导读:本文包含了活塞制动论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:活塞,液压,雷诺,异型,夹钳,隔热板,性能。
活塞制动论文文献综述
鲁力群,尹永芳,方刚,史蕾蕾,赵静[1]（2019）在《钳盘式制动器制动活塞异型密封性能研究》一文中研究指出提出将异型密封结构形式应用于汽车钳盘式制动器活塞的密封中,根据密封界面流体动力学中的弹性流体动压模型,建立制动液油膜的准一维流动的雷诺方程,给出制动活塞往复运动时的油膜厚度和泄漏量的计算方法。利用Fluent软件平台,对比分析制动活塞异型密封梅花形密封圈和标准型O形密封圈在往复运动过程中油膜厚度和制动液泄漏量受摩擦因数、制动压力、压缩量等因素影响规律。结果表明:梅花形密封圈和O形密封圈的油膜厚度随着摩擦因数的增大而增大,随着制动液压力和压缩量的增大而减小;但异型密封梅花形密封圈在相同的摩擦因素条件下有更好的润滑性能,泄漏量小,其油膜厚度相对于O形密封圈变化过程比较缓慢,降低了对密封圈的磨损;在压缩量较大的情况下,制动活塞梅花形密封圈的防泄漏能力大于传统的标准密封结构O形密封圈。制动活塞采用异型密封结构可有效减小密封圈的磨损量,有较好的防泄漏能力,能够实现良好的自密封。(本文来源于《润滑与密封》期刊2019年10期）
韩义勇,商艺宝,廖升友,罗浩锋,陈炜烽[2]（2019）在《快速压缩机液压制动活塞回弹现象的优化》一文中研究指出为解决当前快速压缩机采用气压驱动、液压制动方式时普遍存在的活塞回弹问题,对一台快速压缩机的高压驱动系统和液压缓冲系统进行了结构优化设计。研究结果表明:通过增加排气口数量来减小高压驱动活塞阻力、强化驱动汽缸活塞被驱动侧的放气过程,可以一定程度上缓解活塞反弹现象;同时,液压缓冲系统中被驱动侧液压油压力的迅速建立和释放是影响制动活塞反弹问题的关键,通过协同优化液压制动活塞结构和出油孔泄油量,提高液压制动活塞对实验条件的适应性,可从根本上解决快速压缩机液压制动活塞的回弹问题。(本文来源于《中国机械工程》期刊2019年16期）
刘小兵[3]（2018）在《铁路车辆制动缸活塞的密封与润滑分析研究》一文中研究指出本文首先介绍了铁路车辆旋压密封式制动缸存在的漏泄问题,紧接着介绍了双密封主动润滑制动缸活塞的组成部分、工作原理及试验验证情况。(本文来源于《发明与创新(大科技)》期刊2018年12期）
史蕾蕾[4]（2018）在《钳盘式制动器制动活塞密封时变失效机理研究》一文中研究指出制动活塞的密封结构关系着制动器制动的灵敏性和可靠性,研究制动活塞密封的失效机理对于提高制动器的制动性能有着重要的意义。针对传统的制动活塞O形密封圈存在的不足,本文提出用异型密封结构形式替代标准密封圈,以梅花形密封圈为例,基于实际工况下的各种影响因素,利用ANSYS Workbench和Fluent仿真软件对其力学性能和密封性能进行了深入的研究分析。本文首先分析了钳盘式制动器制动活塞的标准密封结构形式O形密封圈和异型密封结构形式梅花形密封圈的密封机理,建立了制动活塞梅花形密封圈在剪切应力失效和泄漏失效两种失效模式下的时变可靠性模型,获得了梅花形密封圈在单一失效模式下和多种失效模式下的可靠度。根据橡胶材料的Mooney-Rivlin本构模型对梅花形密封圈进行了静态密封的非线性有限元分析。分析了不同的摩擦因数、制动液压力、压缩量对应力的影响,结果表明梅花形密封圈的Von·Mises应力和接触应力随着摩擦因数增大而缓慢减小,随着介质压力增大而增大,应力变化波动较小,可避免应力集中,其密封性能优于O形密封圈,使用寿命也较长。根据流体动力学中的弹性流体动压模型得到制动液油膜的准一维流动的雷诺方程,通过有限元方法计算并提取密封接触面上油膜的最大压力梯度并计算制动活塞往复运动过程的油膜厚度和泄漏量。分析了不同的摩擦因数、制动液压力、压缩量对油膜厚度和泄漏量的影响,可以得到:梅花形密封圈相对于O形密封圈磨损量得到了减小,有较好的防泄漏能力,能够实现良好的自密封。本文的研究可获得密封可靠、制动高效的制动活塞异型密封结构形式,对于制动活塞密封结构的设计和参数匹配具有重要的工程实用价值。同时本文的研究成果也可以推广到其它同类服役环境下的密封场合,具有良好的技术经济效益和深远的社会意义。(本文来源于《山东理工大学》期刊2018-04-02）
杨靖,阴宇[5]（2018）在《活塞弹簧垂直度对制动缸输出力的影响》一文中研究指出对活塞弹簧垂直度对制动缸输出力的影响展开试验研究。活塞弹簧测力试验结果表明弹簧垂直度为6mm时4点力值的一致性非常差,最大差值达到151N,而垂直度为3mm时4点力值的差异仅为24N,一致性很好。这说明活塞弹簧不同安装位置产生的力值差异是垂直度较大造成的,垂直度是影响制动缸输出力的主要因素。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2018年01期）
