导读:本文包含了汽车仪表论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:仪表板,汽车,仪表盘,模具,仪表,刚度,热流道。
汽车仪表论文文献综述
高世卿[1]（2019）在《新能源背景下汽车仪表板显示演化研究》一文中研究指出随着工业行业的发展和科学技术的进步,新能源开始被广泛应用在汽车制造行业中,人们提高了对汽车内饰用户体验的重视程度。仪表板是汽车最重要的内饰之一,有传递车内信息的作用。为此,文章分别从显示内容、显示方式、操控方式叁个方面分析了新能源背景下汽车仪表板的显示演化过程。(本文来源于《南方农机》期刊2019年22期）
冯婧,张维合,邓成林[2]（2019）在《汽车仪表板储物盒热流道大型注塑模设计》一文中研究指出模具采用"推杆+斜顶+推块+油缸顶出"的脱模机构,解决了大型塑件脱模困难问题。模具采用油缸间接抽芯的侧向抽芯机构,大大减小了模具的最大外形尺寸,解决了隧道抽芯困难的问题。通过在动模侧设计加强筋和倒扣纹,成功解决了汽车仪表板储物盒容易黏定模的问题。通过采用纵横交错的"直通式水管+隔片式水井"的温度控制系统,大大提高了模具的劳动生产率和塑件的尺寸精度,注射周期50 s,与同类型汽车储物盒相比降低了10%。(本文来源于《中国塑料》期刊2019年10期）
林建兵[3]（2019）在《汽车仪表盘透明窗注射成型方案评估与优化》一文中研究指出依托CAE技术平台对某品牌汽车仪表盘透明窗产品进行开发,首先应用Moldflow软件进行快速填充分析,对3处注塑的浇口位置进行比选确定,在偏离模具中心60mm处设置注射系统进胶口,并设计一种斜主流道结构,使模具中心更加接近注塑压力中心,有效控制了模具规格,节约了设备资源,再应用软件的填充、冷却、翘曲等组合分析功能对成型方案进行数值模拟,对成型过程各要素进行评估、优化,获得完整的工艺参数。最后按此方案进行模具开发,通过实践验证,成型方案切实可行,产品质量符合要求,仿真数据与产品检验结果吻合,相关分析方法与过程为透明类注塑件的开发提供了一种思路与模式,具有一定的借鉴意义与现实价值。(本文来源于《新技术新工艺》期刊2019年10期）
魏文华[4]（2019）在《汽车仪表板本体前端刚度分析探讨》一文中研究指出探讨仪表板本体前端不同的设计结构保证其刚度要求,防止仪表板前端刚度不足产生变形,最后无加强件结构的仪表板本体应用CAE手段对刚度进行仿真分析验证设计要求。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年19期）
周慧兰,周胜林[5]（2019）在《汽车仪表板内饰件热流道注塑模设计》一文中研究指出在对汽车仪表板内饰件结构分析的基础上,采用UG软件完成产品的叁维建模和分模设计,运用Moldflow软件对热流道模具进行了成型窗口分析、最大剪切速率和最大剪切应力分析以及最大锁模力和最大注塑压力计算,确定了浇注系统。根据分析结果设计了部分式导流梭针尖喷嘴的热流道,并对热流道直径和导流梭针尖喷嘴浇口参数进行详细的计算。实践证明,该模具结构合理,计算过程正确,成型的塑件尺寸精度高,表面缺陷少,对于同类产品的热流道模具设计具有一定的参考意义。(本文来源于《工程塑料应用》期刊2019年10期）
陈叶娣,黄敏高,钱子龙,严小锋[6]（2019）在《基于CAE技术的PP汽车仪表台注塑成型缺陷解决方案》一文中研究指出应用CAE技术对原热流道模具设计方案进行模拟分析,并与修模方案进行比较,以验证原模具设计的不合理性与修模方案的可行性。结果表明,成型缺陷与工艺参数、塑料原料、注射机等因素无关。经过短射试模,成功生产出合格的产品,有效缩短了模具制造周期,控制了模具成本。(本文来源于《塑料科技》期刊2019年09期）
