论文摘要
为探讨ECC在结构新建、加固等领域的应用,开展钢筋增强混凝土-ECC组合梁的抗弯性能全过程理论研究,分析组合梁在弹性阶段、带裂缝工作阶段、破坏阶段的破坏现象,结合平截面假定和本构关系分析各阶段截面的应力-应变关系,依据力和力矩平衡原则建立抗弯承载力计算公式,通过组合梁和RC梁的抗弯试验验证理论的正确性,进一步理论分析不同ECC厚度对组合梁的抗弯承载力和延性性能的影响。研究表明:与RC梁相比,用ECC替代部分受拉区混凝土承载力可提高60%以上,位移延性可提高46%以上;ECC厚度在19%～38%梁高范围内可获得较为优越的抗弯承载力和延性;为发挥ECC材料的高延性应将其与高强混凝土和高强钢筋结合使用,并着眼于提高构件的阻裂、限裂、增韧等性能。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡世翔,罗敏,黎雅乐,陈鹏,徐百霖
关键词: 全过程抗弯性能,抗弯承载能力,延性,厚度
来源: 建筑结构 2019年14期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 南京工程学院经济与管理学院,南京航空航天大学金城学院
基金: 南京工程学院校级科研基金(YKJ201724),江苏省高校自然科学研究面上项目(17KJB560006)
分类号: TU37
DOI: 10.19701/j.jzjg.2019.14.010
页码: 56-61
总页数: 6
文件大小: 244K
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