导读:本文包含了结构物论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:结构,动力,波浪,直径,海床,接触面,孔隙。
结构物论文文献综述
刘贵杰,王清扬,田晓洁,谢迎春[1](2020)在《海洋结构物小尺度桩柱的水动力系数研究与进展》一文中研究指出本文主要归纳了基于Morison方程求解小尺度桩柱的水动力系数方面的研究成果。分别从单桩柱和群桩两个方面对水动力系数的研究成果,包括纯波、波流混合、横向力、直立桩柱、倾斜桩柱、复杂结构桩柱、粗糙度等进行了阐述,给出了在波流条件下水动力系数的变化规律;归纳了当前水动力系数的求解方法;介绍了在水动力系数的物模实验、数值仿真以及实验数据处理方法上的研究进展,并提出了相关研究的建议。(本文来源于《中国海洋大学学报(自然科学版)》期刊2020年01期)
陈林雅,郑东生,王盼娣,祝兵[2](2019)在《基于波浪-多孔介质海床-结构物耦合模型的单桩基础波浪力分析》一文中研究指出为了研究波浪作用下多孔介质海床特性和结构物埋深及施工下放速度等因素对结构物所受波浪力的影响,采用修正RANS方程和Forchheimer饱和阻力模型控制流体流动,流体体积法(VOF)追踪自由液面,并采用κ-ε闭合方程进行求解,建立波浪-多孔介质海床-结构物相互作用研究的叁维耦合数值分析模型。首先,进行数值模型的验证分析,包含多孔介质海床对波浪传播的衰减效应,波浪作用下结构物周围湍流流动以及海床多孔特性条件下WAVEFORCES结构物所受波浪力。然后,进行结构物所受水平波浪力影响因素的参数分析,主要包含波浪条件,多孔介质海床特性及结构物特性叁个方面。结果表明:将多孔介质海床简化为刚性不可渗固体而忽视海床多孔特性,会低估结构物所受的波浪力数值;大波高长周期波浪作用下,深水结构物所受波浪力较大;海床孔隙率、颗粒直径、海床厚度显着影响结构物所受波浪力;同时,结构物直径、截面形式、埋置深度及其施工下放速度v等结构物特性对波浪力的影响同样显着。因此,工程实践中,应同时考虑波浪条件、多孔海床特性和结构物埋置深度及动态运动过程,合理计算结构物所受波浪力数值,以指导结构设计和施工。(本文来源于《工程力学》期刊2019年11期)
高博,彭欣,于利民,孙洪源,于福临[3](2019)在《船舶与海洋结构物先进制造技术虚拟仿真教学研究》一文中研究指出分析船舶与海洋结构物先进制造技术课程特点,以SPD软件为辅助工具,开展虚拟仿真教学。以企业真实船舶建造技术作为教学案例,通过SPD软件展示船舶叁维建模过程和建造流程等;阐述现代造船模式,以计算机作为工具,分析制造方式的优缺点,对制造技术提出建议,加深学生对船舶建造技术的认识,提高学生的工程能力和学习主动性。(本文来源于《当代教育实践与教学研究》期刊2019年21期)
赵程,谢俊飞,王文东,周依盟[4](2019)在《粗砂与结构物接触面的剪切特性试验研究》一文中研究指出利用同济大学研制的大型多功能界面剪切仪,对粗砂与结构物的剪切变形特性进行研究.采用在剪切盒内灌注彩色砂条的方法研究剪切带的空间分布特性.结果表明,彩色砂条的变形可以反映剪切带厚度和空间分布.剪切带厚度为6~11 mm,厚度随着法向应力的增加呈增加的趋势;剪切带厚度在空间上的分布呈现出不均匀性,在剪切方向(X轴方向)上呈现中间大两端小的趋势,在垂直剪切方向(Y轴方向)上离散性较小、分布近似均匀.剪切板凹槽的约束作用,使得凹槽内的砂土颗粒带动附近砂土颗粒运动,从而形成剪切带.土体的剪胀特性是由于剪切带内砂土的变形导致的,剪切初始时剪胀速率较快,达到抗剪强度后剪胀速率减慢.(本文来源于《同济大学学报(自然科学版)》期刊2019年10期)
韩旭亮,谢彬,王世圣[5](2019)在《海洋浮式结构物混合定位瞬态动力响应研究》一文中研究指出混合定位是指船舶或者海洋浮式结构物既安装锚泊定位,又安装动力定位,从而实现稳定又节能的目的。本文基于势流理论、细长杆理论和PID控制理论,采用时域方法对一艘浮式生产储油卸油装置混合定位瞬态动力响应进行了系统研究,计算研究复杂环境条件风浪流联合作用下,浮体运动响应、锚泊缆索张力响应、推进器推力响应及角度变化情况,评估混合定位能力及系统可靠性。(本文来源于《第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅰ册)》期刊2019-10-18)
丁伟伟,邹早建,吴静萍[6](2019)在《固定于水面的多个半圆形结构物的水波Bragg反射》一文中研究指出基于线性波浪理论,应用边界元法(BEM)研究固定于静水面的多个半圆形结构物的水波Bragg反射现象.计算固定于海底的多个半圆形结构物的反射系数,并将计算结果与文献中的理论解进行比较,以验证BEM的正确性.计算并对比水面单个半圆形结构和多个半圆形结构的反射系数,以证明基于Bragg反射原理的多个结构物衰减波浪的有效性.进而分析多个半圆形结构物的个数、半径、间距等参数对Bragg反射特性的影响,研究结果可为基于Bragg反射原理的防波堤设计提供参考依据.(本文来源于《上海交通大学学报》期刊2019年09期)
