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摘要：我国地域辽阔，各个地区具有不同的地质条件。在公路工程实际施工过程中，常常会出现软土地基，在这种情况下，应针对各种不同的地质情况，选用有效的地质处理技术，以对其进行有效控制，提高公路工程的施工质量，有效降低公路工程投入使用后交通事故发生的概率。综上所述，在公路工程施工中，深入研究和分析软土地基处理技术，选取合理的施工技术，有助于公路工程施工质量的提高，有助于社会经济的可持续发展。本文对市政公路工程软土地基处理技术进行分析。
关键词：公路工程；软土地基；处理技术
一、软土地基的相关特点概述
在开展公路施工建设之前，工程技术人员应该深入到一线，对软土地基的性能进行实地调研，对其进行充分地评估，在此基础上制定有效的应对策略和具有针对性的解决措施，避免由于软土地基的问题影响到工程建设的整体质量，以保证公路建设施工的安全性与有效性。通过对大量的数据进行分析研究，可以很清楚的发现：软土地基主要存在着以下几种不同类型的特点：
1、容易产生压力形变
软土地基具有与其他材料不同的物理性质与特点，在公路受到外部压力的情况下，软土地基很容易发生形变。与此同时，如果外部的压力过大，公路的周围很有可能会发生地面滑动和变形的现象，如果情况严重还会使得软土地基出现坍塌，进而影响公路的正常使用。
2、具有较强的渗透性
公路建设工程施工地周围的软土地基具有一定的特殊性，其中的含水量较高，这就会使得软土地基的土质较为酥松，不易被固定和定型，与此同时，存在于软土地基之中的水分会大量滞留，渗透到公路的地基的其他部位，容易对公路地基产生腐蚀。由于软土地基的承受能力是有限的，因此这会对建立在软土地基之上的公路产生一定的影响，不利正常施工的进展，在一些情况下还会影响公路建设的质量，增加风险系数。
3、容易出现沉降情况
一般而言，公路施工建设中的软土地基主要是由粉尘和砂层构成的，这在一定程度上会影响到土质层。在公路的施工建设之中，最为重要的是建成公路的安全和质量，软土地基是影响这两项关键要素的重要隐患。主要的原因在于在软土地基影响下的软土层会发生一定的变化，会随着使用时间的不断推移出现不同程度的沉降，对公路使用中的整体效果产生极大的不利影响。
二、当前我国公路工程施工中软土地基处理的状况
1、施工设备不够先进
虽然在我国公路工程施工中，现已选用了较多的施工机械设备，不够和我国公路工程的建设速度相比，这些施工机械设备的发展和更新速度还是相对较为落后的，现不能达到地基处理要求，不能够对公路工程的施工质量起到有效保证作用。
2、有效监管缺失
不管是何种工作，均离不开有效的监管。不管通过对当前我国公路工程施工状况进行深入分析后，不难发现，在公路工程软土地基施工方面，监管力度有待提高。许多监管部门缺乏工作责任心，工作态度不够严谨，尚未制定有效的监督措施和管理措施，尚未彻底落实监管工作，不能够将施工过程中存在的问题进行及时发现，在极大程度上影响了公路工程的施工质量。
3、地区差异性尚未得到高度重视
针对软土地基，应将实际的地质条件作为主要依据，选用科学、有效的处理技术，这是非常重要的。不过目前我国许多公路工程在实际施工过程中，在处理软土地基过程中存在盲目现象，并未从实际情况出发，以对合理的软土地基处理技术进行选用，没有对地区之间存在的差异性给予高度重视，没有将最佳的处理方案选择出来，进而严重浪费大量的物力、财力和人力。
4、施工人员的综合素质有待提高
