论文摘要
为研究不同设计参数对山岭隧道浅埋盖挖段支护结构承载变形特性的影响规律,以宁波309省道改线工程中的杜鹃谷隧道浅埋盖挖段为依托,采用ANSYS分析软件进行隧道开挖支护数值模拟分析,探讨不同围岩特性、隧道埋深与盖拱拱脚底板尺寸等不同设计参数对盖拱内力、初衬与二衬内力以及拱脚底板沉降量的影响规律,揭示不同工况下隧道浅埋盖挖段支护结构的承载变形特性,获得各设计参数的建议取值范围,为今后类似工程设计提供借鉴。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张永杰,周维政,陈国芳,杨兴山
关键词: 浅埋隧道,盖挖法,支护设计,数值模拟
来源: 公路工程 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 长沙理工大学
基金: 国家自然科学基金(51878071),宁波市交通运输科技项目(201503),湖南省交通运输厅科技计划项目(201533),湖南省教育厅优秀青年项目(15B013)
分类号: U455.4
DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.02.020
页码: 109-114+177
总页数: 7
文件大小: 375K
下载量: 158
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