湖州软土路基差异沉降分析与评价

论文摘要

湖州地区软土分布深厚,软土路基处理中不同处理段间易产生差异沉降,引起跳车,影响行车安全和舒适性。根据相关假定,推导出了与路面行驶质量指数RQI对应的纵坡转角值和坡度变化值,可用于评价差异沉降对行车舒适性的影响;通过对不同处理段进行有限元分析,表明高填方路基采用刚性桩处理时宜采用二级过渡。

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类型: 期刊论文

作者: 王新辉

关键词: 软土路基,差异沉降,有限元分析,行车舒适性,坡度变化值

来源: 市政技术 2019年06期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 东南大学建筑设计研究院有限公司

分类号: U416.1

页码: 20-22+26

总页数: 4

文件大小: 1436K

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标签：软土路基论文;  差异沉降论文;  有限元分析论文;  行车舒适性论文;  坡度变化值论文;