论文摘要
为研究栓钉锈蚀后负弯矩区钢-混凝土组合梁的疲劳性能,分别进行1个试件的静力试验和5个试件的疲劳试验研究。通过静力试验获得组合梁的极限荷载,为疲劳试验提供依据。通过疲劳试验测试分析了不同栓钉锈蚀率组合梁在经历不同的疲劳循环加载次数后的材料应变、跨中挠度、残余变形及刚度等。试验结果表明,栓钉锈蚀率的增加使组合梁疲劳寿命下降,使负弯矩区组合梁在经历相同疲劳加载次数后的残余变形增加。组合梁刚度在疲劳加载过程中有一定程度的退化,弯曲刚度的退化与栓钉的锈蚀率无明显关系,滑移刚度的退化会随着栓钉锈蚀率的增加而加剧。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张海鹏,陈驹,金伟良,毛江鸿
关键词: 钢混凝土组合梁,负弯矩区,栓钉锈蚀,静力试验,疲劳试验,疲劳性能
来源: 建筑结构学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 浙江大学建筑工程学院,浙江大学宁波理工学院
基金: “十三五”国家重点研发计划(2017YFC0703409)
分类号: TU398.9
DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.05.008
页码: 89-95
总页数: 7
文件大小: 2258K
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