建筑工程中基坑围护施工技术

建筑工程中基坑围护施工技术

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摘要:在经济全球化的进程下,我国对土地资源利用及其开发也在不断的进行,在一定程度上推进我国建筑工程行业的发展。在现代化建筑工程的施工中,基坑围护施工技术是工程施工中的主要施工技术,我们必须按照工程项目实际情况,选择出合理的施工方法,进而保证基坑围护施工质量,确保建筑工程整体质量。基于此,本人结合在昆山美吉特博览城1#-6#楼地下室项目的施工经验,主要对建筑工程基坑围护施工技术进行分析,希望可供相关从业者的参考借鉴。

关键词:建筑工程;施工管理;基坑围护;施工技术

前言:随着建筑行业的不断发展,建筑工程基坑的围护施工技术得到了普遍的应用。但是在具体的施工过程中还应该注意很多细节性的问题。下面就分析了我国建筑工程基坑围护施工技术的发展现状以及施工技术。

1建筑工程基坑围护结构简述

在现代化建筑工程的施工中,对地面向下开挖一个地下空间就是基坑工程,进而有效地利用地下土地资源。在城市建筑工程行业发展下,加剧土地资源紧缺的现象,使得城市交通堵塞现象更加的严重,基坑工程施工可以有效地缓解以上现象的存在,并且还对高层建筑质量提供了扎实的基础。为有效的保证基坑工程的安全施工,在一般情况下,会在基坑周围进行垂直挡土围护结构的设置,其结构主要是在开挖面基坑下构建一定深度的板墙结构,比如:板墙、围檀等。然而,板墙实际就是对基坑开挖载荷所产生的土压力机水压力进行承载,其是一种临时性的挡墙结构。

2建筑工程中的基坑围护施工技术的要点

2.1钻孔灌注桩的施工

钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,因此,在施工过程中,项目监理部应认真检查基坑围护施工方案实施情况,在施工技术措施上落实情况,密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量。

按设计要求检查校对施工方在作业面上定出孔位的标记和编号是否正确;孔位的允许偏差是否在设计要求的范围内;终孔深度复测,现场监理待钻机上钻杆余尺达到孔深后,要亲自进行复测,并根据钻具总长计算孔深,符合要求后,方可同意终孔。

控制隔孔施工程序。由于钻孔混凝土灌注桩是先成孔,然后在孔内成桩,周围土移向桩身土体对桩产生动压力。尤其是在成桩初始,桩身混凝土的强度很低,且混凝土灌注桩的成孔是依靠泥浆来平衡的,故现场监理应检查该项技术措施落实情况,对防止坍孔和缩径是一项稳妥的控制方法。

2.2水泥土搅拌桩施工

要想保证建筑工程基坑围护结构体系施工的顺利进行应当做好水泥土搅拌桩施工工作。施工人员首先要及时的确定水泥泵的速度,保证水泥泵在喷浆搅拌时的速度在0.3米/分钟以内,另外,工作人员在进行泥土搅拌桩施工的过程中应当注重连续搭接这一施工方式的有效应用,在相邻的搅拌桩进行合理咬合的基础上注重保持施工的连续性,这样能够有效的减少其对搅拌桩的桩身强度造成的影响,工作人员在水泥土搅拌桩施工过程中还应当逐渐的提升水泥土搅拌桩的强度,例如可以增加水泥搅拌桩的抗压强度和应力强度,这样能够有效的提升建筑工程的整体质量。

2.3深坑底压密注浆施工

注浆施工应分层施工,一次升至高度控制在500L左右,平面注浆,以免互相串浆。所有注浆接头螺纹均应保持有充足的油脂。注浆工程系隐蔽工程,对其施工情况必须如实、准确地记录,采用自动流量和压力记录仪对资料以及时整理分析,以便于指导注浆工程的顺利进行,并为验收工作做好准备。严格控制水泥参量、水灰比等参数。注浆压力一般控制在0.2~0.3Mpa范围。注浆必须连续,注浆结束后必须用清水清洗所有机具,以便重复使用。在注浆过程中,经常检查电气系统、浆管系统、注浆设备、压力表是否正常,发现异常及时处理。

