关键词：公路；路基；施工；质量；控制
1公路路基施工的技术要点
1.1路基挖方。路基挖方的质量直接影响整个路基工程的质量，因此需要特别强调。在开挖之前必须详细了解开挖地段的地质情况，勘查施工地段周围有无影响路基质量的因素，充分的准备工作能够提升工程质量，提高工作效率。路堑施工时应根据横断面的情况选择科学的施工方法，比较平缓的地段可以进行全面开挖，但是在情况较为复杂的路段则要采取横向台阶式开挖的方法，这种方法能够提高施工质量。路基挖方过程中经常遇到石质榜山的情况，一般会使用纵向台阶式挖掘的方法，这种方法的应用能够顺利解决石质带来的问题，确保工程在工期之内完成。
1.2路基填料。路基内部所填充的物质及填充物质量可以直接决定地基的质量，因此在施工过程中应选择最合适的材料。填充物的选择主要根据该路段的周期维护情况以及今后的使用要求来决定，填充物的颗粒大小应根据实际情况进行选择，施工的过程中要确保工程质量符合国家标准。在施工过程中应对路基是强度进行测试，测试的结果能够显示出填充物的质量及效果，为施工人员提供填充材料在数据上的参考，如果发现填充材料的测试结果不能满足使用要求可进行及时更换，稳定的路基填料能为公路建设奠定良好的基础。
1.3路基压实。为提升路基的稳定性施工过程中会对路基填充物进行压实操作，这样才能确保路基满足长期使用的质量要求。目前我国经常使用的路基压实工具为大型的压路机，这种机械的工作面积大，工作效率高，同时减少了施工人员的任务量。压路机的操作人员必须经过严格的培训才能够进行施工，在施工的过程中必须按照相关规定进行操作，如果施工的过程中发现路基材料不能满足强度要求可添加适量的石灰，这样能够提高路基的稳定性。路基压实的主要作用是增加路基面的负载能力，这样在公路使用的过程中就能多一份安全保障。
2公路路基施工质量常见问题
2.1原材料料质量。
很多路基质量问题都是由于原材料的质量问题引起的，因此在施工前对原材料的采购及保存必须进行严格要求，这样才能够保证工程的顺利进行。目前很多企业为谋求更高的经济利益将质量不合格的路基材料引进原材料市场，因此在材料选购的过程中必须重视，以免由于人为因素给国家带来严重的经济损失，为人们出行带来安全隐患。
2.2路基横纵向裂缝。
公路路基的裂缝主要由于路基产生不均匀沉降造成的，在镶边路基以及半填半挖的路段地基施工过程中，如果清淤工作不合格，就很容易出现沉降现象，严重的位置还会出现开裂，因此路基就会出现横纵向的裂缝，这种路基质量问题在道路施工过程中是比较常见的问题。
2.3温变裂缝。
由于温度变化而产生的路基裂缝是最为常见且很难避免的路基问题，尤其是在北方地区，四季温度变化大，尤其是昼夜的温差比较大，裂缝就会出现。出现这种裂缝的主要原因在于温度变化时混凝土受力过大，超出它的承受范围，这时就会出现距离比较均匀的裂缝。温变裂缝的出现主要与路基的结构设计及厚度和混凝土及沥青材料的性能有关。
2.4不均匀沉降。
路基施工地域的地质条件如果不好就会出现不均匀沉降问题，比如在在土质比较松软的地区，如果地基的清理工作不彻底或者填充物没有压实，都会影响路基的稳定性，造成沉降。在含水量较大的地区进行公路路基施工时，还应考虑到气候及温度的变化情况，还要注意填充物的质量，不能混入杂质，搅拌一定要均匀，否则都会给路基质量带来影响。
3公路路基施工技术质量控制要点
3.1路基的设计及前期准备阶段。
