导读:本文包含了腐蚀疲劳全寿命模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:疲劳,寿命,模型,裂纹,机理,铝合金,损伤。
腐蚀疲劳全寿命模型论文文献综述
谭季波,吴欣强,韩恩厚[1]（2019）在《核级低合金钢高温高压水腐蚀疲劳损伤机理及环境疲劳寿命模型》一文中研究指出腐蚀疲劳(CF)是核电站关键设备寿命设计、安全评审、延寿评估必须考虑的因素之一。美国核管会于2007年颁布了RG 1.207,要求新建核电站疲劳设计必须考虑轻水堆(LWR)服役环境的影响。本文主要研究了国产反应堆压力容器用锻造SA508 Gr.3 Cl.1低合金钢在空气中以及高温高压水环境中的低周疲劳行为。结果表明,低合金钢在高温高压水环境中疲劳裂纹主要萌生于滑移带、点蚀坑和夹杂物,滑移溶解起主导作用。结合国产核级SA508 Gr.3(本文来源于《第十届全国腐蚀大会摘要集》期刊2019-10-24）
沈海军[2]（2000）在《高强度铝合金腐蚀疲劳机理与腐蚀疲劳全寿命工程模型》一文中研究指出腐蚀疲劳是结构在交变载荷和腐蚀环境共同作用下的一种失效形式。据有关资料统计，飞机结构中有半数以上的破坏与腐蚀或腐蚀疲劳有关。可见，腐蚀疲劳有着巨大的普遍性和危险性。 本文针对高强度铝合金／Nacl溶液这一航空领域的典型体系，主要开展了高强度铝合金腐蚀疲劳机理、高强度铝合金腐蚀疲劳试验，以及腐蚀疲劳全寿命工程模型研究等几个方面的工作。 （1）高强度铝合金腐蚀疲劳机理 对7475-T761高强度铝／Nacl溶液体系的裂尖（或试件缺口）／腐蚀环境体系力学—电化学性能进行了测试；利用所测的高强度铝合金力学—电化学特性数据，对高强度铝合金腐蚀疲劳过程中的局部环境腐蚀进行了定量分析；在此基础上，对高强度铝合金的腐蚀疲劳机理作了进一步探讨。 研究结果表明，高强度铝合金／盐水体系低周疲劳裂纹形成机理为材料的脆化机制和轻微腐蚀；高强度铝腐蚀疲劳裂纹扩展机理主要为材料的脆化机制。 （2）高强度铝合金腐蚀疲劳试验 研究了不同腐蚀介质、紧固孔型、加载频率对高强度铝合金腐蚀疲劳构件腐蚀疲劳寿命的影响，以及环境、力学因素对高强度铝合金腐蚀疲劳影响的相关性；试验还为本文的腐蚀疲劳全寿命模型的有效性验证工作提供了试验数据。 （3）腐蚀疲劳全寿命工程模型 结合试件缺口根部的应力应变分析、能量释放，以及局部环境腐蚀的定量分析，发展了一种可客观确定裂纹初始长度的腐蚀疲劳裂纹形成寿命模型；结合裂尖应力应变分析、能量释放，以及高强度铝合金腐蚀疲劳裂纹扩展机理，发展一种腐蚀疲劳裂纹扩展寿命模型；把上述的疲劳裂纹形成寿命模型和疲劳裂纹扩展模型结合起来，形成一种腐蚀疲劳全寿命工程模型。最后，本文还给出了一种基于空气环境及环境转换因子的腐蚀疲劳全寿命分析方法。 计算结果表明，本文的腐蚀疲劳全寿命工程模型是有效的，具有经济性和实用性。 本文将腐蚀疲劳机理、腐蚀疲劳试验和疲劳全寿命分析模型叁方面的研究有机地结合起来，形成了一种分析腐蚀疲劳问题的研究思路，同时也为腐蚀疲劳耐久性和损伤容限评定提供了实用的分析方法。(本文来源于《西北工业大学》期刊2000-11-01）
腐蚀疲劳全寿命模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
腐蚀疲劳是结构在交变载荷和腐蚀环境共同作用下的一种失效形式。据有关资料统计，飞机结构中有半数以上的破坏与腐蚀或腐蚀疲劳有关。可见，腐蚀疲劳有着巨大的普遍性和危险性。 本文针对高强度铝合金／Nacl溶液这一航空领域的典型体系，主要开展了高强度铝合金腐蚀疲劳机理、高强度铝合金腐蚀疲劳试验，以及腐蚀疲劳全寿命工程模型研究等几个方面的工作。 （1）高强度铝合金腐蚀疲劳机理 对7475-T761高强度铝／Nacl溶液体系的裂尖（或试件缺口）／腐蚀环境体系力学—电化学性能进行了测试；利用所测的高强度铝合金力学—电化学特性数据，对高强度铝合金腐蚀疲劳过程中的局部环境腐蚀进行了定量分析；在此基础上，对高强度铝合金的腐蚀疲劳机理作了进一步探讨。 研究结果表明，高强度铝合金／盐水体系低周疲劳裂纹形成机理为材料的脆化机制和轻微腐蚀；高强度铝腐蚀疲劳裂纹扩展机理主要为材料的脆化机制。 （2）高强度铝合金腐蚀疲劳试验 研究了不同腐蚀介质、紧固孔型、加载频率对高强度铝合金腐蚀疲劳构件腐蚀疲劳寿命的影响，以及环境、力学因素对高强度铝合金腐蚀疲劳影响的相关性；试验还为本文的腐蚀疲劳全寿命模型的有效性验证工作提供了试验数据。 （3）腐蚀疲劳全寿命工程模型 结合试件缺口根部的应力应变分析、能量释放，以及局部环境腐蚀的定量分析，发展了一种可客观确定裂纹初始长度的腐蚀疲劳裂纹形成寿命模型；结合裂尖应力应变分析、能量释放，以及高强度铝合金腐蚀疲劳裂纹扩展机理，发展一种腐蚀疲劳裂纹扩展寿命模型；把上述的疲劳裂纹形成寿命模型和疲劳裂纹扩展模型结合起来，形成一种腐蚀疲劳全寿命工程模型。最后，本文还给出了一种基于空气环境及环境转换因子的腐蚀疲劳全寿命分析方法。 计算结果表明，本文的腐蚀疲劳全寿命工程模型是有效的，具有经济性和实用性。 本文将腐蚀疲劳机理、腐蚀疲劳试验和疲劳全寿命分析模型叁方面的研究有机地结合起来，形成了一种分析腐蚀疲劳问题的研究思路，同时也为腐蚀疲劳耐久性和损伤容限评定提供了实用的分析方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
腐蚀疲劳全寿命模型论文参考文献
[1].谭季波,吴欣强,韩恩厚.核级低合金钢高温高压水腐蚀疲劳损伤机理及环境疲劳寿命模型[C].第十届全国腐蚀大会摘要集.2019
[2].沈海军.高强度铝合金腐蚀疲劳机理与腐蚀疲劳全寿命工程模型[D].西北工业大学.2000
论文知识图
