论文摘要
以长江三角洲城市群为案例区,运用熵值-TOPSIS模型评价城市生态化水平的变化及差异,运用障碍度模型探究影响城市生态化水平的主要障碍因子。结果表明:长三角城市群生态化水平在稳步提升,城市间生态化水平差异显著并呈扩大趋势;长三角城市群生态化水平在空间上呈现"中心-外围"结构,城市生态化水平与城市规模等级成正比,直辖市、省会城市和经济强市生态化水平要显著优于其他城市;城市在经济、生态环境和社会3个层面指标上的评价得分具有不平衡性,各城市优劣势有所差异,并且经济和社会层面的生态化水平差异大于生态环境层面的差异;对大多数城市而言,经济层面及基础设施、公共服务要素是主要障碍因子。未来生态城市建设应立足城市自身发展状况,因地制宜地提升城市生态化水平,建设高质量生态城市。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐丽婷,姚士谋,陈爽,徐羽
关键词: 生态城市,高质量发展,长江三角洲城市群
来源: 地理科学 2019年08期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 中国科学院南京地理与湖泊研究所/中国科学院流域地理学重点实验室,中国科学院大学,中国科学院地理科学与资源研究所陆地表层格局与模拟重点实验室
基金: 国家自然科学基金项目(41771140)资助~~
分类号: TU984.115
DOI: 10.13249/j.cnki.sgs.2019.08.004
页码: 1228-1237
总页数: 10
文件大小: 2323K
下载量: 2055
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标签：生态城市论文; 高质量发展论文; 长江三角洲城市群论文;