对于公路工程的施工质量，除了施工方案是一大重要的因素以外，施工人员的综合素质也是一大重要的影响因素。不过，随着我国公路工程建设速度的不断提高，公路工程的建设需要越来越多的施工人员，尤其是施工技术水平较高的施工人员。但是因为当前很多施工人员的文化水平都是比较低的，再加上没有接受过一些必要的专业培训，所以在实际施工过程中极易产生问题。当公路工程在施工中出现问题时，因为部分施工人员无法采取及时的应对对策，甚至存在偷工减料现象，进而使得公路工程的施工质量遭受到严重的影响。所以，施工企业一定要高度重视施工人员的综合素质。
三、公路工程软土地基处理技术分析
1、换填垫层技术
在处理软土地基时，换填垫层技术是一种较为普遍的技术。换填垫层技术的工程造价不高，施工工期比较短，主要换填含水量比较高的土壤，替换软土地基铺设以下一定范围中的软土，将其换成性能比较稳定、抗腐蚀性较好、承受能力高的材料。针对换填垫层技术，它对对细节的处理提出了非常高的要求，主要内容有：①在施工以前，一定要深入分析原地基垫层，同时制定非常详细的施工计划；②选用合适的换填土壤，保证能够对原软土地基的缺陷进行充分弥补，一般情况下可以对这样几种材料进行选用，包括砂、煤渣、卵石、碎石等；③在公路工程施工过程中，一定要对换填土的密度进行有效控制，通过采用人工法或者施工机械设备，以有效碾压、夯实换填材料，提高公路工程的施工质量。
2、强夯技术
通过对当前我国公路工程软土地基处理技术进行深入分析后，不难发现，强夯技术是一种使用非常频繁的处理技术。强夯技术，就是指通过运用较强的夯击力度，以有效加固土壤。这种技术的主要优势为能够直接、有效、快速处理软土地基。不过这种技术的缺点为使用存在一定的局限性，所以在实际施工之前，一定要深入了解软土地基的实际情况。一般来说，湿陷性黄土地区主要选用强夯技术，强夯技术不适用于流动性较大的淤泥类土壤。因此，在对强夯技术进行运用时，一定要对其的适用条件给予高度重视，为预防出现变形现象，一定要将施工细节处理好。
3、水泥搅拌桩加固技术
水泥搅拌桩加固技术，就是指根据水泥加固原理，在对水泥浆液进行配置好以后，通过运用适当的施工机械设备，向软土地基内喷射水泥浆液，在以上操作过程中，一定要不断进行上下搅拌，促使软土和水泥浆液之间形成凝胶体，以加固硬化软土地基。砂土、粉土、黄土等类型的软土地基，宜选用水泥搅拌桩加固技术。
4、排水固结技术
在软土地基处理中，排水固结技术是一种新型处理技术。当软土厚度比较大时，在处理淤泥图和粉质粘土时，常常会选用袋装砂井、塑料排水的方法，以使土壤在竖直方向实现排水，对土壤之间的缝隙进行有效减少，对土壤空隙水压力进行有效消除，对软土的强度进行提高，对路基的施工质量进行提高。
5、加筋技术
针对人工填土的地基处理，可以选用加筋技术。其中，加筋技术的关键就是将地基下面的软土层除去，然后利用具有较高抗腐蚀能力、抗拉能力的合称材料进行替换，包括铝合金、镀锌钢片等，然后逐层铺设替换的合称材料和砂石，以上组合形成的加筋垫层作为地基的持力层，以提高地基的稳定性和强度。
结束语
综上所述，公路工程地基的承载能力在极大程度上深受软土地基处理方式与处理结果的影响，同时对公路运行的安全性和公路工程的施工质量起到决定性的作用。在公路工程施工过程中，常常会运用到软土地基处理技术，所以在公路工程施工过程中，施工技术人员一定要对地质实际情况进行深入分析，对软土地基处理技术进行有效、合理选取，同时对其进行灵活应用，有效加固处理软土地基。此外，相关部门一定要对软土地基处理的监管力度进行提高，提高自身的工作责任感，以提高公路工程的施工质量。
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