论文摘要
为快速评估研发车型的整车综合性能并进行轻量化,基于SFE-Concept构建白车身隐式参数化模型,对建立后的参数化模型进行模态、刚度等综合性能的计算,并通过试验验证了参数化模型的有效性;基于"灵敏度分析-试验设计-近似模型-优化设计"等组合优化策略,对白车身进行多学科轻量化设计。优化前后结果表明,轻量化后白车身质量减少7.3 kg,轻量化率为2.2 %,且综合性能均满足设计要求。由此表明,基于隐式参数化技术可快速迭代多方案、多学科、多目标集成优化,实现"仿真驱动设计"。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙辉,黄福洲,梁红喜,吴泽勋,王德远
关键词: 隐式参数化,车身,灵敏度,轻量化,集成优化
来源: 环境技术 2019年S2期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 浙江吉智新能源汽车科技有限公司
分类号: U469.72
页码: 84-88
总页数: 5
文件大小: 2181K
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