陈海康,梁海安,胡清波,邱思检,刘超[7](2019)在《土-结构物接触面试验研究进展综述》一文中研究指出土体与结构物接触面的力学性质一直是岩土工程研究的重要课题,对于研究土体与结构物相互作用的形式具有重要的指导意义。近些年国内外的许多学者都对此进行了深入的研究分析,并取得了相应的研究成果。该文针对接触面剪切试验研究进行概述,并提出几点目前接触面试验研究的不足与创新方向。(本文来源于《重庆建筑》期刊2019年09期)
司江伟,刘军鹏,罗晓兰,张涛[8](2019)在《深水结构物监测耐压壳体的密封结构设计》一文中研究指出在工作水深不低于1 000 m、静水压力为15 MPa,温度-18~70℃的条件下,设计了深水结构物监测耐压壳体的密封结构,包括该耐压外壳与上端盖的密封结构设计。首先对耐压壳体的材料、结构进行设计,对耐压外壳的稳定性进行校核计算,从理论上验证了结构、尺寸的可靠性。结合所设计的壳体结构,对O形圈的密封性能进行了理论计算和有限元分析,两者的结果基本一致,表明该耐压壳体的密封结构设计合理。(本文来源于《石油矿场机械》期刊2019年05期)
吴学广[9](2019)在《高流速砼结构物缺陷修复处理技术研究与应用》一文中研究指出双塔总干渠钢筋混凝土明渠经过近20年的运行,渠底混凝土受高速水流冲刷及伸缩缝内填充物老化脱落等原因,造成渠底冲刷严重及局部漏筋、伸缩缝渗漏等现象,如再不加以处理,将渠道运行安全和渠道稳定造成严重威胁。(本文来源于《甘肃科技》期刊2019年18期)
娄敏,张耘晗[10](2019)在《海洋结构物动力实验设计与实践》一文中研究指出依据新工科人才培养要求,围绕提高学生实践能力和创新能力目标,设计了海洋结构物动力综合创新性实验。该实验不仅可对课堂理论知识进行强化和巩固,还提高了学生的实践能力,使学生掌握了电测法测试技能及信号处理技能。通过实验拓展,开发了一系列创新性实验,激发了学生的学习积极性,提升了学生的创新能力。(本文来源于《实验技术与管理》期刊2019年09期)
结构物论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
为了研究波浪作用下多孔介质海床特性和结构物埋深及施工下放速度等因素对结构物所受波浪力的影响,采用修正RANS方程和Forchheimer饱和阻力模型控制流体流动,流体体积法(VOF)追踪自由液面,并采用κ-ε闭合方程进行求解,建立波浪-多孔介质海床-结构物相互作用研究的叁维耦合数值分析模型。首先,进行数值模型的验证分析,包含多孔介质海床对波浪传播的衰减效应,波浪作用下结构物周围湍流流动以及海床多孔特性条件下WAVEFORCES结构物所受波浪力。然后,进行结构物所受水平波浪力影响因素的参数分析,主要包含波浪条件,多孔介质海床特性及结构物特性叁个方面。结果表明:将多孔介质海床简化为刚性不可渗固体而忽视海床多孔特性,会低估结构物所受的波浪力数值;大波高长周期波浪作用下,深水结构物所受波浪力较大;海床孔隙率、颗粒直径、海床厚度显着影响结构物所受波浪力;同时,结构物直径、截面形式、埋置深度及其施工下放速度v等结构物特性对波浪力的影响同样显着。因此,工程实践中,应同时考虑波浪条件、多孔海床特性和结构物埋置深度及动态运动过程,合理计算结构物所受波浪力数值,以指导结构设计和施工。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
结构物论文参考文献
[1].刘贵杰,王清扬,田晓洁,谢迎春.海洋结构物小尺度桩柱的水动力系数研究与进展[J].中国海洋大学学报(自然科学版).2020
[2].陈林雅,郑东生,王盼娣,祝兵.基于波浪-多孔介质海床-结构物耦合模型的单桩基础波浪力分析[J].工程力学.2019
[3].高博,彭欣,于利民,孙洪源,于福临.船舶与海洋结构物先进制造技术虚拟仿真教学研究[J].当代教育实践与教学研究.2019
[4].赵程,谢俊飞,王文东,周依盟.粗砂与结构物接触面的剪切特性试验研究[J].同济大学学报(自然科学版).2019
[5].韩旭亮,谢彬,王世圣.海洋浮式结构物混合定位瞬态动力响应研究[C].第28届全国结构工程学术会议论文集(第Ⅰ册).2019
[6].丁伟伟,邹早建,吴静萍.固定于水面的多个半圆形结构物的水波Bragg反射[J].上海交通大学学报.2019
[7].陈海康,梁海安,胡清波,邱思检,刘超.土-结构物接触面试验研究进展综述[J].重庆建筑.2019
[8].司江伟,刘军鹏,罗晓兰,张涛.深水结构物监测耐压壳体的密封结构设计[J].石油矿场机械.2019
[9].吴学广.高流速砼结构物缺陷修复处理技术研究与应用[J].甘肃科技.2019
[10].娄敏,张耘晗.海洋结构物动力实验设计与实践[J].实验技术与管理.2019