要

剖析国内外关于选址问题的研究理论与方法,通过考虑决策者的决策心理行为,改进前景理论中的价值函数和概率权重函数,利用直觉模糊交叉熵定义新的记分函数,基于G1赋权法和熵值法构建组合赋权模型,提出基于改进前景理论的直觉模糊多属性决策方法。针对川藏铁路雅安至林芝段的"两桥两隧"控制性工程建设特征和沿线重点工程布局情况,拟设定11个甲供物资基地作为备选址方案,考虑决策者的不同决策偏好,运用本文提出的改进决策方法,得到不同决策偏好下的最优选址方案排序。结果表明:如果决策者是冒险型的,则最佳选址方案为康定和波密;如果决策者是中间型的,则最佳选址方案为林芝和康定;如果决策者是保守型的,则最佳选址方案为林芝和泸定。

论文目录

  • 1 直觉模糊集和记分函数
  • 2 基于改进前景理论的直觉模糊多属性决策方法
  •   2.1 新的记分函数
  •   2.2 改进前景理论
  •   2.3 权重计算方法
  •   2.4 方案决策步骤
  • 3 川藏铁路控制性工程建设中的选址决策
  •   3.1 考虑“两桥两隧”控制性工程建设拟备选址分析
  •   3.2 基于改进前景理论的直觉模糊多属性决策下的选址结果
  •     (1) 若决策者为冒险型,则0<α<1,0<β<1,令α=β=0.5,χ=δ=0.6,σ=1,λ=2.5,得到的改进前景决策矩阵为
  • 1,β>1,令α=β=2.5,χ=δ=0.6,λ=1,σ=2.5,得到的改进前景决策矩阵为'>    (2) 若决策者为保守型,则α>1,β>1,令α=β=2.5,χ=δ=0.6,λ=1,σ=2.5,得到的改进前景决策矩阵为
  •     (3) 若决策者为中间型,则α=β=1,χ=δ=0.6,λ=σ=1,得到改进前景决策矩阵为
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张锦,徐君翔,郭静妮,唐秋宇

    关键词: 川藏铁路,甲供物资,选址决策,前景理论,直觉模糊集

    来源: 铁道学报 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 西南交通大学交通运输与物流学院,西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室

    基金: 四川省科技计划(2018GZ0465)

    分类号: U215.1

    页码: 26-35

    总页数: 10

    文件大小: 980K

    下载量: 257

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