论文摘要
在城市地铁施工过程中,沉降监测是保证隧道安全施工必不可少的重要环节,为了合理运用测量数据和提高监测效率,文中引入了BIM技术。文章以青岛地铁4号线错埠岭车站施工为依托,通过建立BIM模型,再将现场监测沉降位置及数据导入其中,通过分析了BIM模型的建立和沉降监测的特点,反过来指导现场施工。最终通过基于BIM技术的监测系统可视化研究,实现了隧道风险源的合理管控,保证了隧道的安全、高效施工。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马强强,刘思佳,李文韬,张拥军,王盛
关键词: 拱顶沉降,洞中收敛,技术,地铁隧道,三维展示
来源: 低温建筑技术 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 青岛理工大学
分类号: U231.4
DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2019.11.028
页码: 108-110+127
总页数: 4
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