于杨,杨伟,雷国伟[6]（2018）在《液压制动夹钳活塞用隔热板隔热性能研究》一文中研究指出从热工学原理出发,结合液压制动夹钳1:1制动试验结果,通过理论分析计算,验证动车组制动夹钳隔热板满足功能要求;同时给出隔热板磨耗量极限值,为隔热板的修理提供理论基础。(本文来源于《机车车辆工艺》期刊2018年01期）
李志刚,张子阳[7]（2017）在《便捷式制动钳活塞复位工具的设计》一文中研究指出针对钳盘式制动器制动钳的外形结构以及考虑到实际更换摩擦片较复杂的过程,设计了一种结构简单、使用便捷且适用于多种轿车的便捷式制动钳活塞复位工具。该便捷式制动钳活塞复位工具主要通过推动制动钳的活塞返回下死点来实现活塞复位,并且操作起来便捷、快速和高效。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2017年08期）
韦振勇,张利[8]（2017）在《汽车制动钳活塞自动压装工艺的改进》一文中研究指出针对一种自动压装制动钳活塞合格率低的问题进行分析,按照"人、机、料、法、环、测"深入分析各环节,找到问题的根源,并提出改进措施,将自动压装制动钳活塞合格率提升至正常水平。C N100V制动钳总成是某公司为某自主品牌汽车开发的一款制动器零部件。此产品2015年初进入批量供货(本文来源于《汽车工艺师》期刊2017年07期）
刘毅,辛民,李果,肖晨,申检宏[9]（2017）在《LBC-1型主动润滑式密封制动缸活塞转动影响因素》一文中研究指出LBC-1型主动润滑式密封制动缸是在原有制动缸的基础上,从6个方面提出结构改进,解决了现有制动缸上部缺油导致的漏泄故障及制动缸进水问题。主动润滑式密封制动缸的核心技术是活塞转动,阐述了影响制动缸活塞转动的4个因素:弹簧片,齿圈,充气速度及缓解弹簧,最后指出活塞转动试验时应模拟铁道车辆制动充排气工况,以得到准确的试验数据。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2017年02期）
巫绍宁,高勇,莫易敏,刘畅,姚亮[10]（2016）在《活塞密封皮碗性能对制动拖滞影响分析与仿真》一文中研究指出分析了制动过程中密封皮碗形变状态对制动器性能的影响。结合制动过程中活塞的受力情况对密封皮碗进行了分析。运用MSC.EASY5液压仿真软件对制动系统进行了虚拟建模,实现制动过程的虚拟仿真,从活塞位移的角度分析了不同刚度密封皮碗对制动器性能的影响,为企业后期在设计制动钳时密封皮碗选材时提供参考性意见。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2016年03期）
活塞制动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为解决当前快速压缩机采用气压驱动、液压制动方式时普遍存在的活塞回弹问题,对一台快速压缩机的高压驱动系统和液压缓冲系统进行了结构优化设计。研究结果表明:通过增加排气口数量来减小高压驱动活塞阻力、强化驱动汽缸活塞被驱动侧的放气过程,可以一定程度上缓解活塞反弹现象;同时,液压缓冲系统中被驱动侧液压油压力的迅速建立和释放是影响制动活塞反弹问题的关键,通过协同优化液压制动活塞结构和出油孔泄油量,提高液压制动活塞对实验条件的适应性,可从根本上解决快速压缩机液压制动活塞的回弹问题。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
活塞制动论文参考文献
[1].鲁力群,尹永芳,方刚,史蕾蕾,赵静.钳盘式制动器制动活塞异型密封性能研究[J].润滑与密封.2019
[2].韩义勇,商艺宝,廖升友,罗浩锋,陈炜烽.快速压缩机液压制动活塞回弹现象的优化[J].中国机械工程.2019
[3].刘小兵.铁路车辆制动缸活塞的密封与润滑分析研究[J].发明与创新(大科技).2018
[4].史蕾蕾.钳盘式制动器制动活塞密封时变失效机理研究[D].山东理工大学.2018
[5].杨靖,阴宇.活塞弹簧垂直度对制动缸输出力的影响[J].铁道机车车辆.2018
[6].于杨,杨伟,雷国伟.液压制动夹钳活塞用隔热板隔热性能研究[J].机车车辆工艺.2018
[7].李志刚,张子阳.便捷式制动钳活塞复位工具的设计[J].农机使用与维修.2017
[8].韦振勇,张利.汽车制动钳活塞自动压装工艺的改进[J].汽车工艺师.2017
[9].刘毅,辛民,李果,肖晨,申检宏.LBC-1型主动润滑式密封制动缸活塞转动影响因素[J].铁道机车车辆.2017
[10].巫绍宁,高勇,莫易敏,刘畅,姚亮.活塞密封皮碗性能对制动拖滞影响分析与仿真[J].机械研究与应用.2016
论文知识图
