程晓龙
盐山县交通运输局河北沧州061300
摘要：目前，交通工程建设的迅速发展，对其进行质量控制显得尤为重要，本文主要分析了交通工程的特点以及工程质量问题产生的原因，进而提出了提高交通工程质量控制的措施。
关键词：交通工程；问题分析；质量控制
一、交通工程的特点
交通工程主要具备三个特点：复杂性：交通工程的建设周期长、涉及的学科较为广泛、工艺技术复杂、耗资巨大，这就使得交通工程建设过程极为复杂。公共性：每个人都对交通工程产品具有使用权，不属于某个个体。商品性：交涌工程的卖方是负责建设的各个单位，买方是使用该交通工程产品的每个公民。
二、交通工程质量存在的问题
（一）开工时间短
在对其施工时，很多的工程从开始计划直到施工结束只有很短的周期，从而使相关的工程设计规划以及施工队伍在施工时有着比较短的时间，有些甚至是还存在着一边设计一边施工的现象。在这样的情况下，很难使施工的质量有所保证。
（二）施工的作业面狭窄
在交通工程施工过程中，施工的现场相对比较混乱。并且在施工的过程中还要考虑到供水、供热以及绿化方面的问题，使已经本来很狭小的施工作业面变得更加的拥挤，从而也使施工管理以及质量控制等方面的工作变得十分分散，导致在管理监控方面的难度不断增加。
（三）管理过程中责任没有明确
在交通工程施工中，一旦管理出现混乱，那么在施工过程中将会牵扯到很多的部门，从而使各个部门之间没有不能明确划分自身的责任。在施工过程中将会涉及到很多的部门，如果各个部门之间不能良好的沟通以及责任不能明确的划分，加上施工过程中地点又比较分散，就会导致整个施工过程中的扯皮现象时有发生。这些问题不仅会导致施工难以顺利展开，对于责任划分也难以进行，致使本来很难开展的施工管理以及质量控制方面的工作变得更加艰难。
（四）管理工作存在的问题
在施工过程中，由于管理部门的失职，经常会出现一些问题。例如，管理部门没有做好各个部门之间的协调工作，不能形成一套完整的管理体系。在对工程进行管理时，经常会出现一些先紧后松的现象，从而对工程的质量难以保证。再如，施工过程中管理部门自身的工作没有做好，对于工程管理中没有体现到自身的职责所在。并且管理部门的相关责任人自身的水平相对比较低，从而使管理的工作仅仅是浮于表面。
三、交通工程中的质量控制
（一）准备阶段的质量控制
对交通工程施工阶段的质量控制主要包括以下几个方面的内容：
1.招标投标的质量控制：注意施工单位的招标投标控制，在对工程的质量控制下规范市场的有序性，从而促进市场的正常运转，这反过来也是对质量控制作用的促进。
2.工程文件和材料设备的质量控制：设计是交通工程建设中最重要的一个方面，严格对设计文件的质量进行控制，违反相关条例或者法律的文件一经发现应严肃处理，相关负责人需要对其犯下的错误和出现的问题负起责任并依法进行处理，做好相关记录，记入个人信用档案。对文件严格的质量控制不仅是对文件规范性与法律性的严格要求，也是对质量管理保证体系的建设与完善。监理单位应对承包商提供的材料与设备进行严格的质量控制与把关，对各种设备要进行安装配置检测，填写自检表格并报给业务进行审批。对于建设材料应具有相关质量检测报告，证明是由正规厂家生产的正规产品，符合交通工程建设的需要，并具有质保文件。
3.合同的质量控制：对于施工合同的质量控制，合同中的各项条款应充分体现法律的严肃性，这样才能保证合同的法律效应，才能对相关单位起到相应的约束性。合同还应具有规范性，以更好地控制工程中的行为，保障工程质量。
（二）施工阶段的质量控制
施工阶段的质量控制可以分为以下几个方面：
1.健全施工单位的质量控制体系：施工单位各级各层所属的质量责任应落实到位并尽量落实到个人，一旦出现质量问题直接对相关负责人进行责任追究。监督的形式多种多样，其中有：相互监督、试验检测、定期检查、不定斯检测、自我检查等多种方法进行工程的质量
控制。其中试验检测是很重要的一个方面，它穿插于交通工程实施中的各个环节，是工程质量控制的重要依托。对于工程自检，可以分为单向设备安装工序自检、子系统该工序自检、系统联合运行自检、系统工序自检四个方面，自检合格后，由监理师与业主记录并确认。监督小组应随时进行巡回检测，健全工程的反馈制度。另外，采用规范、先进的检测手段对交通工程进行检测，达到更加清晰的反应工程的质量安全，利于对交通工程的质量控制。
2.注重对施工现场的质量控制：依据合同中所提到的条款要求对工程的进度、预算、质量、安全进行控制，尤其是对施工资料的控制，包括对开工报告、施工中出现的问题报告、工序检测报告、交工报告等资料的控制。还应加强对员工的检查，包括员工出勤状况的检查、员工上岗资质的检查、员工签证的检查、旁站清况检查等。
3.加大对施工现场的抽查力度：为了强化质量控制力度，加大对施工现场的抽查力度是一个重要的举措，这样可以真实清晰地了解施工现场的工程质量清况，对于施工存在的隐患与问题可以及时上报并做出整改通知，对出现的事故进行及时有效的处理，并追究相关负责人的责任。
（三）竣工后的质量控制
交通工程竣工后的质量控制主要有以下几点：
1.检测交通工程的质量问题：如果交通工程的质量存在不符合规定的问题则不准竣工进行常规使用，应对出现的问题进行上报并提出整改方案，待一切问题解决，质量符合标准后再投入使用，这样是对人民群众的负责，对人民生命和财产的安全保证。
2.交通工程竣工后的维护与装修：交通工程竣工是施工过程的结束，交通工程程作为一项具有公共性的工程需要做好工程装修与维护，使得竣工后交通工程产品的安全得到保障，寿命得到维护。加强交通工程竣工后的维护与装修中的质量控制，不仅可以避免工程事故的发生以及主体工程的破坏，也保护了人民生命财产安全。做好装修与维护的文件备案，保障备案登记的可靠性，利于监督管理，一旦出现问题应对负责人进行责任追究。
3.质量管理的经济问题：做好工程质量保险工作避免竣工后发生的质量安全问题，建设单位可以减轻一部分的责任，进而减少经济损失。
（四）交通工程质量事故的处理
当发生交通工程质量事故时，应立即暂停施工并采取一定的措施控制现场，而后向监理部门上交一份质量事故报告单。监理部门接到报告单后应派专人进行现场勘测，在监理师的帮助下，由承包商对事故原因进行分析并提出解决方案，形成书面文件后上交监督部门并由监理师签字告知业主。
待事故解决后则可以由监理师发布复工令进行工程的继续。如果事故并没有解决或者事故问题的原因并不明确，则不能发布复工令。这是对施工人员的安全保护，也是对施工质量的保障。当事故较为重大时，需要第一时间告知总监理和业主，抓紧时间调集工作人员进行原因的检查并提出解决方案，尽量阻止事故的继续恶化。
结语：
通过对交通工程的质量控制的相关分析，可以得知，该项工作的注意要点表现在各个方面，有关人员应该从交通工程建设的客观实际出发，针对交通质量问题，积极采取措施控制交通工程质量。
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