2.4挖土

基坑开挖遵循的原则:先撑后挖,分层开挖,严禁超挖,先中间后四周。在钢支撑安装完成后,即开始土方施工。土方开挖从6-46向6-41线推进。先用1.2m3挖掘机开挖-1.500m至-5.5m土方,成一定作业面后,用吊车吊入0.5m3的小挖机配合挖至设计标高。考虑到挖机进入基坑对支撑系统的影响,防止土体失稳影响支撑稳定。由于挖土机械需在支撑上空运作,所以必须覆实土高于支撑面1m,并架空铺设路基箱作为临时行走道路。因此,整个支撑体系将不会受到荷载压力。挖机进入基坑距支撑的安全距离不小于500mm。挖土临时边坡为1:3。开挖过程中严禁触碰钢支撑,基坑周边堆载不大于20KPa。为防止扰动基底土层,挖土距基底约200~300mm时,停止用机械挖土,余土由人工挖至设计标高,再由0.5m3小挖土机转运至1.2m3大挖土机送到地面外运。配合挖机修坡清底的人员在清底时,同时将排水沟和集水井挖出,每个集水井内设置一台潜水泵将水排至临时排水沟内。开挖过程中,随挖随浇捣垫层。控制依据为当开挖约200m2左右的土方后,垫层需跟进浇捣;施工中必须确实保证垫层的平整度、厚度和强度。

2.5基坑监测

信息化施工是基坑支护新技术--复合土钉墙支护技术的一个特点,为了确保基坑安全,不影响周围建筑物,要求随时掌握开挖及支护施工整个过程中边坡的动态变化,因此必须在支护施工过程中实施信息化施工。并把获得的信息通过修改设计反馈到施工工作中去,以指导施工。

基坑边坡的监测:沿基坑周边布置水平位移观测点和沉降观测点,每隔2米布置1点。最大水平位移值仅为3.5mm,最大沉降值为7.2mm。位移及沉降量在复合土钉墙施工完成4天便趋于稳定。

沉淀池及滤池监测:沿沉淀池、滤池池壁上口每隔2米布置1沉降观测点,池壁临坑面每隔5米布置1位移观测点。最大沉降值为2.8mm,无位移量。开挖前,注浆加固体经静力触探法测得其平均抗压强度为1.78Mpa,证明分层压密注浆对砂垫层的加固是成功的,加固后的水泥砂浆块体强度达到了设计预测的1Mpa的强度。

3深基坑围护在实际中的应用及注意事项

3.1要具有与时俱进的基坑围护

随着时代的发展,逐渐带动了建筑行业的快速发展,同时在建筑行业的发展中,深基坑围护技术在其中的到了广泛的应用,并且取得了一定的成果。这也为我国的技术上的发展奠定了结实的基础,全面的了解了岩石变化支护结构实际受力的规律,不过,还是没有较为准确的计算方式,有效地保证了更精准的设计深基坑围护结构。所以,为了跟上时代发展的步伐,有关设计人员要对传统的设计观念有相应的改变,并与实际的情况相结合,全面完善信息反馈设计的体系,与此同时,还应对相关的设计人员和科研人员的知识能力和技术能力有所加强和提高。

3.2建立新型的变性控制方案

就目前的社会形势来看,现阶段的设计人员通常用的最简单和咀使用的方法就是极限平跟原理,在实际的设计工作中这种方法具有重要的参考意义,它虽然不能有效地保证支护结构刚度的要求,但是它在基坑支护结构中能达到其结构所需的强度。不过这样会严重影响支护结构的质量,从而为工程的安全事故埋下了隐患。从而得知,在进行相应的支护结构设计时,其设计必须要达到结构强度和刚度指标的要求,并结合实际的环境的分析,有效地控制结构的变形。

3.3对地下水进行合理的处理

在建筑工程的基坑围护施工中,我们必须保证在基坑干燥的基础上进行的开挖,避免坑边坡的下沉现象出现,以避免建筑工程施工安全事故的出现。对于基坑内的积水、土质松散等现象,其在一定程度上会影响工程施工进度,对于基坑土体上存在的大规模位移则将影响周边建筑物下方的土体,严重的威胁到建筑物安全性。因此,在建筑工程施工中,地下水处理将对工程施工安全有着十分重要的影响,所以,我们必须采取合理的方法进行地下水的处理。

3.4加强对专业人才技能提升

企业竞争的主要实质就是人才竞争,其就说明我们必须不断的强化企业工作人员专业能力、技术能力,以有效地保障建筑工程施工质量。比如:在上海的轨道交通四号线重大工程事故发生,造成了经济损失就超出了1.5亿元,其事故出现的主要因素是施工单位管理人员对现场施工指挥不当造成的。

4结语:

综上所述,建筑工程当中,基坑围护技术目前我国对基坑围护施工技术没有成熟的理论做支撑,并且支护难度增加,支护形式更加的多样化。在进行施工前,要做好相应的准备工作,在施工过程中要做好施工各阶段的工作,以有效的保证整个工程项目建设质量。

参考文献:

[1]郭金星.深基坑支护技术在建筑工程施工中的应用分析[J].军民两用技术与产品,2014(7):8-8.

[2]宋玉峰.浅谈建筑工程中的深基坑支护施工技术[J].黑龙江科技信息,2013(3):275-275.

[3]安海峰.建筑工程基坑围护施工技术探析[J].中小企业管理与科技旬刊,2010(11):231-231.

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