路基的施工设计是确保工程质量的关键，如果设计图纸存在问题，整个工程将无法顺利进行。在设计过程中，设计人员必须对施工现场进行实地考察，将施工地点的地质情况及地质情况充分考虑到设计当中，图纸必须经过反复核对才能确定。建筑方、设计方及施工方应及时沟通，共同确定施工图纸的科学性及可行性，任何一方不得擅自更改图纸内容。此外路基的施工还要考虑到使用的需求，路基的承载能力必须能够满足该路段的运载要求。在施工前，原材料及施工设备要提前进入现场，以便满足施工需要，避免延误工期。
3.2路基的防护阶段。
公路路基的稳定性受雨水等自然因素的影响很大，因此需要进行各种防护措施，把自然灾害造成路基滑坡影响降到最低。在路基设计过程中，首先要保障的就是路基的稳定性，公路路基边坡的坡度和边坡施工极限坡度必须科学合理，为降低雨水冲刷给公路路面带来的危害，通常会在公路路基边坡部位采用砌石块或者喷射混凝土等防护方法。有时还可以使用铁丝石笼、砌石以及挡土墙等办法，这些措施都能够将雨水带来的危害降低。
3.3科学减少路基沉降。
为减少路基沉降现象的发生，在施工的过程中主要注意以下几个方面。首先进行软土位置施工时，填充物的质量要好，压实的过程中药采用分层压实的方法，在路基较高的部分还可以使用木桩或石灰桩作为辅助。其次路基填充物可以选择渗水性较好的物质，但是不能混有树根或草皮。再次填石路堤要按照从下而上的顺序，使用大小不同的石块完成填充，还可以使用天然砂砾石、石渣或者石屑等材料填充缝隙。最后如果因铺筑方法或者填料不同造成路基沉降，必须及时使用物料进行填补，并且依据相关规定重新铺筑、压实路基。
3.4严格控制原材料质量。
为确保原材料能够发挥出应有的作用，必须严格要求原材料的质量，在原材料的采购及保管过程中必须进行严格的监督管理，一旦出现问题必须严肃处理。
3.5含水量控制
路基压实控制的主要内容包括如下两方面：路基土层含水量的控制和碾压夯实质量的控制。公路路基土层只有在地下水分布均匀且含水量适宜的情况下，才能保证密实度。这就要求公路路基施工技术人员深入施工现场，采取专业措施准确检测路基土层的含水量。如果含水量过高，需适当的通风晾晒，反之，则进行必要的保湿处理。在确保含水量指标满足要求的基础上，开展碾压夯实，尽量避免在阴雨天进行施工。又因为路基土层碾压质量是衡量公路路基建设水平的参考依据，故而在压实处理环节，应选择性能强度适宜的机械设备，明确规定压实力度和碾压次数，实时动态监测压实度，通过反复压实处理，让其达到合格标准。在施工过程中，如果发现地下水位过高，可以选择疏导、隔离及堵截的方式控制地下排水。
3．6路基压实
在路基施工过程中，应根据基本概况，选择恰当的填筑材料和压实器械。由于路基填筑材料种类较多，且规格、性能、质量差异较大，因此，要结合工程规划建设标准和成本控制策略，选择合理的材料。再者，为提高路基施工质量，可在施工现场配备震动压路机台辅助作业。如果在交界地段施工，则要根据实际情况选择适宜的填筑材料。在完成填筑施工后，再使用小型设备进行压实处理，通常应用频率较高的设备是平板振动夯实机、手扶双轮压路机等。当前压实工艺逐步趋向多样化，为此，需结合实际情况选择恰当的压实处理工艺。针对湿土地基的压实处理，通常会采用填砂砾垫层及加铺土工格栅的方式，并结合试验测试数据确定压实度指标。
4结语
公路建设是我国实现稳定发展的重点工程，公路的质量直接关系着人们的出行安全和经济发展，而公路的路基是确保公路稳定运行的基础更是关键，因此控制公路路基的技术质量对于我国公路建设的发展十分关键，只有不断提升路基质量，才能为我国的经济发展提供保障。
参考文献：
[1]王伟.公路路基施工技术及质量检测措施[J].交通世界，2018（7）：28-29.
[2]张巍.高速公路路基施工技术与质量控制对策探讨[J].交通世界，2018（11）：93-94.