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【摘要】注重铁路施工技术的有效使用，可以为铁路隧道工程整体服务水平的不断提升提供可靠的保障，优化弹性支撑块式无砟轨道长期使用中的使用功能。基于此，本文将从多个方面对特长单线铁路隧道弹性支撑块式无砟轨道道床施工技术进行阐述，以便延长无砟轨道使用寿命，保持铁路隧道使用中的良好经济性与安全性。
【关键词】单线铁路隧道；弹性支撑块式无砟轨道；道床；施工技术
【中图分类号】U455【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2017）04-0084-02
重视特长单线铁路隧道弹性支撑块式无砟轨道道床施工技术的有效使用，有利于优化弹性支撑块式无砟轨道道床工作性能，促使其长期使用中能够处于稳定的工作状态，推动我国铁路事业的快速发展。因此，需要加强这种施工技术的深入理解，结合铁路隧道弹性支撑块式无砟轨道道床施工的实际需求，运用该施工技术完成相关的施工计划，并对施工技术的实际作用效果进行综合评估，确保其使用中能够达到预期的效果。
1.特长单线铁路隧道弹性支撑块式无砟轨道施工方案选择
选择可靠的施工方案，加强施工阶段质量控制，可以为轨道使用寿命延长提供可靠的保障。因此，特长单线铁路弹性支撑块式无砟轨道施工中应确保施工方案的有效选择，确保道床施工质量能够达到行业技术规范要求。弹性支撑块式无砟轨道道床施工方案选择时应考虑这些方面的因素：（1）当水沟电缆槽施工完成后及时铺装盖板，应确保隧道各工序施工的合理性；（2）设置弹性支撑垫块时，固定排架工作平台应采用标准钢轨做桁梁，保持支撑垫块拼装合理性，运输过程中应选用专业工具进行加固，确保轨距设置的合理性；（3）在进行调整段施工作业时，应保持曲线段超高施工灵活性；（4）当道床混凝土浇筑施工完成后，需要对轨道敷设精度进行多次测量，确保弹性支撑块式无砟轨道道床施工良好性。选定施工方案时应考虑施工环境、施工进度、工程量大小。固定排架工作平台组装在场外完成，并通过工装固定、吊装，平板运输车运输，用专业测量工具进行粗调，螺杆调节器与精调小车组合的方式进行精调，HBT80输送泵支持下完成混凝土入模作业。襄渝下行线小棕溪隧道起讫里程为K247+847～K254+743，全长6898m，4个工作面同时施工，设计旅客列车行车速度为160km/h，弹性支撑块式无砟轨道整体道床平面布置示意图如图1所示，弹性支撑块式无砟轨道整体道床平面布置示意图如图2所示。
2.特长单线铁路隧道弹性支撑块式无砟轨道整体道床施工要点分析
2.1主要的施工步骤
结合特长单线铁路隧道建设的实际概况，需要掌握弹性支撑块式无砟轨道整体道床施工的各个步骤，确保无砟轨道整体道床施工质量可靠性。无砟轨道整体道床施工前,先铺门吊走行轨,安装门吊,将基底混凝土凿毛、冲洗清理干净;按要求在道床板侧向砼壁上刷沥青隔离层;在隧道外组装固定排架工作平台,并运至作业面,用门吊机吊运到施工位置;用专用测量工具配合起道机对支撑垫块进行中线、标高、轨距、水平、方向、高低等粗调;用轨道精调小车配合螺杆调节器对支撑垫块静态几何尺寸精调合格后,输送泵灌筑道床混凝土,插入式振捣棒振捣密实,并对道床混凝土表面进行抹光处理,达到要求强度后,拆除工具轨及螺杆支撑,进行下一个循环施工作业。无砟轨道道床施工中也需要将所有施工循环长度控制在合理的范围内。
在选择施工运输方式的过程中，需要加强运输车的合理使用，确保道床混凝土能够运输到指定位置，并在输送泵支持下完成入模操作，并采用单线一次成型的施工方法完成道床施工计划。同时，需要通过固定排架工作平台的作用进行支撑垫块安装，合理使用螺杆调节器及精调小车进行精调，并利用支撑体系结构实现道床轨面固定，确保后续整体道床砼一次浇筑成型效果良好性。
2.2弹性支撑块式无砟轨道整体道床施工工艺流程
（1）施工中的测量放线。通过对边墙、水沟电缆等进行测量放线，为后续作业计划实施打下坚实的基础。
（2）施工中道床钢筋的有效加工与安装。道床钢筋加工中应选择性能可靠的钢筋，结合行业技术规范要求，规范加工操作行为；道床安装时应结合设计图纸，先将道床分段摆放，并根据横向伸缩缝的位置将钢筋网设置到指定位置，上层钢筋安装完成后应进行道床接地钢筋安装，架设完成后的道床板钢筋架应进行绝缘检查。
（3）施工中弹性支撑垫块固定排架的组装与运输。平板运输车运至施工现场后，采用门吊卸车及组装，过程中应注重门吊的合理使用，保持固定排架的稳定性。
（4）施工中弹性支撑块固定排架的粗调与精调。固定排架粗调时应采用螺旋无极调高钢轨起道机，注重实际操作的严格把控；固定排架精调时应采用螺杆调节器，将其设置在指定的位置，确保支撑垫块位置设置有效性。
2.3整体道床砼尺寸及耐久性质量控制要点分析
为了使道床设置能够达到预期的效果，需要明确其砼尺寸及耐久性设置要点。具体表现在：（1）选择低碱、低比表面积的水泥，确保其水化速率良好性；（2）选择级配性良好的骨料，增强混凝土凝结效果，，保持其良好的和易性，提高混凝土强度；（3）合理使用外加剂，保持混凝土配合比设计合理性；（4）施工中应选用强制式搅拌机保持混凝土拌合均匀性，结合工艺流程加强砼入模温度控制及灌注操作，选择有效的运输方式；（5）加强道床砼抹面及高程控制，确保整体道床施工质量可靠性。
3.结束语
综上所述，弹性支撑块式无砟轨道整体道床施工技术的合理运用及实际作用的充分发挥对特长单线铁路隧道建设至关重要：保证了无砟轨道道床施工安全性，消除了其施工中可能存在的安全隐患，确保了弹性支撑块无砟轨道整体道床施工质量可靠性。因此，未来特长单线铁路隧道施工中应提高对弹性支撑块无砟轨道道床施工技术的正确认识，促使施工中存在的相关问题能够得到及时的处理，全面推升我国铁路隧道工程建设水平，完善相关的基础设施。
参考文献
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