论文摘要
为了提高自动平行泊车系统的控制精度,分析了车辆在泊车工况时的约束,采用五次多项式进行轨迹规划,运用模型预测控制算法跟踪路径,并使用Simulink进行路径跟踪仿真,结果表明:规划的路径满足车辆泊车约束,控制策略能控制车辆按照参考路径平行泊车。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 谢宁猛
关键词: 平行泊车,轨迹规划,五次多项式,模型预测控制
来源: 汽车实用技术 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 长安大学汽车学院
分类号: U463.6
DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.02.012
页码: 36-37+72
总页数: 3
文件大小: 1006K
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