邹耀[7]（2019）在《汽车仪表网络管理协议栈总体方案设计分析》一文中研究指出简要分析了汽车仪表所用的各个网络管理协议栈,如何确保各个车载电子模块控制单元之间的信息交流是可控的,如何基于标准协议开发适用于汽车仪表的网络管理协议,从而缩短软件的开发周期与提高维护效率。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年16期）
茹孟荣[8]（2019）在《汽车仪表板电气检测原理分析与应用》一文中研究指出对仪表板电气检测设备进行分析探讨,分析其功能与工作原理。通过对设备调试、使用过程中出现问题的解决过程进行分析总结,对部分问题提出了个人的解决方案,对仪表电气检测设备的前期设计有参考意义。(本文来源于《汽车电器》期刊2019年07期）
王琪,孙玉萍[9]（2019）在《汽车仪表盘显示的人机系统分析》一文中研究指出人机系统是一个人、机、环境相互作用的体系,汽车中的显示装置是非常重要的人机信息界面。本文结合所学的人机工程学的一系列相干理论,通过对驾驶员的视认性、仪表的易识别性和可读性的分析,从人机工程的方面来解读分析仪表板显示设计的实际方案。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年13期）
杨德亮,谢旭东,牛小铁[10]（2019）在《基于PCB码数据库的汽车仪表盘组装检定流程控制方法》一文中研究指出针对组合式汽车仪表盘的生产过程繁琐,没有形成完整的检定记录,不利于仪表盘出现问题后的事后追溯,提出基于PCB码数据库关联的以工作流方式进行组合式汽车仪表盘组装和检定的流程控制方法。实验结果表明:每块组合式汽车仪表盘在进入每道工序的检定过程中,采用此方法可以判断该仪表是否按照工作流程进行组装和检定,对正常仪表盘和出现问题的返工仪表盘能够进行流程控制,为出现问题的仪表盘事后追溯提供数据依据。(本文来源于《北京工业职业技术学院学报》期刊2019年03期）
汽车仪表论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
模具采用"推杆+斜顶+推块+油缸顶出"的脱模机构,解决了大型塑件脱模困难问题。模具采用油缸间接抽芯的侧向抽芯机构,大大减小了模具的最大外形尺寸,解决了隧道抽芯困难的问题。通过在动模侧设计加强筋和倒扣纹,成功解决了汽车仪表板储物盒容易黏定模的问题。通过采用纵横交错的"直通式水管+隔片式水井"的温度控制系统,大大提高了模具的劳动生产率和塑件的尺寸精度,注射周期50 s,与同类型汽车储物盒相比降低了10%。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车仪表论文参考文献
[1].高世卿.新能源背景下汽车仪表板显示演化研究[J].南方农机.2019
[2].冯婧,张维合,邓成林.汽车仪表板储物盒热流道大型注塑模设计[J].中国塑料.2019
[3].林建兵.汽车仪表盘透明窗注射成型方案评估与优化[J].新技术新工艺.2019
[4].魏文华.汽车仪表板本体前端刚度分析探讨[J].内燃机与配件.2019
[5].周慧兰,周胜林.汽车仪表板内饰件热流道注塑模设计[J].工程塑料应用.2019
[6].陈叶娣,黄敏高,钱子龙,严小锋.基于CAE技术的PP汽车仪表台注塑成型缺陷解决方案[J].塑料科技.2019
[7].邹耀.汽车仪表网络管理协议栈总体方案设计分析[J].汽车实用技术.2019
[8].茹孟荣.汽车仪表板电气检测原理分析与应用[J].汽车电器.2019
[9].王琪,孙玉萍.汽车仪表盘显示的人机系统分析[J].内燃机与配件.2019
[10].杨德亮,谢旭东,牛小铁.基于PCB码数据库的汽车仪表盘组装检定流程控制方法[J].北京工业职业技术学院学报.2019
论文知识图
